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擁擠 vs. 氣度
2011/06/07 00:12:59瀏覽173|回應1|推薦4

週末從基金交流道下去左轉通往金山方向~

有走過這條路的人都知道路很窄~

很多路段只有一個汽車道與一個機車道~

但是車流量大的時候~

如果只走一個汽車道~

鐵定走得更慢~

因為每走道一個路口就有車子要左轉待轉~

不但影響到後車~

也讓整個車流中斷了~

這時~ 機車道的彈性調度方式就是一個很好的過渡方式~

至少整個路面還能通行兩個汽車道的寬度~

就算內側車道被擋住~

外測車道還是能讓車流不至打結~



走在外側車道時~

突然間前面有人要路邊停車~

同時道路因為一排路邊的車輛~

造成動線自然被迫縮減成一個車流而已~

因當時正與友人說話~ 一時沒注意~

我反而變成了外側的第一部車~

於是慢慢的向前開~

基本上台灣的駕駛都有個默契~

只要不妨礙別人~

只要車道夠寬能走兩部車也可以接受~



但是開著開著就發現~

左側內線的那一部車很奇怪~

不但往前開~ 還似乎要往外側擠~

也就是往我車擠過來~

他既沒打方向燈~ 我確定他並不是要靠右~

當前方車流因塞車而斷續行進與停止~

後方的車當然也就跟著前車而動作~

他移動車後~

我卡在中間~ 但又兼付著後方車流的前導~

當然我也繼續往前開了~

他看到自己車頭稍落後些~

又似乎是不服輸似的往前開並同時往我車擠過來~

這時我才感覺到不對勁了~



他似乎是在針對我~

我側頭看了一下他的車~

也無意間發線到了他車乘客座上的女生~

不停地往我這邊看~

我想她可能因此蠻緊張的吧~

這時我在想~ 沒事在擠什麼啊~

好吧~ 要擠就來擠吧~

我繼續走我的~

只是更積極些~

最後逮到一個空檔~

油門踩下去就搶先一步衝出去了~

誰理他啊~

在那個當下我斷定他不敢來找砸~

他沒把握的話而K到我的話~ 他可就麻煩大了~

他的車型上去至少是兩三年以上的車~

通常只會保第三責任險~

但車損的部份也許就沒辦法了~ 除非有加保~

況且台灣的法律比較採取以事實結果判定責任歸屬~

對於後車撞前車~ 後車的刑責較大~

若真撞到我車~ 他準備要花大量銀子了~



雖然對於這樣的尬車真的不太鼓勵~

但碰到這種人能算了~

台灣就是這麼狹窄~

長久的塞車弄得大家不但沒耐性~

還有見不得別人好的心態~

氣度也變得很狹礙~

常搞不清楚別人是怎樣的因造成那樣的果~

總認為自己才是對的~

面對這樣的環境~ 只能說自求多福了~

台灣的交通部已經絕少在電視上宣導交通常識了~

人與人之間的禮讓之度也早已隨心情起舞了~

( 心情隨筆心情日記 )
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引用
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 回應文章

柔不茹剛亦不吐
等級:8
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The courtesy
2011/06/22 04:25

Hello  Elegent dancer,

         The heat even triger drivers' temper to worst, you are right about just speed up and let mad people behind your car.

          Agree with you that all drivers need to pay courtesy to other driver, in order not to have accident happen, avoid unnecessary  situation, I think the courtest also applies to most of situation how we handle the relationship with other.