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2011/06/07 00:12:59瀏覽173|回應1|推薦4 | |
週末從基金交流道下去左轉通往金山方向~ 有走過這條路的人都知道路很窄~ 很多路段只有一個汽車道與一個機車道~ 但是車流量大的時候~ 如果只走一個汽車道~ 鐵定走得更慢~ 因為每走道一個路口就有車子要左轉待轉~ 不但影響到後車~ 也讓整個車流中斷了~ 這時~ 機車道的彈性調度方式就是一個很好的過渡方式~ 至少整個路面還能通行兩個汽車道的寬度~ 就算內側車道被擋住~ 外測車道還是能讓車流不至打結~
突然間前面有人要路邊停車~ 同時道路因為一排路邊的車輛~ 造成動線自然被迫縮減成一個車流而已~ 因當時正與友人說話~ 一時沒注意~ 我反而變成了外側的第一部車~ 於是慢慢的向前開~ 基本上台灣的駕駛都有個默契~ 只要不妨礙別人~ 只要車道夠寬能走兩部車也可以接受~
左側內線的那一部車很奇怪~ 不但往前開~ 還似乎要往外側擠~ 也就是往我車擠過來~ 他既沒打方向燈~ 我確定他並不是要靠右~ 當前方車流因塞車而斷續行進與停止~ 後方的車當然也就跟著前車而動作~ 他移動車後~ 我卡在中間~ 但又兼付著後方車流的前導~ 當然我也繼續往前開了~ 他看到自己車頭稍落後些~ 又似乎是不服輸似的往前開並同時往我車擠過來~ 這時我才感覺到不對勁了~
我側頭看了一下他的車~ 也無意間發線到了他車乘客座上的女生~ 不停地往我這邊看~ 我想她可能因此蠻緊張的吧~ 這時我在想~ 沒事在擠什麼啊~ 好吧~ 要擠就來擠吧~ 我繼續走我的~ 只是更積極些~ 最後逮到一個空檔~ 油門踩下去就搶先一步衝出去了~ 誰理他啊~ 在那個當下我斷定他不敢來找砸~ 他沒把握的話而K到我的話~ 他可就麻煩大了~ 他的車型上去至少是兩三年以上的車~ 通常只會保第三責任險~ 但車損的部份也許就沒辦法了~ 除非有加保~ 況且台灣的法律比較採取以事實結果判定責任歸屬~ 對於後車撞前車~ 後車的刑責較大~ 若真撞到我車~ 他準備要花大量銀子了~
但碰到這種人能算了~ 台灣就是這麼狹窄~ 長久的塞車弄得大家不但沒耐性~ 還有見不得別人好的心態~ 氣度也變得很狹礙~ 常搞不清楚別人是怎樣的因造成那樣的果~ 總認為自己才是對的~ 面對這樣的環境~ 只能說自求多福了~ 台灣的交通部已經絕少在電視上宣導交通常識了~ 人與人之間的禮讓之度也早已隨心情起舞了~ |
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( 心情隨筆|心情日記 ) |