現在，對於這樣的CX-5，銷售情況如何？下個月最終改進後，我檢查了 2021 年 1 月的銷售情況。數據如下。括號中的數字是（排名/同比）。1月：2037輛（第29名/74.3%） 2月：2589輛（第24名/86.7%） 3月：4845輛（第20名/115.4%） 4月：983輛（第39名/103.8%） 5月：830輛（第40名）位/99.9%）6月：1176輛（第32位/123.8%） 2021年前6個月累計銷量12460輛，月均銷量2077輛。新車發佈時的目標銷量是2,400輛，所以我認為四年後保持這個數字很容易。CX-5 是全球車型，馬自達它佔全球銷量的四分之一，自其前身以來已售出超過 300 萬台。單單在日本就不能判斷是“賣”還是“不賣”，但可以說在日本也有足夠數量的汽車銷售。CX-5的總長×總長×總高為4545×1840×1690（mm），總寬度超過1800mm，但對於現代C級SUV來說可以說是一個比較平均的數值. 1840毫米的全寬與CX-8相同，而CX-8則是加長了全長，並略微增加了全高。CX-5 具有以下四種類型的動力單元。● 2.0 升汽油自然吸氣 156ps / 6000rpm, 199Nm / 4000rpm ● 2.5 升汽油自然吸氣 4WD: 188ps / 6000rpm, 250Nm / 4000rpm FF: 190ps / 605005rpm,200rpm /205rpm,205 rpm,205 rpm, 205 rpm, 205 rpm, 205 rpm, 205 rpm 汽油2.2升柴油渦輪 200ps / 4000rpm, 450Nm / 2000rpm 可以說，一台車型擁有四個動力單元的國產車實屬罕見。不能簡單地決定哪種引擎適合什麼用途。這是因為驅動系統在某種程度上受限於發動機。只有 FF 車輛可使用自然吸氣 2 升汽油。另一方面，2.5升自然吸氣汽油以4WD為主，FF只是25S L包的一個檔次。2.5 升汽油渦輪增壓和 2. 2 升柴油渦輪增壓是一種可以輕鬆在 FF 和 4WD 之間進行選擇的設置。MT是為CX-5設置的，但是如果你想騎MT，動力裝置只有柴油渦輪。CX-5 是四種動力裝置、兩種驅動系統和兩種任務的複雜組合，但如果您比較和分析價格，就會發現它很有趣。首先，FF和4WD的差價是23.1萬日元。同檔次FF和4WD車型對比，相差23.1萬日元。AT 和 MT 的價格相同。如上所述，2升汽油是FF，2.5升汽油是4WD中檔設置，沒有同驅動系統同檔次的組合。但是，如果將4WD的231,000日元的差價加上2升汽油FF的價格，就是2.5升汽油4WD的價格。換句話說，2升和2.5升之間幾乎沒有價格差異。由於2升的性能對於4WD來說不夠，所以我做了2.5升，但我不想在那裡提高價格。無法將 FF 設置為 2.5 升，因為它是......所以我猜 2.5 升 FF 只是 L 包，而 4WD 沒有設置為 L 包。不會有5升的差價。由於2升的性能對於4WD來說不夠，所以我做了2.5升，但我不想在那裡提高價格。無法將 FF 設置為 2.5 升，因為它是......所以我猜 2.5 升 FF 只是 L 包，而 4WD 沒有設置為 L 包。不會有5升的差價。由於2升的性能對於4WD來說不夠，所以我做了2.5升，但我不想在那裡提高價格。無法將 FF 設置為 2.5 升，因為它是......所以我猜 2.5 升 FF 只是 L 包，而 4WD 沒有設置為 L 包。

5 汽油渦輪增壓器不適用於基礎等級。此外，CX-5 目前可用於許多特別版車輛。因此，特別版車輛也包含在價目表中。特殊規格車是帶黃色帶的車型。因檔次差異導致的裝備差異以及各特殊規格車輛裝備的內容和價格差異是有規律的，如下。● 主動規格（基礎等級 + 231,000 日元） ・ 自適應 LED 頭燈 (ALH) ・ 車道保持輔助系統 (LAS) ・ 交通標誌識別系統 (TSR) ・ 主動駕駛顯示器 ・ LED 前霧燈 ・ 紅外切割玻璃（前窗，前側窗）·鋼琴黑·立柱裝飾，電動升降門·乘客座椅棘輪桿式座椅升降器·駕駛員座椅10向電動座椅和駕駛位置記憶機構·駕駛員座椅和乘客座椅加熱器·先進的無鑰匙進入系統（有答案）後部功能，後門聯鎖）和高級鑰匙 x 2 ● L 包（主動 +280,500 日元）除了主動設備，還增加了以下設備 ・ 轉向換檔開關（AT 汽車） ・ 轉向加熱器 ・ LED 室內燈和地圖燈和行李室燈 ・ 帶針腳的合成皮革膝墊 ・ 膝墊內板（緞面鍍鉻） ・ 緞面鍍鉻電動車窗開關和車門後視鏡控制開關 ・ 手套箱內植髮 ・ 乘客座椅 6 向電動座椅 ・ 後部座椅加熱器 ● 特殊規格智能版（基礎等級 +27,500 日元） ・ 主動駕駛顯示器 ・ 交通標誌識別系統（TSR） ・ 自適應 LED ・ 前照燈（ALH） ・ 車道保持輔助系統（LAS） ・ 360° 視圖監視器 ● 特殊絲綢米色選擇黑色立柱裝飾、電動升降門和前排乘客座椅棘輪桿式座椅升降器、駕駛員座椅 10 向電動座椅和駕駛位置記憶機構、駕駛員座椅和前排乘客座椅加熱器提前車門無鑰匙進入系統（帶功能回傳，後門聯鎖）和高級鑰匙 x 2 ● L 包（主動 +280,500 日元） 除了主動裝備外，還將增加以下裝備 ・ 轉向換檔開關（AT 汽車） ・ 轉向加熱器 ・ LED 車內燈和地圖燈& 行李箱燈 ・ 帶針腳的合成皮革膝墊 ・ 膝墊內板（緞面鍍鉻） ・ 緞面鍍鉻電動車窗開關和車門後視鏡控制開關 ・ 手套箱內植髮 ・ 乘客座椅 6 向電動座椅 ・ 後排座椅加熱器 ● 特殊規格智能版（基礎等級 +27,500 日元） ・ 主動駕駛顯示器 ・ 交通標誌識別系統（TSR） ・ 自適應 LED ・ 前照燈（ALH） ・ 車道保持輔助系統（LAS） ・ 360° 視圖監視器 ● 特殊絲綢米色選擇（基礎等級 +363,000 日元） ・ 半激光座椅（顏色為絲綢米色） ・ LED 車內照明（地圖燈 / 室內燈 / 行李室燈） ・ 前排座椅 LED 腳燈和照明（白色） ・ LED 前霧燈燈具 ・ IR 切割玻璃 ● 特別黑色調版（基礎等級 + 363,000 日元） 除了積極的設備外，以下將是一個加號 ・ 門鏡光澤黑色鋁輪225/55/R19黑色金屬漆・座椅材質Grand Luxe+合成革・座椅裝飾紅色縫線・儀表板/門飾裝飾面板蜂窩黑色・膝枕墊/門扶手合成革（紅色縫線裝飾）・轉向/變速靴/控制台蓋紅色縫線裝飾・電動車窗/車門後視鏡控制開關緞面鍍鉻裝飾・7英寸多速表（TFT顏色）・LED室內照明（房間燈/行李室燈/地圖燈）・LED 間接照明（腳） 前排座椅 ● 特殊規格專用模式（基礎等級 +803,000 日元）· 納帕皮革座椅· 內飾上部為黑色，下部為深紅色專屬配色· 本莊裝飾面板· 框架更少的內後視鏡 · 專用高亮度深漆 19 英寸鋁輪 · 前排座椅通風功能 · 儀表中央採用 7 英寸 TFT 儀表 · 所有內部照明均採用白色 LED · 前部腳燈和照明和後排座椅功能

首先，是汽油嗎？是柴油嗎？很多人會為此擔心。當您踩下油門時，柴油會給您一種力量感，即使它是放鬆的。雖然車輛本身的柴油價格較高，但由於燃油效率好，燃料成本合理，因此可以控制運行成本。但柴油機機油量大，更換頻率為每年10000公里，比汽油每年15000公里要短。最近，經銷商有時會出售油券，因此考慮到運行成本，最好諮詢銷售人員。顯然，汽油發動機以 2.0、2.5、2.5 渦輪增壓的順序變得更強大。如果汽油型號需要 4WD，則為 2.5 或 2.5 渦輪增壓。25S L 封裝是 2.5 中唯一的 FF 型號，可以預期表現相當不錯。可以說，基礎等級對於包括安全設備在內的基礎設備來說已經足夠了。至於其他裝備，我認為你會選擇上面的套裝或特殊規格的車，而不是單獨裝備。單個製造商的選擇並不多。標配液晶顯示器，可以使用車輛信息和音頻，但不能使用電視和導航。為了使用電視，您需要選擇地面數字調諧器（22,000 日元）作為製造商選項。購買“SD Card Advance for Navigation（53,899 日元）”即可開始導航，該產品被視為經銷商選項。您還可以使用 Apple CarPlay 和 Android Auto，因此您不必同時購買 SD 卡。アドバンス(5万3899円)」を購入することで起動可能になります。AppleCarPlayやAndroid Autoも使用できるので、SDカードを同時購入しなくても大丈夫でしょう。

CX-5的競爭對手將包括豐田的RAV4、鷂、三菱歐藍德以及梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q3等進口汽車。您可以在競爭這些折扣時撤回折扣嗎？有很多信息，它是相當嚴格的。以前馬自達都是打折銷售，現在馬自達有個政策是盡量不打折。但是，由於它不是零，您可以期待 100,000 日元至 250,000 日元（包括用品等）的折扣。由於沒有達到最初的目標數量，有消息說銷量下降的下個月是目標，所以最好檢查一下自動駕駛汽車的乘用車品牌排名。馬自達以前是打折的，現在馬自達有個政策是盡量不打折。但是，由於它不是零，您可以期待 100,000 日元至 250,000 日元（包括用品等）的折扣。由於沒有達到最初的目標數量，有消息說銷量下降的下個月是目標，所以最好檢查一下自動駕駛汽車的乘用車品牌排名。