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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-10-20 06:46:59 記者 黃文章 報導芝加哥期貨交易所（CBOT）黃豆期貨10月19日小漲，小麥與玉米則是下跌，因擔憂出口需求的影響，美元強勢將削弱美國農產品的出口競爭力。12月玉米期貨收盤下跌0.4%至每英斗6.7825美元，12月小麥下跌1%至每英斗8.4125美元，11月黃豆上漲0.04%至每英斗13.7250美元。 美國洲際期貨交易所（ICE Futures U.S.）12月棉花期貨10月19日下跌4.9%至每磅78.29美分，10月粗糖期貨下跌0.1%至每磅18.65美分。 美國伊利諾州黃豆玉米顧問公司（Soybean & Corn Advisor Inc.）作物分析師、南美農業專家麥克．科爾多涅博士（Michael Cordonnier）10月18日撰文表示，根據巴西本地分析機構AgRural的數據，截至上週，巴西黃豆種植進度已經達到24%，相比去年同期為22%，過去5年的同期平均值為15%。 截至上週，馬托格羅索州的黃豆播種進度達到41.3%，相比去年同期為45%，過去5年的同期平均值為24.1%。巴拉那州的黃豆播種進度達到26%，相比過去5年的同期平均值為34%。南大河州的黃豆播種進度達到15%，相比過去5年的同期平均值為17%。 烏克蘭農業部報告表示，截至10月18日，烏克蘭冬麥播種面積達到250萬公頃，播種進度達到預期播種面積的61%，相比去年同期的播種面積達到500萬公頃。報告也將2023年烏克蘭冬麥播種面積的預估從380萬公頃上調至400萬公頃。烏克蘭去年冬麥種植面積超過600萬公頃，但受到俄烏戰爭的影響，農民今年只收成約460萬公頃的冬麥。 烏克蘭農業部上週報告表示，該國今年的小麥已經收成完畢，小麥收成較上年度的3,220萬噸大減至1,920萬噸，主要因為俄烏兩國開戰，導致東部、北部以及南部許多地區的小麥無法收成的影響。烏克蘭農業部第一副部長維索茨基（Taras Vysotskyi）上月表示，2023年，烏克蘭小麥產量預估將為1,600-1,800萬噸，較今年產量還將進一步下滑。 美國農業部駐巴西參贊10月18日報告表示，今年巴西黃豆的種植面積預估將為4,280萬公頃，較原先預期的4,250萬公頃略微上調，黃豆產量預估也從1.44億噸上調至1.485億噸。2022/23年度，巴西黃豆出口量的預估則是從9,200萬噸上調至9,570萬噸。巴西國內黃豆加工量預估將達到創新高的5,000萬噸，主要因為黃豆產品需求強勁的影響，特別是黃豆油。 報告表示，今年巴西黃豆的播種有所提前，主要因為天氣較為有利的影響。根據巴西最大黃豆產地馬托格羅索州農業經濟研究所（IMEA）的報告，截至9月底，該州的黃豆播種進度為1.79%，高於去年同期的1.2%，以及同期5年平均值的0.25%。巴拉那州農業廳的數據則顯示，該州黃豆播種進度達到6%，相比去年同期為3%，過去5年的同期平均值為5%。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

© Reuters. 高盛：富士康股價可望飆升90% 料成電動汽車產業重磅企業   2317 0.00% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 2354 +0.00% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 Investing.com 高盛周一(5日)指出，於日後幾年持續增長的電動汽車市場中，鴻海(TW:2317)和富士康( TW:2354)可望給投資者帶來驚人的回報。 該機構指出，「製造外判」將成為電動汽車行業的主要趨勢，隨著汽車變得越來越由技術驅動，外判也將越來越普遍。這種模式將佔據主要地位，因為汽車廠商不必從頭開始建立供應鏈，並幫助汽車品牌滲透到缺少製造能力的市場。 高盛估計，外判規模將於2025年將達到360億美元，於2030年將達到1440億美元。 同時，該行分析師認為全球最大電子產品製造商和iPhone代工廠鴻海精密和富士康將從中受益，並將富士康評級從中性上調至買入，目標價為134元新台幣(合4.4美元)，相比現價，有28%的上行邊際。 高盛還預計，在牛市情景下，如果電動汽車交付量符合預期，富士康的目標價可達200元新台幣，上行邊際也將高達90%。 相比競爭對手，除了製造技術外，富士康還擁有工廠覆蓋面廣優勢，其於全球24個不同的國家及地區均有工廠。 高盛認為，「這是一個關鍵優勢，因為它符合汽車行業對本土化生產的要求。」該機構還認為，這個優勢還「可以降低一些宏觀的不確定性，如與疫情、地緣政治緊張局勢、通貨膨脹有關的不確定性。」 高盛還指出，富士康順應了電動汽車市場廣闊前景的大勢。根據美國投資銀行Cowen的預測，電動汽車的市場份額將於「2025年增加21.5%，2030年增加33.3%，高於之前預測的9.6%和25.7%」。 據Cowen分析師，「推動電動汽車市場增長的主要原因是特斯拉的持續成功、現有整車廠商推出的新車以及中國和歐洲持續強勁表現。」 【歡迎關注Facebook/@Investing.com中文網以及Twitter/@HkInvesting，分享更多新鮮觀點！】 推薦閱讀 一週前瞻：非農數據超預期，美聯儲會再次轉向鷹派嗎？ 10年估值大底，醫藥的春天還遠嗎？ 中國資產拐點已見 加密貨幣市場繼續橫盤整理？比特幣和以太坊仍在尋求突破 消費形勢不妙令股價承壓？現在買入Costco正當時 編譯：劉川

新聞03

系統電前三季營收 贏去年全年 工商時報 袁顥庭 2022.10.05 受惠雲端熱度不減，系統電三大產品線出貨強勁，前三季達24.88億、年成長41.33％。圖／Freepik FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 系統電子（5309）公布9月營收約3.03億元，年成長31.56％，累計今年前三季合併營收達24.88億元，年成長41.33％，已超越去年全年營收表現。 受惠於雲端熱度不減，系統電除TPMS（胎壓偵測器）、ESS（儲能系統）、IPC（強固工業電腦）穩定出貨外，在UPS（不斷電系統）的訂單也持續增加，有望為系統電挹注新的成長動能。 系統電三大產品線出貨強勁，帶動今年營收、獲利大幅成長。4日公告9月合併營收約3.03億元，年成長31.56％、和前一個月相當，第三季合併營收約8.91億元，季增6.7％、年成長51.02％，累計今年前三季合併營收為24.88億元，年成長41.33％，已超越去年全年營收表現。 CSP（大型雲端服務業者）持續增加雲端相關業務，新資料中心的建置數量將不斷的上升，UPS的需求也順勢攀升。此外，Data Center（資料中心）的雲端網絡是與全世界連接，若是有一處發生故障，位於世界各地的據點都將會受到影響，因此資料中心使用的UPS皆需要經過多項嚴格的認證與審核。 系統電近年不斷強化以B2B為主的高技術剛需市場，不論是ESS還是UPS都有專門的研發團隊，在經過一定的研發費用投入與多方的技術調整下，系統電已順利通過如UL1973、UL9540A、IEC62619等多個工控級儲能系統電池國際安全認證。 另外，系統電UPS設計特殊之處在於電源備援設計，同時兼具電源供應及UPS不斷電系統的BBU（battery back-up unit電池備援模組），應變電力供應不穩定時的高放電倍率支援，全新工業應用規格不僅優化資料中心建置成本、還有空間更節省、安全性更穩定等技術優勢。 系統電將於19～21日在2022台灣國際智慧能源展展出多種通過認證的BBS與BBU相關新規格產品，期望為公司帶來更全面的產業藍圖。 法人表示，系統電憑藉多年的技術業務經驗、以及高階儲能電池安全認證助攻，目前已順利拿下國際資料中心訂單，再加上雲端趨勢的持續發燒下，明年儲能動能成長幅度有機會突破雙位數成長，推升營收、獲利持續攀高。 台股雲端

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