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久違重逢的楓林瀑布
2011/04/18 21:57:50瀏覽589|回應1|推薦5
    在陽明山國家公園現有三個生態保護區中,「鹿角坑生態保護區」可能是最為神祕的一個。「夢幻湖生態保護區」位於冷水坑附近,最容易親近,遊客站在步道欄杆外就可一睹夢幻湖的芳澤;「磺嘴山生態保護區」則是週遭山路眾多管制較難,因此不時有山友進出誤闖。而「鹿角坑生態保護區」卻給人一種「侯門深似海」或是「深閨人不知」的感覺。
  主要的原因是保護區的外圍有竹子山戰備道路經過,進入管制極嚴格,位於彩虹橋附近的管制站是「鹿角坑生態保護區」的唯一入口,因此「鹿角坑生態保護區」不如磺嘴山區那麼容易地來去自如了。
2009.04.12繽紛旅遊網曾經辦理此活動相關手札請看—
這裡
當時因前導錯走鹿角溪南支流而未遂,但大家對於淨水廠週遭的環境相當滿意,故兩年後再次辦理此活動。本次活動原本是以兩個方案進行,甲案是走到淨水場進行野餐等交流活動;乙案則以攀登楓林瀑布以償宿願。兩案並同進行,但申請案仍以申請楓林瀑布為主。這次學乖了,出發前特別叮嚀參加活動的夥伴們,記得帶溯溪鞋、拐杖以利穿梭溪床。
  活動當天冷鋒剛好從北部海面通過,以七星山、大屯山為界,陽明山這邊所謂的「前山」,風和日麗溫度偏怡人;而「後山」則是細雨綿綿,溫度偏涼。前後山的溫差竟超過6 ℃,正所謂「如人飲水,冷暖自知。」。
  大家集合完畢後,先介紹環境、今日行程和注意事項後,再請大家自我介紹,分派前導(行嫂)、中繼(三少)與殿後(行者)的幹部,設定無線電通聯頻道後,於0930開始起步。一公里多微上坡的產業道路兩旁,原本有許多值得記錄與觀察的植物,也許是邊坡剛除草過,因此駐足觀察的時間不多,20分鐘左右就抵達鹿角坑簡易自來水淨水廠,這裡有一組抽水機送水到後山的第二儲水池。1983年筆者第五次帶山會隊伍前來時,從小油坑前往楓林瀑布步道已經崩毀,當時是由陽金公路的「後山站」沿產業道路步行約2公里後,沿著送水管的階梯下抵於此後,再溯溪進入楓林瀑布。而今階梯仍在,後山下來的石階步道卻已封道,也許是陽明山國家公園考量後山產業道路狹小會車不易,登山口附近腹地不大無法建停車場,才會改由「下七股站」經彩虹橋為進入此地的出入口。
0955在淨水廠後面的草地上,讓大家換上溯溪鞋,準備溯行鹿角坑溪

 
右岸有取水管的步道,由此進入

 
  有兩位新夥伴夫妻沒鞋子,僅穿著襪子行進,特別叮嚀同行夥伴注意協助。同時指揮由三少先行過溪,找到山徑後再由行嫂領頭。

 
過溪後看連環S水道

 
  原本平緩寬闊的溪床,也許為了減少直流徑水影響原水濁度,淤砂阻塞取水口的關係,改砌成連環S水道,雖然有生態工法的疊石護岸,減少了直接的衝擊,兩岸侵蝕的危機,還是值得相關單位重新評估。
 
過溪後步道明顯,只要跟著明顯的步道走就不於迷失。

 
圓葉雞屎樹

 
七葉一枝花

 
樟科楨楠屬小西氏楠

 
第二次過溪點的水石照

 
闊葉樓梯草


闊葉樓梯草的花

 
有霧微雨的溪徑

 
山香圓

 
分得出來路徑在哪裡嗎?



 
這就是溪谷中的路標…疊石記號

 
密花苧麻

 
山櫻花的枝葉

 
超過50㎝的茶藨子木層孔菌,寄生在九芎樹底部。

 
硬齒彌猴桃的枝葉

 
小徑3張





 
霧愈濃,表示海拔高度也變高了,走到這裡離目的地也不遠了。

 
繼續上攀

 
椒草

 
秉謙在拍溪石

 
1220楓林瀑布到了
 

 
再補一張迷濛的楓林瀑布

 
午餐時,迷雪問我當初從小油坑下來的步道在哪裡?我指了她的身後崩坡壘石,「舊道早就崩毀啦!」,聊著以前從小油坑下來時的種種…看來迷雪第一次到這裡的時間(1978年)只跟我差幾個月,果然是同班同學。這次再與久違的楓林瀑布重逢,咱倆各有不同的滋味和回憶,不知下次再見又是何時?1250餐畢原路折返,1355返抵淨水廠換鞋,穿襪子走完全程的夫妻夥伴苦笑著說:「平常嫌登山鞋又重又熱的,今天總算知道它的好了。」說完夫妻倆相視大笑道「人不輕狂,枉少年啊!」。
 
  「工欲善其事,必先利其器」任何運動也是如此,有專業道具不但玩得愉快,更是保護安全的工具,這回他夫妻倆不但上了一課,也會對日後的活動更有興趣。
( 休閒生活旅人手札 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=owls&aid=5109015

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需仁
等級:8
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^^
2011/04/19 14:17
那天我在振興忘向後山,晴空下一大片雲霧籠罩,心想應該是一片山林霧景,其實我還蠻喜歡霧景,那樣的美很特殊,也很危險。

好吧,相約冬天再訪^^

夕陽依舊那麼美麗,明天還是好天氣^^

http://jac3158.com/blog
owls(owls) 於 2011-04-19 17:01 回覆:

霧林一直會讓人有許多遐思,也是攝影人最大的考驗,冬天再走一趟呀!

有好幾個地方溜...