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| 2012/10/01 17:11:47瀏覽1445｜回應0｜推薦4 | |
| 台北市議員黃珊珊1日(一)於警衛部門質詢時指出，台北市自行車肇事案件逐年攀高，但是近3年來，台北市交通大隊平均每3天才開出一張違規罰單，明顯與事實存在極大落差，說穿了，現在員警對於自行車違規根本「視若無睹」，非得等到出事了，罰單才會開。 慢車取締件數 年份 取締案件數 平均取締天數 99年 126件 2.9天/件 100年 85件 4.3天/件 101年1-8月 115件 2.11天/件 車禍案件(含慢車) 年度 發生件數 死亡人數 受傷人數 99 1055 6 1350 100 1080 2 1376 101 801 4 1007 黃珊珊議員表示，以「隨處可見」來形容現在台北市自行車違規狀況一點都不為過。每到上下班時段，幾乎每個路口都可以發現任意違規行駛的自行車騎士，甚至馬路中間有交通警察站崗執勤，自行車騎士也大喇喇地從警察面前騎過去，而諷刺的是，這些員警不知是太忙，或是默許，還是根本不知道這些騎士已經觸法，就這樣放任這些違規騎士大搖大擺從面前晃過。 「不教而殺謂之虐」！ 黃珊珊議員表示，開單處罰是最萬不得已的作法。員警在值勤時看到類似違規案件時，可以先以口頭告知，或是喝令停止違規行為，至少要有一些告誡動作讓違規者知道該行為是錯的，不然，這些騎士習以為常，久而久之後還以為這些駕駛習慣是對的，等到哪天萬一撞上了，這些騎士恐怕還不知道自己錯在哪！ 就曾有一位陳情人騎自行車在人行道上撞傷行人，請辦公室調閱初判表時還疑惑為何肇責在他，可見，除了安全的自行車環境外，正確的用路觀念還有待加強。 最後，黃珊珊議員要求交通局以及交通大隊，必須把「建立正確的自行車用路觀念」這件事，當作下半年度最重要的課題！不管是從教育面、宣導面以及執行面，都應立即導正日益錯亂的自行車行車秩序，避免有更多不幸事件發生。 |
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