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兩場小車禍
2007/03/31 20:58:14瀏覽803|回應5|推薦52

談談生活經驗小故事吧!

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回台灣前, 有一天一大早與某大跨國公司的副總約了一大早開會.

開車開到兩大高速公路交會口, 路上的車速突然慢下來.

我踩了煞車, 從居高臨上的車上往前看, 三台車前有一個人倒在地上, 離他四五公尺的地方有一台摩托車, 左邊的路肩停了一部小型卡車, 右邊的第一台車是紅色的廂型車, 第二台是休旅車, 接下來是我與超級媽咪的車.

我在路中間就把車停住了, 以免後方車輛行駛太快, 擾亂現場. 心中想的: 需要有人指揮交通.

想了想, 一方面打手勢, 請後方的車先停下, 我把車停在右側的路肩. 看到帥哥騎士身旁有兩個人, 我就先往摩托車的所在走過去. 小卡車的司機也在旁邊, 我請他先向後退, 觀察一下機車的狀況, 是否有漏油, 冒煙或是異常的聲音等現象. 接下來到機車騎士身邊看看他的狀況, 那兩個人是從廂型車上來的,  騎士的狀況還好, 沒有大量流血, 而且有意識, 我又到右方的第二台車旁, 車上的駕駛正在拿出紙筆.

接下來我回到騎士身旁, 問他需要什麼, 他說還好, 我們幫他移到路旁, 廂型車的兩位操西班牙口音的先生問我說, 他們沒有牽連到車禍, 可否先離開, 我問了騎士, 他說可以, 於是他們先走了.

我問騎士, 必要時我們可以處理他的"鐵馬"嗎? 他說:當然可以.

騎士拿起手機開始撥電話, 我先到騎士的YAMAHA旁, 引擎還在跑, 而油箱開始漏油了, 我先把車熄火了, 問卡車司機有沒有石灰粉, 他說有, 我請他幫忙把油先蓋住.

情形大致了解後, 我問大家有沒有人報警? 沒人有, 我邊指揮交通, 邊回車上拿手機, 打了911.  

指揮中心的小姐接了電話, 我說在某某高速公路的轉接道的某某方向有車禍, 我要報案. 這位小姐, 真是有一句沒一句的問著機械式的問題,  我一氣之下問她, 是否通知警車? 她竟然說還沒. 我請她先通知, 她竟然說請我耐心回答她們的基本問題(像機車型號等等). 我真是沒好氣的請她稍等.(若說是汽車, 可能一時同地點有幾台車, 問車型車號可以確定警察處理到的是這個案子我前後望望, 我們只有一處車禍), 走到騎士旁, 問他需不需要請救護車與拖車, 他說好.

我一隻手指揮交通, 一隻手拿著電話告知小姐, 車禍發生的詳細地點與方向, 請她派警車, 消防車, 救護車與拖車, 然後請她慢慢問問題.

小卡車司機(應該也是第一個目擊者) 還在倒石灰粉, 我接下來請他幫忙放警示三角圓筒.過了好幾分鐘, 一邊指揮交通, 還要隨時擔心那些心不在焉的駕駛(還好不多...) 在那背景噪音很大, 加上風聲的路上, 我終於一一回答了那位大小姐問的問題. 交通的流速也開始穩定了, 我回到那位在記筆記的先生車旁, 與他交換一下意見, 他的筆記真完整, 時間與車輛的資料清清楚楚, 我留下我的聯絡資料, 再回到摩托車旁, 車子的狀況穩定了, 沒有雜音或火花.

卡車司機跨過馬路, 站在說電話的騎士身旁, 注意他的狀況,   我告知騎士我與"總機小姐"的對話, 問他們有沒有其他需要, 他們說不需要了.

我就回到車上, 趕路去了.

我問超級媽咪: 妳怎麼沒罵我多管閒事?

她說: 習慣了, 反正趕時間的是你, 又不是我, 說你,你會不高興, 何必?

我心中暗喜: 我真幸福, 這些年來, 她真的不斷的多認識我一些,(寫部落格也有幫助的, 她讀過我的"創作"蛻變: 一場車禍; 一條項鍊; 那夜的決定. 之後, 對這些車禍什麼的,好像知道多了許多...)

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上星期在台灣, 發生一件與工作無關的意外, 我的法國同事, 在小巷子下計程車時, 因為在與國外通電話, 一時沒注意, 從左側開門, 剛好有一台摩托車以高速穿梭於巷子裡, 與車門擦撞.

我還在付車錢, 計程車駕駛也很鮮, 一直用中文說" 不能開左邊的車門,  不能開左邊的車門. 

我知道他心急, 但是他一直說,我還真不知道該怎麼回應呢!(突然想到, 其實左邊車門若不該開, 是不是該在停車時自動鎖住, 以防安全啊?)

付完錢, 我走下車, 我們三個穿著就像阿多ㄚ的人一時吸引了許多人的目光, 法國佬與美國佬不知該如何處理, 而我們公司也有海外保險, 我就請他們先道歉, 然後就上樓去開會, 若有需要會再通知他們.

計程車駕駛先檢查他的車, 沒有任何傷痕, 摩托車也沒有(真是阿彌陀佛, 否則我們真的要去車行估價才能平息事件). 但是, 騎士似乎有點傷害(在美國這就大條了, 但是在台灣, 這倒容易解決, 為什麼?我想大家可以提供一些更好解釋).

大樓的警衛也走過來了, 我問他是否看到事情的前後, 他說看的清清楚楚. 接下來我的反射動作是報警. 但是在場沒有一個人想如此做. (我想雖然錯在我同事, 在巷子裡飛奔的騎士, 若被調查起, 可能也有點責任, 計程車停的很邊, 應該沒有責任.)

接下來就出現僵局了, 我想去看騎士的傷勢他一副不給看的樣子, 碰撞點是他的右手, 但是他的注意力卻是左膝的擦傷, 我想去多了解, 還是被乾瞪眼.

計程車一副希望花錢消災, 拿著一千塊要塞給騎士, 騎士也不領情, 依舊一句話也不說. 圍觀群眾增加, 而且指指點點不停,(沒幾個人看到事情的發生, 卻人人有一套故事, 竟有人傳到說是我開門撞到人的...) 可是沒有一個人有任何行動.

過了好一陣子,大樓的管理小姐出來了, 我請她先通知我的助理小姐, 騎士開始撥電話了. 這下我可擔心了, 上次打群架是十幾年前了, 疏於練習的我可最怕這種陣仗了, 還好, 十幾分鐘後 ,大樓小姐帶了另一位(不是我公司的)助理小姐下來, 這下我可鬆了一口氣, 原來騎士也是是自己人(最糟狀況至少有大樓可以出來協調), 他是三樓的職員.

我請三樓小姐問騎士是否要報警, 若不用, 我們可以不要耽誤計程車討生活的時間.他說不需動用警察. 我就塞了五趟車資, 向計程車駕駛道個歉, 就請他留下名片, 先離開.他向騎士打聲招呼就慢慢離去(他真的是好人, 車開的穩, 又沒有心機).

我們小姐終於下樓了, 我跟他交代一下, 就去探望騎士的傷勢. 右手小指挫傷的蠻嚴重的, 還好骨頭沒斷或骨折的跡象, 我詢問騎士與小姐, 可否請我們的工程師帶他去診所檢查, 他說可以. 

我跟小姐交待, 一定要付醫藥費, 再包一個大紅包給人家, 我也上樓開會去了.

在開完內部會議, 離開辦公室時, 小姐說一切都處理好了.

還好, 沒有把事情鬧大, 否則騎士受的傷太重, 老法能不能在開完會出境回國都還是未知, 一切是不幸中的大幸. 

( 心情隨筆其他 )
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流蘇
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哇...禕文...
2007/04/02 09:00

你夫人好好ㄛ...會讀你的文ㄟ....

其實台灣很多車子的左後車門是被駕駛座控制住的。也就是鎖住的。

我妹在讀省南女時,有一天騎腳踏車上學時也是被開車門的先生撞飛出去、頭還去撞電氣箱....就是那個路邊都有的那個四四方方有稜有角的那個大鐵箱。

反正台灣的駕駛人或是騎士,每個都要有一身的好本領,神經線都要很發達才行。

最近常常看見一些電動車,就是老人家中風或是行動不便者使用的那種電動車,發生車禍。也是很嚇人的場面。其實,那種電動車真的不應該行駛到馬路上來。你想想ㄛ,他們都行動已經不便了,在遇到緊急狀況時,更難應付。也不知道我們相關單位怎麼想的....放任這些電動車趴趴走.....



■♀醫楊曉萍
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俺被鐵架大到腿衰在地上
2007/04/01 22:23
俺被鐵架打到腿摔在地上...sorry, 黑暗中打字

■♀醫楊曉萍
等級:8
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你回台灣前
2007/04/01 22:22

俺被鐵架大到腿衰在地上...沒有人前來, 包括工頭, 等到來了一名工人, 看我沒死只是站不起來, 竟然就走了

真是有人情味的故鄉



半月灣
等級:8
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福氣
2007/03/31 21:49

在台灣能夠用錢解決事情還真是幸運

我以前騎車現在開車

騎車時很怕那種忽然開車門的人

開車時很怕騎車的人

說到底

台灣交通真的亂的"很高明"

因為大家都可以在一片混亂中找到一點秩序而且沒有受到太多傷害

在美國開車我總是很害怕

不是怕車速快而是怕萬一把我在台灣這套駕駛習慣在美國不小心出了狀況

我的家人可能會因此而傾家蕩產

美國人是不是全世界最值錢的人命?



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我騎機車
2007/03/31 21:31

我很怕計程車、公車...其實車什麼都怕,

每天我都覺得是在玩命,但有時身不由己....