台灣環島公路網最後一段缺口─屏東縣旭海至台東縣南田段.也是過往的『卑南古

道』.

在以前就很想來走這一段路,剛好墾丁國家公園有在辦活動就參加了！三天來回

開車將近500公里多奔波！也算是圓了走訪古道的心願！

過了台東縣南田村就是台26線終點！從地圖上看台26線有兩個中斷點,一在台東縣南田村;一在屏東旭海村！在台灣有許多這種斷頭公路,比如台16;台14縣.與台26線！

左邊就是太平洋黑潮與右岸的小山坡.

走入產業道路後就是石子路開始,兩旁有許多熱帶海岸植物相伴.

細碎的片岩風化與高溫下,終於成了片岩殘破的在岩體下四散！尖如刀割是戶外最好的

野外求生刀具！想想這些岩體經過高溫烘烤！海水沁浸海風狂吹下的傑作！大自然真

是最好的創作人！

標準的狹小陡坡與耐旱耐鹽陽光植被！

開始穿越一條斷頭溪.溪流出海口因為被大浪經年累月的沖刷堆積,形成一個偃積區域  ,慢慢堆積往上後,因落差帶大,矮的河水就被切斷無法流出大海,形成一個斷頭溪流！

這在東部的河川出海口處,常常會產生與看見這種自然戶外教室！

過往這裡因鄰近九棚與旭海軍事基地！因此周遭方圓10公里都是在警戒區內！因此過往的碉堡也靜靜的躺在出海口附近！

回望走過的鄉村小路,台26線就在此分隔！只有附近村民的輕便車道！

附近一戶民宅的告示牌！左轉就是往海邊的古道！右轉市民居可不要進入！有大型犬！

荒草！小徑！低矮的山巒！不見過往的達達腳步聲！只見東北季風蕭瑟的催促聲！

美麗的南田石只有此地有！那種美麗渾圓的曲線有如少女優美的胴體曲線！

南田石經過長久的海浪翻碰撞摩擦,造就如今美麗的南田石.

層層的海岸分列可是天然形成的！海浪與潮汐分秒的推送！造就一種天然的排列美！

有如閱兵分列式整齊站立在第一線海岸！

走過南田石海岸雙腳踩踏的石頭需注意！可不要扭到雙腳了！踩踏時要踩踏比較大的石頭,有些石頭是處於不穩的狀態！

風聲:東北季風陣陣來.

踩踏聲:踩踏南田石時,石頭相互碰撞的石頭聲是一種美麗的錯誤.

海浪拍擊聲:海石被浪翻轉碰撞的碰觸聲,在海水中連續不斷如小鼓的敲擊.

上過一個上坡後,接著就是開始鑽入海岸樹林內.兩旁只有樹林不見天空！

坡度有近六十度陡的上切路！需提防小落石！雨後行走需注意滑落！

站在高崗上眺望剛剛走過的海岸古道....想必過往古人也是跟我一樣.在此歇息眺望來時路.

有上就有下！走過必留痕跡！

如果在冬季有雨的東北季風行走,可是一種蕭瑟斷腸人在天崖的蒼茫感.

行走間左側出現一隻海龜.時浮時沈隨海浪潮汐推移！這東北風季節能看到海龜是一種緣分！預知詳情請參加雪巴嚮導帶隊的-阿朗壹古道行程！

這一個下切的攀降是需特別注意的！

午後的南台豔陽在冬季是溫暖的！從古道上遠看旭海段的古道！

海岩！枯木！南田石！當然還有垃圾..........與被遺棄或死亡的貝類軀殼........

公路興建不是生態殺手！要注意與探討的是醜陋的人類與自私的人類亂丟垃圾！這些

是大多數人與環保團體所不敢正視與鎖定的焦點！台灣人要加強的是品格教育與戶外

自然教育！

想必過往古人也是走過留下五趾的腳痕後.在下一次的潮汐時又被淹沒........

枯木是被潮汐迴旋的密碼.....................

海枯石爛木腐.........在古道上也可以反思愛情的誓言與現實................

走古道是一種靜思與自我的反思踏查.............

踏浪.踏查.跳浪.跳踴....是古道上必經的過程............

趁著潮汐浪頭浪尾剎那.跳躍過古道...........那是跳湧

走過了許多海浪與古道.....離旭海已經不遠了

看到了旭海段的電線桿

開始進入樹林小徑...........

在樹林小徑休息片刻後望走過的來時路........

走訪至此寬廣的古道.離旭海村莊已不遠............也將見到人與聲音的世界....

這一路走來只有海浪與石頭與腳步聲..........

過往的軍事基地已經荒廢.但電力長城依舊在......高掛在海岩上

回望走過的海岸古道...是一種美麗的回憶與感動

疊一個美麗的『瑪尼堆』祝福過往的旅人......

過往封閉的軍事管制區.....依舊靜靜在古道上風化著

終於到了旭海終點........

旭海小漁港.....................

相關的阿朗壹古道個人觀察請注意後續的文章.....