前晚才剛租了一部影片「亡命快劫」，內容描述紐約地鐵調度員，如何與劫走一列地鐵列車及人質的歹徒斡旋談判的故事。影片的花絮還特別說明全片幾乎都在紐約地鐵實地取鏡，鮮少搭景，導演說現場拍確實困難度很高，不只是牽涉到每天的高運量，最大的挑戰是拍攝時，擔心接觸到致命的第三條高壓伏特軌道。紐約的地鐵也是全世界唯一廿四小時運轉的大眾運輸系統。但是為了要讓觀眾有臨場感，導演寧可捨棄搭景，而採現場拍攝。.......................................
 
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| 2009/10/20 03:25:02瀏覽290｜回應0｜推薦1 | |||||
引用文章北市行銷 企圖心安在？
........................................................................................................................ 新聞解讀~~ 雖然台灣的總統早已直接民選, 但是政府官員的心態, 大都還停留在戒嚴時期的官僚本位主義. 普遍的想法是, 做一天和尚, 敲一天鐘, 不求有功, 但求無過. 偶有造福鄉里出類拔萃者, 但總抵不過玩法弄權, 拔根雞毛當令箭者為多. 政府官員大多仍以統治者的心態管理市政, 而非以共同投資者的心態經營市政. 嘴巴說政府是人民公僕, 而實際上的行政作為, 根本是將老百姓當作賊. 以各個公立中小學為例, 全世界除了共產國家以外, 有哪些民主國家是築起高牆, 形同鐵幕般的將學校與社區分隔成兩個世界的? 過時的管理條例, 年久失修, 卻變成了官員因循苟且, 推諉卸責的擋箭牌, 護身符. 考慮捷運負荷的理由, 跟學校圍牆大門深鎖一樣, 不外乎多一事, 不如少一事. 哪有幾個官員能夠高瞻遠矚想到永續經營的? 選舉又要到了, 在這裡給各級候選人, 提供競選政見的方向: ~~全面檢討過時的法令規章, 杜絕雞毛當令箭; 將已變成禁臠的公產, 還給老百姓公用. 政府是承受全民委託的經營者, 而不是趾高氣昂的統治者.
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