困死國內 紓困反成負擔 疫燒半年 估5成旅行社關門

疫情一燒超過大半年，國內有近4000家旅行社，9成都做出入境旅遊，現在被困死在國內。圖為桃園機場第二航廈的入境大廳已不見往日人潮洶湧的盛況。（本報資料照片）

疫情一燒超過大半年，國內有近4000家旅行社，9成都做出入境旅遊，現在被困死在國內，要領紓困補助還有前提，不得裁員或減薪，對沒有收入的旅行社老闆而言，實在是一筆沈重負擔，有8成老闆決定不領補助，讓員工減薪、休假或是乾脆讓員工走人，只留少數員工接電話、處理些行政事務，其他時間乾脆不開門營業，以求度過難關。

8成老闆不領補助

交通部觀光局資料顯示，2018年共有8家申請停業、49家解散；2019年為18家申請停業、25家解散；202德國必邦官網  MUSTSTATE正品  德國必邦副作用   德國必邦使用心得  德國必邦價格

德國必邦ptt  德國必邦心得  德國必邦真偽  德國必邦吃法  德國必邦秘魯瑪卡評價

德國必邦香港  德國必邦藥局有賣嗎   德國必邦    德國必邦評價

https://mustates.com/

0年統計至8月31日止，計有18家申請停業，30家解散，合計佔旅行業家數約1.5%，看似停業、解散的比例不高；但台灣國際觀光救援服務協會理事長許高慶估算，有5成停業、3成半停業，約2成是極少數做國旅及商務客的旅行社。

許高慶說，只要在房租、人事成本等費用支出不高的情況下，若是自己的辦公室，旅行社業者乾脆停業不開門，把執照留著即可，小型旅行社留1、2人，中型留10人以下、中大型若超過20人算不錯，不然員工在公司真的沒事做，不是玩手機不然就是上網。

國內一間專做東南亞的中小型出境旅行社業者表示，目前執照留著，業務方面不得不轉型做國旅，畢竟邊境沒解封，因為減工時、減20%薪水，員工每月上工約12天；其他同業則有些轉作貿易，像是代購、團購等。

往日衝勁全被摧毀

交通部雖編列紓困預算救旅行業，但業者認為，不算很好的幫助，因要求領薪資補助不能裁員、也不能減薪，裁員的花費對業者而言負擔還是比較少，只能「走一步算一步」。

業者有氣無力的說，疫情摧毀了成就感，想衝，卻無力感！往日衝勁已被摧毀，如何找回熱忱精力？這種不能改變的可能，毫無期待價值，靠人力有辦法扭轉嗎？以前都是吃飽飯唸書，現在換成吃飯前唸書，也許比較不容易被困境打垮。