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2011/12/31 15:10:16瀏覽140|回應0|推薦0 | |
中國擁有最大規模的集裝箱吞吐量,卻從來沒有制定過任何一項國際標準,這樣的尷尬紀錄終於被打破。國家標準化管理委員會與交通運輸部昨天在北京聯合宣佈,國際標準化組織(ISO)已投票通過並頒布由“抓斗大王”包起帆領銜制定的 《ISO18186:貨物集裝箱—RFID貨運標簽系統》,這項中國標準由此升級為國際標準。 集裝箱RFID貨運標簽系統是一種以集裝箱為跟蹤目標的“物聯網”。集裝箱鎖扣上挂有電子標簽,當集裝箱被非法打開後,系統平臺在網頁上實時報警,同時發送郵件報警和手機短信報警,及時通知貨主及相關人員。發貨點、碼頭吊機、收貨點等處均有讀卡裝置,系統平臺與海上船舶、道路運輸卡車資訊平臺對接,實現了集裝箱運輸的全程實時跟蹤。 包起帆和他的團隊從2001年開始就潛心研究電子標簽技術。面對西方的壟斷和質疑,多次邀請ISO的專家來上海考察電子標簽實際運用情況。在事實和詳盡的數據面前,西方專家從最初堅決拒絕到最終願意與中方一起制定國際標準,態度發生了180度的大轉彎。 資料來源: 中國經濟網/林秀敏 & 解放日報/王志彥 2011/12/30 |
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