工研院機械所鄭詠仁博士表示，依據國際能源總署分析，若使用效率高的馬達可以節省4％-5％的馬達用電，再結合馬達驅動系統，如馬達大小、泵浦管線、傳動裝置、工廠製程等進行效率的最佳化，則可節省20％-30％的馬達系統用電，相當於節省10％的總用電量。

目前工業使用量最多的馬達是低壓三相鼠籠型感應馬達 (簡稱三相馬達)，為有效改善三相馬達的能源效率，各國紛紛投入高效率三相馬達 (簡稱高效率馬達)的研發，並訂定高效率馬達能源效率基準與實施期程，以淘汰低效率馬達的使用。

國際電工委員會 (IEC)也於2008年公告馬達國際效率標準，避免各國及各地區的能源效率要求與能源效率分級不同，以致造成製造者與使用者之間的誤解及各國間的貿易障礙。IC效率分為IE1(Standard，標準)、IE2(High，高)、IE3(Premium，優級)與IE4 (Super Premium，超優級)。IE1、IE2及IE3效率值已於2008年公告，IE4效率值預定2013年公告。由IEC分類可以知道國際上所謂的高效率馬達是指效率達到IE2等級以上的馬達。

國際上近年來積極對馬達應用設備的節能潛力進行管理及研究，且透過政策規定及節能技術手段來提升境內整體能源使用環境。政策規定方面主要是提升馬達的最低能源效率標準。全球主要國家已針對0.75kW至375kW的三相馬達實施相當於IE2等級的強制性最低能源效率標準管制，包括：歐盟、瑞士、中國、韓國、紐澳、瑞士、智利、巴西等國，而美、加更已實施等同IE3等級的NEMA Premium效率標準，是國際上實施馬達最低能效標準管制最嚴格的國家，而歐盟也將於2015年開始實施IE3等級管制。

鄭詠仁博士說，實施最低能源效率管制已被證實是最有效且兼具成本效益的節能政策，依據IMS Research國際機構的調查研究顯示，隨著IE2及IE3馬達的能效管制逐步落實，預期全球IE2以上馬達將佔80％，IE1馬達則下降至17.7％，將可產生顯著的節能效益。

另外，因應馬達效率要求日趨嚴格，國際上在馬達節能技術方面主要是朝向：降低轉子、定子的損失，開發連續操作的定速馬達、可調整負載變化的變速馬達、永磁馬達等新馬達技術及應用馬達控制技術 (如變頻器)發展，以提高馬達效率。