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限時商品購買優惠 - 品號：4008919
- TSA海關密碼安心鎖
- 四輪PU滾輪設計輕鬆滑行
- PVC皮質輕量防潑水
商品訊息描述
【MOIERG】日本品牌源於1918年名古屋，百年歷史，傳承經典
日本監製，究極細膩的日本品質，設計源於品牌復古行李箱系列
PVC皮質輕量防潑水，四輪PU滾輪設計輕鬆滑行
紅色皮質搭配棕色手把、邊角裝飾、皮帶，two-tone新復古浪潮
TSA海關密碼安心鎖，用於國外出行輕鬆通過海關檢查
拉桿包覆於箱內使外觀優雅，內部全覆以米黃色布質古典細節
內部容納力高，內袋與內掀蓋設計，將衣服用品分門別類
頂部、側邊各具皮質把手，把手頂部調整按鈕，二段式設計
側面與底部八顆貼心防刮釘扣，附贈2把鑰匙(其中1鑰匙備用)
磁釦式扣環設計，銅色金屬復古感，兼備復古質感與旅行便利
保留復古的細節與味道，記錄旅行中點滴的美好
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【MOIERG】日本品牌源於1918年名古屋，百年歷史，傳承經典 【MOIERG】百年的日本品牌，職人精神的手工、簡潔線條的美學、質感上乘的細節、優雅氣質品味極致，專注在時空裡寫下的歷史，傳承著不能遺忘的旅行文化。從創業初期復古手提行李箱，手提、醫生箱 流浪老皮箱、復古皮箱、Vintage復古品味一路沿襲懷舊風格並創新，歷史，就是那份獨特的氣味、溫度另人深深著迷，若你也懂、也喜歡那份獨特的品牌歷史，挑選屬於你的復古的潮旅行吧~
日本監製，究極細膩的日本品質，設計源於品牌復古行李箱系列 離開熟悉的地方抵達異境，旅行箱的造型、氛圍、質感，都會影響旅行的感受。 旅行是許多人都嚮往的事情，有人可能會跟旅行團、也有人喜歡自己設計路線的自助旅行，不管是哪種旅行都是一趟新的可能。人來人往，留給了【MOIERG】值得收藏的記憶。貼近旅行復古風格、喜質感、崇創意的完美需求。
許一個旅行的幸福溫度，收藏珍貴的美好 旅行中映入眼簾腦海的極光片羽，都成為生命中最重要的美麗回憶，就像是收藏Vintage Feel愛上復古潮旅行combi trunk，將每一次旅行中的美好畫面都一一珍藏。從設計的細節中展現優閒生活的藝術，讓人們在繁忙生活中，能真正『享受生活，享受設計，締造出脫離潮流的自我風格。【MOIERG】Old Time迷戀舊時光combi trunk，PVC皮質輕量防潑水，紅色皮質搭配棕色手把、邊角裝飾、皮帶，two-tone新復古浪潮、轉繹於優雅風範的生活品味，創造飄移的浪漫意念。四輪PU滾輪設計輕鬆滑行，TSA海關密碼安心鎖，用於國外出行輕鬆通過海關檢查。拉桿包覆於箱內使外觀優雅，使行李外箱看不到金屬拉桿，內部全覆以米黃色布質古典細節，即使打開行李箱，旅途寄情細微處處用心。
用自己喜歡的方式去旅行，就是旅行的意義 內部容納力高，內袋與內掀蓋設計，將衣服用品分門別類，頂部、側邊各具皮質扶手，或者手提或者拉桿均有型有款，頂部調整按鈕，二段式把手調整設計。側面與底部八顆貼心防刮釘扣，附贈2把鑰匙(其中1鑰匙備用)，磁釦式扣環設計，銅色金屬復古感，兼備復古質感與旅行便利，保留復古的細節與味道，記錄旅行中點滴的美好。
建議與【MOIERG】Old Time迷戀舊時光combi suitcase系列搭配成套，無論商務自助旅行皆復古有型
【MOIERG】品牌故事
MOIERG（モアエルグ）
創業至今約１００年的老店?バッグメ?カ?龍屋半左衛門於日本名古屋
公司沿革
1918年11月 (大正7年)石原半左衛門先生在日本名古屋市中區南園町建立了該公司 主要製造並銷售手提袋和行李箱
1937年3月 為了拓展業務，搬到了更大的地方在日本名古屋市中區御幸本町6丁目
1942年1月 更改公司名稱為丸秘奉納有限公司
1943年8月 日本名古屋市中村區椿町成立工廠
1948年3月 工廠在日本名古屋中村下長者町再造新的樓並重新開始拓展業務
1956年10月 更改公司名稱為龍屋半左衛門有限公司 (昭和31年)第二代傳人石原清孝先生
1969年4月 (昭和44年)第三代傳人石原善吉先生
1970年6月 在台灣設立了工廠
1973年7月 (昭和48年)第四代傳人石原桂子小姐
1990年10月 為了配送全日本，在日本愛知縣海部郡甚目寺町錢神 上萱津造了新的倉庫 同時在日本名古屋市天白區池場 301 造了新的公寓
1996年6月 原創品牌" MOIERG "登場 (平成11年)第五代傳人石原和幸先生
1999年9月 在日本岐阜縣開了第一家MOIERG的零售店
2000年至今 【MOIERG】以品質與創新著稱，暢銷日本與外銷義大利等多國
PVC皮質保養方式： PVC人造皮革： 優點：質輕、耐磨、可塑性高，與真皮相近的質感。 保養：PVC皮革既耐髒又防水，無需刻意保養也能保持乾淨，用微濕乾淨的纖維布擦拭即可， 可使用動物性、植物性、半合成、全合成皮革保養油進行保養即可。
注意事項：
?禁止刺或割以及畫筆、染料著色 ※商品可能因拍攝產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。 ※商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退(換)貨！ ※送達地點有否限制：限台灣本島地區，外島恕不接單 ※運送限制說明：以下地區因屬偏遠地區運送成本高消費者需自行分擔運費，接單後將先保留待運費報價同意後開始接單，敬請見諒！ 1.新竹：尖石鄉、五峰鄉 2.苗栗：泰安鄉 3.台中：梨山、谷關、環山、和平鄉 4.南投：鹿谷鄉、仁愛鄉 5.雲林：古坑鄉 6.嘉義：阿里山鄉、梅山鄉、嘉義農場 7.高雄：內門鄉、杉林鄉、甲仙鄉、六龜鄉、甲仙鄉(小林村)、六龜鄉(寶來村) 8.屏東：霧台鄉、春日鄉、泰武鄉、三地門鄉 9.宜蘭：大同鄉、南澳鄉 10.花蓮：秀林鄉、池上鄉、海端鄉 11.台東：長濱鄉、東河鄉(北源村)、台東地區(牧場&監獄)
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亞運／擊敗伊朗、日本 我國輕艇水球奪雙人氣商品介紹銅
: 亞運賽場再傳捷報！示範項目輕艇水球男子隊、女子隊，分別在銅牌戰擊敗伊朗與日本，收下示範項目兩面銅牌，但此不列入正式獎牌。
台灣隊今早在雅加達亞運的巨港賽區，示範項目輕艇水球賽的銅牌戰， 男女隊相繼獲勝。
男子隊在延長賽以4：3擊敗伊朗隊，女子隊則以11：3擊敗日本；教練鄭仕飛表示，體型高大在這項運動並沒有優勢，「適合亞洲人發展。」
（民視新聞／綜合報導）
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老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰？環保署日前修正「空氣汙染防制法」，對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高，造成不少車友抗議，立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏，他建議，「效法歐美國家設立老車的特別法，」賀陳旦回應，會去了解，友善執行。汽車專家邱文福則說，「車子性能好壞重點是車況，不是車齡，應做綜合性考量。」
日前通過「空氣汙染防制法」修正，預計從109年起實施，嚴加控管10年以上車輛排氣量標準，檢驗未過者最重可註銷牌照，另外也設空氣品質維護區，禁老車通行，約有96％二行程機車會將受影響。另外，環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應，展示用或收藏的古董車，將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準，採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。
「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換，鼓勵買車，標準差很大，」林俊憲說，如果是買重型機車補助來說，桃園市補助34000元，是全國最高，但台南市為26000元，澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多，桃園補助最多，28500元，澎湖是13000元，首都台北市還比澎湖更低。他說，雖然知道各縣市財政不同，但補助金額不同，會讓民眾觀感不好。
賀陳旦回應，補助金出現落差，是因各政府財政狀況不同，「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車，而是改搭乘大眾運輸，」至於偏遠地區可以做輔導，與地方政府討論。
「很多老車的車主對政策很反彈，有一些是老車的收藏者，他們認為政府剝奪財產，應效法歐美國家，設立老車的特別法，」林俊憲提出，可以讓30、40年的老車，使用不同車牌，經由政府同意後申請，在特定的時間、特定的地點才可以開，可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車，像是車齡超過40年的老車根本無法進口，這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應，會去了解蒐集資料，雖然數量不多，也必須表現出友善的執行方法。
「不是車齡10年就是不好，車子可能符合當時環保法令，政府應考慮所有百姓立場，」車友彭先生說，政策太匆促，「不要光用年來劃設，應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例，自己有一台四行程汽油車，開了28年，但很少開出去，幾乎都搭捷運，所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說，「目前有人針對老車做排氣淨化，以讓車主符合排氣標準，政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。
「我支持對於機汽車管制，但車子性能好壞重點是車況，不是車齡，」邱文福說，有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好，他舉例，先前政府也會限制大巴士車齡，導致所有業者都以成本導向買廉價的車子，是惡性循環，他認為，車輛本身以車況為主，車齡為輔，應是一併列入考量。他也提到，效法日本、英國、法國等，甚至有老車節能讓老車開上路。
「機汽車是人民的生命財產之一，應該受到保障，」邱文福舉例，之前重機不能進口，很多卻都以廢鐵名義輸入台灣，之後才重新組裝掛牌，那些違法進口的老舊機汽車，根本沒辦法追究。
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