Farewell, my friends!
 再見了我的朋友以後要見到你們只能到遙遠的國度去了

還記得第一次的北迴線出草就是從花蓮搭R58號拉的普通車到宜蘭，停靠和仁站時總會待避2班列車，依然記得那時北迴線還是維持單線遇轉，在等候列車交會的同時順便下車站去走走，趁著這樣難得機會好好欣賞清水斷崖的美。

崇高的山嶺疊映，訴說著北迴鐵路的秀麗風光和那段過去艱辛的開路工程，目前北迴鐵路正在進行電氣化雙線工程或許不久之後，小站風情勢必改變，或許雙軌電氣化帶來旅途上距離空間的縮短，但小站也失去原有的那股清靜和悠閒的面貌。

等了一會兒北上的自強號隨後駛入站內，聽列車長說大約還要等10分鐘要交會南下的莒光號，這也是北迴線未電氣化經常誤點的原因之一，因為單線運轉若是有一班列車誤點，就會影響到其他的班次，往往慢車要等快車通過才能繼續前往下個目的地。

上行普通車等了快20分鐘，在取景同時剛好拍到一班南下莒光通過，此時畫面構成三班車同時出現在同一站內真是難忘的回憶，這是我第一次用鏡頭紀錄和仁站的美也是最後一次，當北上自強號緩慢的駛離海岸線穿過山頭消失在我們眼前之後，R58號柴電機車發動的引擎聲也跟隨著海浪拍打岸邊的聲音遠離和仁驛站。

有一種緣份無論多久都會在無意之中相聚一次，最近整理了以往拍攝的照片才知道我跟R57號緣分是如此深切，高中時期帶老弟環島經過枋寮也是搭R57拉的普通車，.還有參觀鐵路局新竹機務段也遇到R58，還有一次到林口線下海湖的海水浴場玩又遇到了老朋友。

想不到最後一面卻是你要離開台灣的故鄉到非洲馬拉威，.回憶過去謝謝你們陪伴和我一起出遊的日子雖然只是短暫相聚，有點依依不捨但還是祝福你在婆家那能過的安好，期待有一天我們還能相見歡。再見R58！