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大賣空本尊示警 比特幣大跌恐爆「死亡螺旋」

比特幣3日一度跌破73,000美元大關至72,884.38美元,是2024年11月以來最低,等於回到川普二度當選後不久的水準,4日依舊欲振乏力。因電影「大賣空」而聲名大噪的基金經理人貝瑞警告,比特幣暴跌可能演變成自我強化的「死亡螺旋」,對大量囤幣的企業傷害尤其深。貝瑞在Substack的發文指出,比特幣自去年10月見頂以來大跌40%,未能像貴金屬一樣成為對抗貨幣貶值的避險工具,顯示本質仍是投機資產。若跌勢延續,主要持有者的資產負債表將迅速惡化,被迫拋售,拖累整個加密市場。他直言,令人膽顫心驚的情節已然逼近。若比特幣再跌10%,全球最大的企業級加密資產儲備公司Strategy恐面臨數十億美元的虧損,基本上將被資本市場拒於門外。根據CoinGecko數據,加密幣總市值自1月29日以來已減少4,676億美元(新台幣14.8兆元),從去年10月高點算起更蒸發1.7兆美元。有分析師歸因於資金流入降溫、流動性惡化,以及整體總經環境轉弱。不少交易員對加密經濟失去熱情,轉向隨著預測市場崛起而升溫的賽事投注。貝瑞直言,比特幣缺乏能減緩或止跌的實質支撐。儘管企業資產負債表納入比特幣,以及現貨比特幣ETF的出現,吸引新資金,卻不足以無限期地支撐比特幣的價格。他提到有近200家上市公司持有比特幣,而這類資產必須按市價計入財報,若價格續跌,風險管理師勢必建議賣出。貝瑞補充說,所幸比特幣市值低於1.5兆美元,家庭與企業曝險有限,短期不至於引發廣泛的系統性風險。他也將日前金銀崩跌的部分原因,歸咎於加密幣價格崩落,因企業財務長和投機客需拋售代幣化黃金和白銀期貨的獲利部位,來降低風險。這類商品並無實體金屬支撐,可能壓垮實物金屬交易,引發「擔保品死亡螺旋」。貝瑞指出,1月底因加密幣價格下跌而平倉的貴金屬部位,規模可能高達10億美元。他警告,若比特幣跌至50,000美元,礦工將破產,代幣化金屬期貨恐也將因為沒有買家承接而跌入黑洞。【全球熱話題】▪Meta華裔科學家回中探親返美遭拒持O-1傑出人才簽證也沒用▪北海道接機放鳥!日籍司機白等2小時被封鎖網怒起底:是高雄便當店老闆▪波灣戰雲密布!美軍擊落伊朗無人機川普:他們不想再嚐「午夜重錘」▪北海道放鳥接機還封鎖!台客聯繫說原因業者怒:無中生有的藉口▪淫魔艾普斯坦檔案指「比爾蓋茲涉婚外情染性病」前妻梅琳達回應

經濟艙升等商務艙有訣竅?常客想「中獎」 內行曝4類人機率大:6趟升4次

長途飛行時,坐商務艙遠比經濟艙舒適,那有什麼「升等」的訣竅嗎?一名網友發文,稱他每次都是自己花錢買商務艙,經常看到網路上有人被升等,很好奇被升等的祕訣是什麼。對此,有內行網友指出,獨自一人、短期間內持續有飛行紀錄、熱門航線超賣與高卡的乘客被升等的機率較大。一名網友在Threads發文,表示常常在網路上看到有人被航空公司從經濟艙升等到商務艙,他每次都自己花錢買商務艙,有次決定「賭一把」,測試看看商務艙常客是否容易被升等,於是搭了一次經濟艙。然而他並沒有如願,於是詢問網友被升等的秘訣,他也想體驗一次「中獎的快樂」。此文一出,有內行網友透露4種乘客最容易被升等,分別是獨自一人、短期間內持續有飛行紀錄、熱門航線超賣與高卡的乘客。他透露自己就是高卡乘客,金卡時期曾經在飛日本線上被升等過2次、翡翠卡飛6次升等4次。也有網友說穿著、態度也會影響,但其實在熱門航線上遇到超賣的情形,你又剛好一個人,才有高機率被升艙。另有網友指出,艙等越高的經濟艙、晚點報到被升等機率更大,「航空公司升等商務艙是有一些優先順序的準則的,其中之一就是次艙等越高的經濟艙越容易升商務」、「我升等過幾次,一定要是會員才行。另外晚點報到也容易因此升等」、「我有兩次快遲到,被升等的」。其他被升等的理由還包括「我只被升過一次豪經艙,秘訣是臨時把自己用受傷了」、「被升過2次,從香港回台灣,櫃台無法相信我只帶一個隨身小行李袋、完全不寄艙,所以直接升等」,還有人戲稱「平時要做好紙類回收、扶老太太過馬路,這樣比較容易被升等」。

緬甸大震 前國會助理翁婉瑩 《緬甸很遠又很近》的曼德勒印象

翁婉瑩具孤星旅行者、紀錄者、自由作者多重身分,之前她曾在國會擔任前國民黨立委高思博助理。2014年起到緬甸6次,紀錄她對緬甸這國家面臨的苦難還有令人屏息的寺廟,緬甸第二大城市曼德勒發生8.2強震,「看著曾經熟悉造訪的廟宇倒塌的照片和奪走數千條人命的新聞,傷痛欲絕」。2023年翁婉瑩在她撰寫新修訂版的《緬甸很遠又很》文中提到她在2014年第一到緬甸旅行,帶著簡單行囊、有限的盤纏,4本書:《翁山蘇姬》、《在緬甸尋找喬治歐威爾》、《緬甸逆旅行》、《經典緬甸:意想之外的紅土地》上路。翁婉瑩接受記者訪問時說,328強震那天她正好在曼谷機場準備轉機到印度,在機場她有感受到地震晃動,沒多久就搭機飛往印度,落地後滑手機才發現曼德勒發生傷亡慘重的大地震,數座歷史悠久的寺院,及百年王宮被震毀,對佛教徒占多數的緬甸人來說,寺廟在其精神生活扮演關鍵角色。翁婉瑩說,連接阿瓦和實皆兩地的「阿瓦大橋」,在民眾目睹下也塌陷,阿瓦大橋是英國於1934年修建,二戰期間被撤退的英軍摧毀,緬甸在1954年重建。翁婉瑩說,她整理了緬甸這兩天最新的「內幕」,她掃了一些緬文媒體,發現:1、曼德勒超美的古蹟被震倒。2.、軍政府在地震後還去轟炸震央附近的人民反抗軍。3.、軍政府在古蹟古寺裡放地雷,所以進去搶救的人可能會被炸死。翁婉瑩說,2008年緬甸有一個納吉斯氣旋,因為當時鎖國,那時的軍政府拒絕外國援助,死了9萬人,5萬多人失蹤。這次軍政府因地震讓外國援助進駐,美國目前評估會死亡人數會比官方公布的上千人多10倍以上。翁婉瑩說,曼德勒是緬甸古都,緬甸14世紀至19世紀的多個王朝定都於此,曼德勒見證了緬甸國力強盛的黃金世紀。曼德勒的魅力在英國詩人諾貝爾文學獎得主、作家吉卜林在他的詩歌《通往曼德勒之路》中這樣形容:一旦聽過東方的味道,再沒有辦法聽到別的聲音,再沒有辦法聽到別的聲音,那大蒜香料的味道,那棕櫚樹尖的陽光,那塔頂的風鈴聲,啊,曼德勒之路。翁婉瑩說,她被詩感動,踏上曼德勒土地眼前看的一景一物空氣人民,她發現比詩還美。喬治奧威爾(GeorgeOrwell)曾於20世紀20年在這裡短暫居住,不過他對曼德勒的印象沒有那麼美好,認為這裡只有佛塔、賤民、豬、牧師。2014年3月4日,翁婉瑩在臉書發文寫到她觀察的曼德勒,自1990年對中國開放貿易的曼德勒,已經成為中國的衛星城市。200萬人口的曼德勒,緬甸人占60%,華人有25%,另外15%則是伊斯蘭與印度裔。路上或商店的標示,許多都是緬、華文共列,而華人的影響力並不僅於此。許多在緬甸的華人,都已是第三代移民,不會說中文的不在少數,但卻無法享有緬甸公民的所有權利,例如,華人所持的綠色身分證僅有投票權,而沒有被選舉權。也因為如此,和東南亞許多華人一樣,把精力都花在賺錢上,華人生存能力強,重視子女教育,致富後也都將子女送去美加、新加坡、香港或台灣求學。華人的經濟競爭力也影響了曼德勒的當地緬族。”記者問翁婉瑩:為何會去緬甸,而且去了6次?「是緬甸選了我」,她說,「這個國家,過去和現在到底發生了什麼事?」這是她的第一個疑惑。旅行在曼德勒郊外實皆山上的寺廟結束。她在階梯上認識了第一個緬甸朋友Earik,「未來,妳能用中文介紹緬甸嗎?」他問。「或許可以吧。」,於是,他們在佛祖面前許了願。眾神照護,「緬甸接納了一句緬語數字一二三都講不好的異國人。」「我為曼德勒的不幸感到難過,也為等待救援的緬甸人祈禱。」翁婉瑩說。【緬甸8.2強震熱話題】▪緬甸強震撼動曼谷第2高樓!如鐘擺搖晃畫面曝15秒片令人心驚▪緬甸強震下…中泰合資大樓「爆炸式倒塌不正常」!專家指恐有2問題▪陸衛星影像曝強震慘況!緬甸瓦城從蔥綠變土棕色阿瓦大橋斷成多截▪緬甸強震波及「KK園區」?他揭當地災況受困豬仔絕望訊息曝光▪緬甸又震了!瓦城附近傳芮氏規模5.1餘震居民:8.2強震以來最強▪整理包/緬甸強震高樓毀一片!災情擴大、泰緬旅遊影響一次看
( 心情隨筆愛戀物語 )
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