周四大盤受B股市場拖累呈現震盪下行格局，截止收盤，滬綜指收報2,703.34點，跌1.71%。由於受到資金面緊張、加息預期強烈、國際板開版在即等一系列不確定因素影響，市場顯現疲軟走勢，後市或將選擇繼續探明底部，於整理過程中等待政策底明朗化。建議在此期間穩健投資者保持謹慎，靜待股指明顯止跌企穩；短線高手則可在精選個股的基礎上做高拋低吸，以輕倉來適度參與大盤反彈預期帶來的活躍個股行情，當然我們也一直強調，時刻保持一定比例的空倉現金，多看少動依然是當前的主策略。

今天我們來談談遠望谷（002161）。公司是國內唯一一家以RFID業務為主業的上市公司，專業從事超高頻RFID研究和發展，業務除了涵蓋整個鐵路RFID產業鏈外，還在煙草物流、軍事應用等其他超高頻RFID領域取得初步成功，現擁有5大系列六十多種射頻識別產品。2011年中國RFID產業市場規模預計將達到150億元。

公司是鐵道部ATIS工程主要開發者和承擔者之一，在RFID技術應用方面經驗豐富，XC型自動設備識別系統已成功地應用於中國鐵路車號自動識別系統（ATIS），產品遍及全國18個鐵路局、7萬多公里鐵路線，ATIS在我國鐵路實施，標誌我國鐵路車號採集手段，已經實現由傳統人工抄錄採集向地面識別設備（AEI）自動採集歷史跨越，也是鐵路訊息化工作跨越式發展。

公司擬以不低於18.95元/股，定向增發不超過3,700萬股，募資不超過6.94億元投入鐵路車號智能跟蹤裝置等5個物聯網項目以於兩周前獲得證監會批復。此次發行是為向產業鏈上游拓展，開展蓄勢多年的芯片設計與產業化工作，力求掌握RFID核心技術。公司日前還公告，以自有資金1,259.42萬元收購自然人張凱如、余紅梅合計持有的北京導航者80%股權。收購完成後，公司持有北京導航者80%股權。公司主營為微波射頻識別技術研究製造，北京導航者則是智能交通產品在國內應用的開拓者之一，產品世界領先，擁有品牌優勢和優良的售後服務支持，截至2010年12月31日，北京導航者總資產1,490.61萬元，總負債703.47萬元，淨資產787.14萬元，營業收入2,625.04萬元，淨利潤284.34萬元。

對北京導航者業務進行整合，將有利於公司進軍智能交通領域，拓展公司業務在車聯網的應用，提升公司經營業績；此外，通過本次對外投資，將進一步提升公司銷售收入和淨利潤水平，給公司帶來良好的財務業績回報。而在政策的扶持下，物聯網在交通領域的應用不斷深化，整個產業鏈也在利好政策的推動下顯得生機勃勃，這將使智能交通行業在未來一定時期內呈現快速發展態勢，帶來對智能交通產品的巨大需求。

6月8日國務院常務會議針對物流業提出的的配套政策措施，首先就提出要切實減輕物流企業稅收負擔，這無疑是配套措施中最大亮點。

而此次配套政策中所強調的要鼓勵整合物流設施資源，支持大型優勢物流企業對分散的物流設施資源進行整合的措施，無疑更是對物流相關的各大企業形成了有力的利好，作為物流訊息化的龍頭企業，預計遠望谷也將從中受益。目前其股價在隨同大盤回調之後已漸有探底回升現象，建議適當關注其利好消息面的發展，待隨同大盤企穩後可逢低分批吸納。

武漢廣瑞投資：劉飛揚 1317351683@QQ.COM

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