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| 2006/10/22 22:26:46瀏覽463｜回應1｜推薦14 | |
卻耗時三個多月耗資數百萬 不停思索尋找腳本中最困難的解決之道 Tribute要用4WD驅動一輛比它大兩倍多的拋錨拖板車 四個輪子要剛好卡住拖板車的四輪 再以倒檔驅轉四輪推動拖板車停靠路旁 讓車流順暢如昔 從拖板車草圖到先作模型測試開始 直至量身訂做一輛貨真價實的大型拖板車 以電腦動畫模擬塞車場景規模的精準鏡位 從北到南高架道路四處堪景 尋找要有日本東京高架道的感覺 到高架道上全線封閉 動用200多名工作及演出人員 三個偶晴偶陰偶雨的拍攝工作天 雙機拍攝、精準調度、有條不亂的指揮... 100多輛各式轎卡車、跟拍車、拖車... 演出東京高架道上一場突如其來的拋錨塞車事件 別人眼中高難度的製作狀況 除非有更多的時間與預算條件 否則這將會是一場豪賭 賭天氣、賭場地、堵車陣... 效法Tribute的越野精神 在雍塞的城市街道上 我們再次做到了 也被對手當成對手了 這就是Mazda Tribute 的新廣告片 印證當時向製作團隊激勵的一句話 「除了天氣無法掌控外，沒有什麼不可能的」 在有限時間預算的控制下 大夥兒能同心協力、專業精準地完成此片 過程才是分享給每一位熱愛創作的朋友們 最珍貴的禮物 即使你不越野 生活中還是有很多狀況 是需要仰賴越野精神、智慧與胸襟去征服 （ps:個人相簿有更多照片介紹）
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| ( 心情隨筆｜雜記 ) |
