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OK忠訓新車貸款利率dcard小白也能貸 信用不良貸款成功秘訣
在地生活亞洲 2026/04/14 20:44:57

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新聞眼/「九二共識」鄭麗文起手式 鞏固兩岸基石

「你就是九二共識。」國民黨主席鄭麗文昨天在訪陸行前中外記者會上,特別對著訪團成員、國安會前秘書長蘇起說。國民黨保密到家,出發前才宣布蘇起隨團赴陸,正是因為蘇起是「九二共識」的創始人,他親自訪陸見證,象徵「九二共識」從名詞到具體實踐,正是國共互動的政治基礎,也是開創兩岸和平的基石。鞏固九二共識共同政治基礎,正是鄭麗文此行的起手式,也得到宋濤呼應。鄭麗文昨天在中外記者會上宣布訪團成員名單,蘇起和駐美前代表袁健生成為兩大亮點。兩人都曾任國安會秘書長,蘇起在李登輝總統時期擔任陸委會主委,也是馬政府首任國安會秘書長,以「九二共識、一中各表」為基礎,推動兩岸全面交流,恢復制度化協商,兩岸後續簽署廿三項協議。袁健生深耕對美關係,早年駐美代表無法在華府雙橡園舉辦國慶活動,袁健生請人向時任美國國務卿希拉蕊提出訴求,最終獲得同意,在中華民國創建百年首次在雙橡園慶祝,象徵台美關係重要進展。鄭麗文和平之旅,有蘇起、袁健生同行,代表國民黨兩岸路線的延續,也象徵對美關係的重視,呈現國民黨「對陸美並重」的戰略思維,強調兩岸和平符合美國利益,也代表國民黨珍視、重視和美國的盟友關係。回顧歷史,「九二共識」源於一九九二年兩岸代表在香港的會談,雖未形成廣泛共識,但雙方建立「一個中國、各自表述」的默契,為一九九三年海基會董事長辜振甫與海協會長汪道涵的新加坡會談鋪路。國民黨主張,「九二共識」是歷史事實,就是「一個中國,各自表述」,是兩岸之間的共識;陸方也將「九二共識」視為台海和平穩定的定海神針。正是在此基礎上,雙方雖未解決核心政治分歧,卻能維持交流對話,降低衝突風險。中斷十年的國共領導人重啟互動,中共中央台辦主任宋濤昨晚宴請鄭麗文訪團時全程未提「統一」,強調願與國民黨一起堅持九二共識,反對台獨,共同維護台海和平穩定,推動兩岸關係和平發展。蘇起、袁健生共同見證歷史時刻,證明「九二共識」並未過時,就是擱置爭議的具體實踐,呼應鄭麗文一再宣示的立場,政治分歧並不必然導致衝突。兩岸不會像國際社會所擔心的,註定將有戰爭。只要願意放下歧見與爭議,兩岸就可開創和平道路,也讓國際社會放心。

聯合報黑白集/愛心的責任與代價

動保團體與愛媽愛爸,日前在農業部前舉牌抗議「禁餵入法」。圖/聯合報系資料照片楊惠琪"title="數百名來自全台各地動保團體與愛媽愛爸,日前在農業部前舉牌抗議「禁餵入法」。圖/聯合報系資料照片楊惠琪">數百名來自全台各地動保團體與愛媽愛爸,日前在農業部前舉牌抗議「禁餵入法」。圖/聯合報系資料照片楊惠琪台灣頻傳餵食遊蕩犬釀追咬傷人事故,嘉義一名吳姓婦人因此被依違反動保法裁罰八萬三千元,卻再度引發餵食責任的爭論。但深入探究,除對愛心的定義過於膚淺,政府對待毛小孩的作為也跟不上時代。流浪犬問題主因是飼主棄養;源頭管理是根本之道,但也不能無視流浪毛孩造成的隱患。野保與動保團體卻為「餵食不是愛心」和「餵食不是罪」長期爭論不休,關鍵在於政府無法根絕棄養,又無力廣設收容站,更難以解決「只餵養」的後遺症,結果付出代價的就是無辜被咬的民眾與脆弱的生態。以自稱「奉觀音指示」餵養遊蕩犬的婦人為例,無論是基於宗教善念或惻隱之心,看似有餵養正當性。但許多未經環境調查的放生,雖本於善意,卻造成殘害動物生命,甚至引發生態災難。如果不對遊蕩毛孩實施疫苗、絕育等措施,必將產出更多未獲妥善照顧的犬隻;若造成他人或生態傷害,反形同造孽了。但如果只論究愛心定義,也形同為政府開脫。事實上,除了釐清偶爾投餵、定時定點投餵、飼養等不同態樣,以及相應的責任要求外,舉凡從源頭嚴管、重罰棄養、完備領養機制與收容機構等,都是政府無可推卸的責任。愛心要負責,政府更不能卸責。現實卻是,社會和生態正在承擔飼主、餵食者與政府不負責任的代價。

電價審議會明天舉行…討論4月電價費率 經濟部爭取凍漲

電價費率審議會明(27)日下午2時召開,討論4月電價費率,4點半召開記者會公布結果。中東戰事導致原油等能源價格飆漲,電價會調整或是凍漲,備受關注,不過,經濟部長龔明鑫日前數次向電價審議委員喊話,希望物價穩定,此次電價暫時凍漲機會大。龔明鑫近1周對於電價發言一致,強調政策以「穩定物價」為優先,但電價是否調整,最終決定權還是在審議會,行政部門會向委員們表達期待。審議會成員將近半數是政府部門代表,又工商代表也表示希望這次電價不要調漲,因此電價凍漲的可能性高。國內天然氣主要由中油進口,3月1日公布的天然氣價格並未調漲,因為中東才開戰1天,4月天然氣價格將於4月1日公布,中油可能反應成本調高售價,也有可能部分吸收,一旦調整售價,台電的發電成本就會增加。據了解,經濟部最擔心的還是兩家國營事業的財務狀況,尤其中油直到去年還在虧損,現在又吸收了數十億元的油價成本,台電去年雖然轉虧為盈,但累虧金額仍然驚人。學者認為,國營事業也是公司,因為配合政策而虧損,不利正常營運,建議政府要求中油台電吸收成本時,也應給出具體補貼,不過,台電電價從2022年至2025年已有5次的漲價,且工業電價漲幅大,價格在國際間已屬高位。

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