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2025/06/16 15:20:54瀏覽13|回應0|推薦0
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紐瓦克機場航班平均延誤101分鐘 美運輸部長怪拜登

發生在紐瓦克機場的大規模航班延誤情況12日持續,每個航班平均延誤時間超過100分鐘,聯邦航空管理局(FAA)將大延誤的原因歸咎為地面施工、空管人力短缺、設備老化等原因綜合影響所致。聯邦運輸部長達菲(SeanDuffy)則在12日的新聞發布會上將責任歸咎於拜登政府。根據FAA的一份內部備忘錄,負責紐瓦克機場空中管制的費城終端雷達近進控制中心(PHL)本應有114名管制員,但目前僅有82人在崗,滿編率僅71.9%;專職負責紐瓦克空域的管制員目標人數38,現任24人,滿編率更低至63%。除人力不足外,紐瓦克機場的4L/22R跑道今年4月15日至6月15日期間全面關閉維修,更加劇了機場管制能力不足的問題,導致航班嚴重積壓。航班的延誤會導致使用同架飛機的後續航班出現延誤累積。根據備忘錄提供的數據,紐瓦克機場在施工開始後,平均每日早7時延誤五個航班、平均延誤時間85分鐘;此後延誤情況持續累加,至下午5時的高峰期,平均延誤時長達到137分鐘;在晚7時至11時的深夜時段內,平均延誤班次則達到16班、延誤時間100分鐘。部分晚間班次由於前序航班不正常而被迫直接取消。備忘錄顯示,運輸部長達菲將在14日(周三)召開會議,與機場方和所有航司負責人商討紐瓦克機場削減航班數量的議題。FAA方面建議,施工期間,每小時安排航班數量以不超過28次起飛和28次降落為宜。達菲12日則就紐瓦克機場問題召開新聞發布會,他強調,拜登政府將新澤西地區的空中管制樞紐調往費城是「搞砸」紐瓦克機場的主要原因;達菲還指責拜登政府未將兩黨基礎設施法案中超過1兆元的資金妥善用於解決航空問題。不過,現場也有記者挑戰他的說法,稱如果這些問題「已存在多年」,為何川普第一任期內無所作為。針對公眾關心的安全問題,以紐瓦克機場為主要運營基地的美聯航(UnitedAirlines)12日在發給其常旅客的電郵中承諾,公司及FAA均未放鬆任何安全標準,「所有出入紐瓦克的航班都是安全的。」【全球熱話題】▪不怕像陸被加稅?這超級大國準備反擊川普提交給WTO文件洩端倪▪父65歲退休再婚娶年輕繼母女兒「走錯1步」千萬財產蒸發一半▪大批媒體機場撲空黃仁勳原來去了「這裡」與川普、沙國王儲會面▪家中最髒非馬桶?專家點名「這家具」細菌量高75倍養毛孩更危險▪美中談判內幕曝光貝森特拿著糖靠一狠招震懾中方談判代表

傳日銀考慮放慢減緩購債的速度

彭博資訊引述知情人士報導,日本銀行(央行)官員可能在本月稍晚的決策會議上,討論放慢縮減購買公債的腳步。消息人士說,日銀官員可能自明年4月起,把每季減緩購債的規模,從現行的4,000億日圓(28億美元)下修至2,000億日圓,或維持現行的購債速度,也有可能把縮減購債的金額調整到2,000億至4000億日圓之間。知情人士說,新的購債計畫將為期一年。日銀總裁植田和男率領的委員會,將在為期兩天、6月17日結束的會議中,評估延續至明年3月的現行購債計畫、以及後續的安排。植田和男先前已明確表示,日銀將持續縮減購債,促使市場人士聚焦於減緩購債的規模、以及新購債計畫的延續期。根據目前的購債計畫,日銀自明年初起,將把每月的購債金額砍半至大約3兆日圓。消息人士表示,日銀可能表明,已做好在特殊情況下介入的準備,以展示其靈活性。

考到駕照不敢上路怎麼克服? 過來人力推1方法:超級有用

拿到駕照後,敢不敢上路就是一個大問題。有一名女網友透露自己考到駕照已經10年多了,但曾因為開車不小心A到,讓她開始產生恐懼,也就越來越不敢再上路了,但她認為有駕照卻不會開車實在浪費,因此想問大家該怎麼克服?這名女網友在PTT以「想克服有駕照但多年沒上路的恐懼」為題發文,她說剛考到駕照時還有試開過,不過在一次開車的途中不小心A到,也因此開始有了恐懼感,擔心日後如果繼續開車會不會不小心撞到人,從那次之後就不敢再開車了,到現在也過了很多年。只不過有駕照但不會開車,讓原PO覺得很浪費,她也考慮過是否要去上課重新學一次,因此想問大家「有人有這樣的經驗然後成功上路成為安全駕駛的嗎?該怎麼克服恐懼才好?還是說,乾脆別開了?」多數人都建議原PO找教練再去磨練,「你可以找道路駕駛教練,專門針對有駕照不敢開的,不過價格不便宜」、「我有特地去上道路駕駛課,不得不說超級有用,因為請親友教你會傷彼此的感情,教練較適合」、「去找道路駕駛教練學,想辦法克服自己恐懼,讓自己進步」、「先找道駕教練上幾堂課,會比較敢開上路,後面就靠多開、累積里程數,路感就有了」。也有網友認為常開就會了,「直接在高速開你就會習慣了」、「要常開才不會怕」、「找個好朋友陪你一起到空曠處,再重新練出手感就好」、「我就是硬著頭必須自己開車,戰戰兢兢上路,後來就慢慢學會了」、「只能多開,但不要在車多的時候開」;但有人勸原PO不要開車比較好,「沒有開車的必要,不開也行吧」、「建議不要開,把停車位留給別人」、「你多年不上路,代表你不需要開車啊」、「連這個都恐懼,拜託你別上路」。
( 在地生活大台北 )
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