南澳古道（1） - owls的部落格

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南澳古道（1）

2011/05/02 11:26:13瀏覽1311｜回應1｜推薦8

會來走這條古道，主要是看到這則新聞…
發布日期：【2011/4/18 行政院農業委員會林務局】
蘭陽山林第20條自然步道誕生－探索泰雅原鄉之路南澳古道(比亞毫)啟用行政院農業委員會林務局羅東林區管理處與南澳鄉公所、金洋、武塔社區發展協會訂於100年4月23日上午9點至下午1點，在金洋村活動中心舉辦南澳古道啟用典禮暨認養儀式，期望藉由步道的完成讓民眾瞭解當地森林生態及人文故事，進而帶動社區產業發展。
南澳古道又名舊武塔古道、比亞毫古道，是泰雅部落的歷史古道，沿蘇澳由台九線(蘇花公路)進入南澳鄉，至金洋村後，走宜57道路西行遇岔路取直行下坡，沿著南澳南溪右岸的產業道路，約11公里即可看見南澳古道路口意象。目前規劃的南澳古道路程3公里，來回行走時間約3小時，這條古道僅是「大南澳古道系統」之前段，以旋檀駐在所遺址為起點，順著南澳南溪上溯至古道終點，沿途有吊橋遺址、警備道路基、泰雅舊耕地等歷史遺跡，生態動植物豐富。在兩百多年前，這裡曾是山居原民交換物資及活動的生活步徑，不僅串聯各個泰雅部落，更是原民通往南澳平原取鹽之路。日治時期在政治介入下將部份路段拓為管理與產業用途的警備道路，如今這綠意盎然、溪流潺潺的歷史舊道蛻變成為探索自然生態與歷史文化的優質古道。
大南澳地區歷經百年的更迭，蜿蜒山林的古道最初是泰雅的生活用道，到了日治時期，日人將部分路徑闢為統治用的警備道路來串聯各個部落，如今為泰雅人尋根的起點亦是提供遊客們生態旅遊的好去處。

接著在網路上找出這條步道相關的資訊做彙整：
比亞豪古道的地域，是泰雅族沙卡噹群過去曾經活躍的山區，他們由大甲溪上游越過思源埡口，續向東北遷到南澳溪和大濁水溪一帶，包括四季、南澳等地所走出的山徑。直至日據時期，日人闢為警備道路管理原住民族，沿途設有幾處駐在所，最後又把原住民族遷出這片神奇的群山。而今步道上現存的人文遺址包括有比亞毫社（舊碧侯）、莫瑤社、老金洋（舊金洋）、基嘎央社、庫巴玻社、基路模安社、莫很駐在所、哥各朱社、旃壇社等遺址。
位於宜蘭南部、花蓮北部這片廣大的山區，除了邊緣交通要道上的村鎮外，整個內部的南澳溪、大濁水溪南北溪流域群山萬壑間，目前完全呈現原始少見干擾的無人山區。深入山區除了古道殘跡與舊部落外，盡是一片綠油油的群山與大溪流交錯的荒野面貌。昔日這裡曾經是泰雅部落最密集的山區，幾十年間過去了，這裡卻已變成為野生動、植物自由發展的天堂，僅有少數獵人、登山客踏入，是為台灣中低海拔少見完整大塊的生態樂土。
欲進入比亞毫古道登山健行之遊客，可由宜蘭或羅東出發，由台9 線（蘇花公路）接宜57 號道至金洋後，接產業道路至登山口進入古道。

在UDN城市「山林遊子」上發布這條步道踏勘試走的消息後，不到一天…恩，嚴格說來不到9小時，一輛八人座踏勘用的四驅專車已滿。可見大家對於這個活動，都抱持著相當濃厚的興趣與熱誠。報名的夥伴有：阿卡、燕玉、JJ、mandy、迷雪&POLO夫婦、行嫂與行者。

4/30恰逢五一勞動節假期，一大早七點就在板橋車站集合完畢，上三高接五號國道出蘇澳，約九點就抵達東澳火車站作小歇，東澳與南澳只有一山之隔，就讓一堆遊覽車和砂石車先行至東澳嶺隧道後，我們再出發。

行前，記錯了位置，在東岳部落逛了一大圈後又回到南澳社區，進入林務局原生植物園區的辦公室、值班室也找不到值班人員詢問（可能是去參加南澳鄉運動大會去了），一下子找不到頭緒，直到在運動場外圍，問了一位剛停車的鄉民後，才知道搞錯了地方，在這裡鬧了一些令人狂笑不已的笑話，恕不在此發表了。急忙繼續往南向武塔部落前進，誰知道到了部落後，又為了叉路問題，問了一位雞同鴨講的競選服務處「工作人員」、方向感有問題的值班警員後，才在一位村民指導下，駛往金洋村的正確道路。其實到部落後，在過北迴線鐵路涵洞前的地上，漆有白色的「往金洋」指引標示，這還是回程時看到的，可惜當時都沒人看到或注意到，以至白白浪費了將近30分鐘。沒睡飽？腦部缺氧兼腦殘？哈哈哈…就說是踏勘試走嘛，自我感覺良好的安慰一番。

金洋道路旁的『南澳生態旅遊服務中心』