在隔鄰看到一篇《高雄人與台北人》的文章，因該格主限制好友方能回應，故於此有感如下。

我感覺，台北因開發，”寸土寸金”，部分道路其實已拓寬，也有做都市規劃，但一旦遇到建商瘋狂投資，都市規劃就畫地自限，變成”越見擁擠”。又因為開展觀光，原本的住戶加北上工作的散戶，與因富者越富的”投資心理”，反見亂象。

最近的部分不理智操控抗爭，全因五院在台北重地而引起”亂中加亂”的趨勢。

其實，士林夜市一帶，騎樓也是高低不平，而且滿是機車霸占。

台北很多人行道都被騎上的機車駕駛震壞了，因為台北市不管汽車、機車、腳踏車、人、輪椅，密集度都居全台灣之冠。

近來因阿嬤往生，在新北市殯儀館周邊，也看到難以在其他縣市看到的”紙紮工藝”，連台糖那種便利商店，都會在店門重鎮賣紙紮物品，服務”客製化”的紙藝訂單。

這種人文上的城鄉差距，並不該只定義為”南北”差距。

南部建設預算，萬一撥下但未”用在刀口”上，就像高捷，一開始開幕，真的非常少人使用，直到近幾年，才有滿座的情況，捷運站基本是外地遊客會參觀，連以前的城市光廊都熄燈，重整也整不起來。

這該問南部的真正需求：『你們真的要像台北這樣嗎？』

要把五院都讓政黨操控，把信眾都調去舉旗抗爭嗎？

需求呢？可真正清楚？

路權不像南部地廣人稀，可以分分鐘都讓出給部分有志有心人士，但大家理智著了嗎？

南區不是政府不想開發不願進駐，而是民眾到底需要怎樣的預算與建設？

路也大也有了，捷運也在土地危機下完工了，說工程都用在刀口沒貪污了，說要開始炒房價了，但後來還是雷聲大雨點小。

這些南北人文習慣，真不要老引導是北藍南綠，說綠的沒私心私念，我不相信綠的會跟南部那種純樸的鄉親一樣單純，百姓何辜？要讓綠色政黨操控，多年的炒作與紛擾，真正的是”灰色”，也曾經是藍，也曾經是綠，現在都灰濁不堪。

其實，現在是北灰南灰時代，烏煙嶂氣，清新的政治家、廉政有能的政黨早就夭折，百姓何辜？而今老眼昏花。

現在別跟我提建設，都是官商勾結謀暴利，不過，反正建還是會建，社會還是算不斷進展，至於是進步還是退步，都已是人民之失。