看火車

國小時,在屏東潮州的田埂上我常常獨自一人騎著單車去田埂旁- 有時會向過往的火車車廂揮手;當時小學是田徑隊的我,有時會異想天開;在收成乾枯的田地上,追逐著火車想要努力追上它,當然火車是走了,留下一個氣喘如牛的我,低頭雙手支撐著腳關節頭望著火車.

坐火車

國中時,坐火車到高雄大統百貨公司逛逛是最大樂趣與期盼..第一次座火車離開家到最遠的地方是到苗栗縣代表屏東縣參加中等學校運動會,那座了好久的平快火車,沿路都是興奮不得了,國中畢業後,面對的就是聯考的考驗,人生第一次面臨抉擇,上台北＼台中考體專一星期的奔波就是在火車上渡過,沒有歡樂,只有惶恐與不安-聯考的考驗.

那年渡過了夏天,知道落榜了,只能去高雄的補習街重新再來,自負與自尊心強的我（那時是田徑校隊隊長)深怕被同校同學認出,只好利用晚上搭車來回高屏兩地,那是人生當中最大挫折,從掌聲中跌到谷底,從有掌聲到沒有掌聲的日子,就在夜晚的高屏平快火車上渡過許多夜景. 兩年後,背著大行李,來到台北唸書,離火車就疏遠了,只有一年兩次寒暑假台北與潮州的長途奔波, 在都市中浮沈還好沒有變壞. 奔火車五年後專科畢業,面臨兵役直上海軍艦艇,與火車有開始緣起不滅-

追火車.

軍艦沒有固定的基地,每月不定時在海面上巡役,台灣海峽＼巴士海峽＼馬祖外島.放假時就是直趕著火車回到潮州,軍艦何時靠港,停靠哪裡,左右著追火車辛苦, 停靠花蓮或蘇澳,就是不停轉車一路奔波直到屏東潮州.奔波中只管何時有銜接的火車就好,夜車晨車奔波過.奔完火車有時還要奔走艦艇, 有時放假中,軍艦已離開當時放假港口基地,要準時奔趕到收假時軍艦靠港的基地.

34歲前追火車奔火車都是在西部中渡過.退伍上社會工作大潮中,也漸漸離開火車.奔的是汽車與大眾交通工具-公車.

 那年決定離開台北,來到花蓮落地生根,終於可以奔東部火車.台北-花蓮.

猜火車.

人生已走過40,空暇之餘,我喜歡在花蓮高山大海間猜火車,猜火車有幾節車廂.猜全國唯一獨有的-運送亞洲水泥物料火車.有時是單車頭後面只拉20節車廂,如有機緣可以看到雙車頭拉35節車廂,一路到天邊的車廂,緩緩行走在新城太魯閣與花蓮港間. 看火車是一種成長與心境.不在奔火車.往後我都在花蓮猜火車. 猜水泥物料車,猜平快車;猜莒光號;猜自強號...當然還有最新的太魯閣號