如何將電池做得像紙一樣薄？長榮股份(300195)就在做著這樣的研究。

據成都商報6月20日報導，公司今日公告，公司擬使用自有資金與英飛電池技術(中國)有限公司(以下簡稱英飛電池)在天津共同投資設立一家中外合資經營企業，名稱暫定為天津綠動能源科技有限公司，致力於紙電池技術在中國的生產和發展，同時就紙電池的生產工藝及相關材料等進行開發，以不斷降低紙電池的生產成本，并擴大紙電池的應用領域和提升市場價值。

合資公司注冊資本300萬美元，其中公司出資200萬美元，占66.67%的股權。

資料顯示，合作方英飛電池主營紙電池授權技術交易，是一家擁有世界領先技術的科技開髮型公司，其專利的薄電池，采用印刷方式生產，可彎曲，綠色環保，可按客戶要求定制；公司亦擁有該電池應用於保健、醫療等方面的全集成工藝，業務策略專注於發展不同行業的合資公司作專利授權。

根據公開信息，紙電池是一種新型環保的超薄電池，用紙張或其他薄膜基材作為載體的電池，以導電墨水印刷，制成的超薄電池。相比於傳統電池，紙電池具有輕薄(通常厚度在1毫米左右)、環保(不使用鉛、汞、鎘等重金屬)、可折疊彎曲、可按需要做成各種形狀、甚至可在超越常規電池的工作溫度下工作等優勢。

該產品可以提高RFID標簽(射頻標簽)閱讀的敏感性，擴大閱讀范圍，提高閱讀速度和準確性。將紙電池與RFID標簽、電子產品及包裝方式有機結合，為實現信息智能包裝及物聯網的應用和推廣提供了技術基礎。根據美國專業期刊《電子制造》的統計，目前全球有24家企業在進行紙電池產品的研制，其中90%目標市場為RFID標簽。

其實，長榮股份早已攜手天津大學合作研發紙電池，更於2010年7月23日就已申請一種柔性印刷式紙電池防偽標貼的專利，該專利尚在審查中。2010年12月27日財政部還撥付公司“紙電池印刷及信息智能化應用技術開發資金”408萬元，用於開發紙電池制造生產線和控制電路以及紙電池的電子標簽研制。

中信證券預計，目前紙電池市場規模為250萬美元，預計到2015年，這一數字將有望超過56億美元。但目前紙電池產品多數仍采用半導體沉積和光刻工藝，因此產品成本高企，只有大規模印刷才是降低紙電池成本的最有效方式。

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資料來源: 鉅亨網 2011/6/20 (陳蘇珊 實習編輯)