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2015/07/19 01:32:02瀏覽23|回應0|推薦0

目前持悠遊卡搭台北捷運可享有8折優惠,台北市長柯文哲認為「以後多少錢就多少錢,不要搞8折,搞得大家很混亂。」對此,北市交通局將把悠遊卡納入公車費率一併評估,費率將有大變革,預計2017年1月實施。市民質疑,柯文哲選前承諾4年不漲捷運票價的政見可能跳票。北捷為讓公司帳面好看一些,抗議市府要北捷自行吸收持悠遊卡8折優惠差額,還要補貼公車轉乘捷運優惠部分,每年得多支出約32億元,柯文哲昨說,如果票價需要調,就一次調整。

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舉例來說,原本的票價20元,打8折是16元,以後直接改成16元?柯文哲說「對啊,何必買一張票20元,再扣到變16元,乾脆16元就好。」交通局長鍾慧諭進一步說明,初期為鼓勵民眾搭大眾運輸工具,熟悉電子票證使用,才祭出轉乘與持悠遊卡享8折優惠吸引大家使用,未來要回歸使用者付費概念,把捷運票價、公車里程收費與YouBike費率一併檢討後,會公布新版台北市交通費率,悠遊卡公司仍可以推出優惠方案,但優惠部分,則由悠遊卡公司補貼。是否保持轉乘優惠?柯文哲表示,目前轉乘優惠的部分都由捷運公司吸收,以後要捷運、公車業者分攤,並把捷運、公車和YouBike都視為公共運輸一部分,30分鐘內轉乘都視為同一趟,以里程計費。鍾慧諭說,現行優惠補貼做法是「齊頭式」,未來考慮朝「立足點」補貼,北信用貸款率利最低銀行推薦銀行信用貸款率利計算信用貸款率利計算公式信用貸款額銀行利率比較市府針對弱勢族群才有補貼。柯文哲強調,市府將花1年時間把轉乘、悠遊卡打8折等問題全部解決,但費率會怎麼改尚未有定案,預計明年4月完成後送議會核定,2017年1月實施。(中國時報)
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