首都市內還有農業區，簡直是暴殄天物，太超過了！

(人民買不起房屋，卻有一大塊地閒置)

尤其是士林關渡大好位置！通淡水海口、近高速公路、松山機場、台北火車站。

建築台北建言：

社子至關渡內廢河道導入淡水河，使三大平地連貫”徵收”開發，地盡其利，

並加建大度路捷運，連貫淡水線，縮短淡水、台北市交通時間，増進台北財富！！如圖

.

人非盡其材，工程師借牌－建築之蔽！

大凡大土地大建案，由一位建築師獨攬，顯見不全由此建築師設計完成，

大多借牌此建築師－建築之蔽(借牌)

消費者花大錢買大房，買的卻不是建築師親設計，多冤！品質多好？

借牌此建築師，卻浪費一堆建築師閒置不用，浪費人材，也浪費人民的教育資源！

所以大建案應訂由”多位建築師”合作設計，才合情合理！！

如同大工程發包，需限資本額經驗品質才好；

其他技師如水電、消防、空調．．．等工程師也該比照辦理，

人盡其材品質好，對消費者才公平！

希望關渡三大平地，就能實現地盡其利、人盡其材！(安居樂業)

 .