聽說因為氣溫反常寒冷的聖妞現象(與氣溫反常溫暖的聖嬰現象正相反),今年冬季會比往年長,太座提議更換雪胎以求安全,經查詢COSCO,換一個要280元,肆個就上千元.正好有個長住鄰省愛民頓(阿伯達省省會,去洛磯山脈遊遊必經,擁有世界最大購物中心/Shopping Hall,冬季低溫可達零下40度)的客戶,我詢問他通常什麼時候換用雪胎,結果他說三十餘年未曾換用雪胎,只要車子不是後輪傳動,車胎紋路夠深就沒問題.心想,人家在那種地方都不用,我們在溫哥華用會不會有點丟臉?

記得多年來與客戶聊天所得,此地客戶中有換雪胎的也只有兩位,一位是開奔馳跑車,原本不是四季胎,所以冬天一定會換雪胎.一位是因弟弟任職修車廠,能買到很便宜雪胎又可免費為他更換.絕大多數人都是四季胎全年通用,此地下雪天數少,下大雪更是屈指可數,拾來年都這麼過了,只要下雪天少出門,反而更安全,於是換雪胎的事就這樣擱下了.

經驗告訴我下雪天開車在外如何趨吉避兇.

首先是路況不熟的地方儘量避免自行開車去,這道理太簡單不必多說.

其次是車速放慢.不過通常這時你想快也快不起來,因為前後左右的車都在學烏龜爬行.縱使你的座騎是最能在這種路況下顯示神威的悍馬或是保時捷休旅車,此時也只能望著車陣興嘆.

再其次是避免坡度大的路段,寧願選擇緩升降坡多走些里程.這時縱使'狂想家'邀請我去她高貴林(諧音Co-Co-Lin)家有什麼好康的,我也會含淚婉拒.表面理由要說是--冬天山上食物少,熊熊會到民宅造訪,真的稀有差點就曾在蟠龍山莊與一家子熊熊相遇到說.

最後就是不要跟在後輪傳動的雙B車後,否則在斜坡時它會擺尾倒退而來,你若閃躲不及就會被它強吻得逞.好在近年來,雙B新車大多數已是全輪傳動.還有輕型車及小型轎跑車也屬容易在上坡路段打滑倒退走的一族,如果你的愛車屬輕量級,可以在車後廂放幾袋米來壓陣,效果很不錯滴.

如果還有遺露的地方,還請有雪地駕駛經驗的網友不吝指教.

附圖為今天由二樓陽台往右及往左望的街景.