前些日子（2022-12-27），台中市北區深夜發生重大車禍，一對夫妻用嬰兒車推著一歲的孩子走斑馬線過馬路，沒想到被一輛轉彎的公車撞上，媽媽和兒子當場被捲到車輪底下，兩人送醫搶救後宣告不治，伊拉克籍的爸爸則是受傷送醫的車禍慘劇。

   在台灣的道路設計及車輛駕駛，不尊重行人，「人車爭道，都市地域」的惡相，國際知名，筆者目前徒步環島25天，走了近七百公里，感受極為深刻。

   縣市長剛選舉完畢，日昨（2022-12-25）都已走馬上任，絕大多數縣市長，都希望能打造健康、安全、幸福的縣市，至少政見是這樣寫的，老漁翁認為，要打造健康、安全、幸福的縣市，專用人行步道不可少，越多越幸福，不但可提供自己縣市居民使用，也歡迎外縣市的人們徒步進來，一定要歡迎他們，因為他們經過或落腳的縣市，是來消費的，是來奉獻經濟成長的，不要排斥，要熱烈歡迎才對。

   我看過最標準的道路，在要進入羅東、要進入蘇澳的台9線，或要進入台南市區的台17線，的道路，有兩道汽車道、兩道機車道、一道自行車道、一道人行步道（有的專用道、有的路肩全給你用）。（如圖一、二），走在這樣的馬路，很幸福，因專用道，各用路人平行平用，沒有誰讓誰，或人車爭道。

↓這是要進入台南市區的台17線上。

↓事實上，人行步道要的不多，柏油路面或粗粗水泥地面即可，這樣防滑、好走。

↓不要像我Day05在宜蘭河上方台9線的黎霧橋西側的人行道，我滑了一大跤，因為專用人行步道，鋪了很漂亮的磁磚，下雨很滑，更好笑的，中間還有導盲磚，本來是幸福道路，夭壽喔！多花錢貼磁磚，卻變成地獄道路。

作者：老漁翁2023-01-03

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