橋''在我們日常生活中是最頻繁接觸的道路之一''它連結許多兩岸縣市及其他重要公路''使生活的便利性也大大的提升不少''外表看似簡單的橋樑''其實還需要靠許多專業人士來計算出橋墩與陸地接觸的重量''橋面承受車輛的來回壓力''橋下水流的衝擊力''及其它牛頓和力學數據等''綜合以上要點 ' 在設計每座橋時其實一點都不簡單 每年颱風期間'''每每 ''橋斷人亡'' 不禁要問???? 問題出在哪裡?? 不才'雖然不是設計師'' 卻也自幼跟隨家父 從事營造工程二十餘年'' 相關事務與工程概念 大致都熟知'' 實務也有一定的了解'' 每次看到新聞播報''又發生斷橋事件'' 心裡'' 不禁 陣陣 心痛 ''斷橋責任歸屬何人?? 以個人經驗'' 看來'' 有以下幾項'' 一'' 設計單位''設計者設計者'' 在設計''規劃 顯然有相當的錯誤'' 缺失 各項要點''未能融入設計規範 尤其''是''橋墩 根本'' 無法扺擋'' 水的衝擊力 甚至 連基礎 都被 激流掏空 看到斷橋'橋墩 不禁火冒 三丈 根本是設計不良 還是 假專業 設計出如此 不堪的東西 真想請此人 好好 讀一讀 水流力學 連起碼的力學原理 都不知嗎???? 設計者'' 應負'' 第一責任 '' (業務過失) 二'' 施工與監造單位 施工者與 監造者'' 是一體 負責完成設計者之規劃'' 確保施工物體的品質與精準 一旦出現 不良 或 不準確 將縮短建成物 的使用年限 甚至 打掉重作 如有偷工減料''未依規範施作 導致損害 也應負相當責任 三'' 維護單位 維護者 才是最大的責任者 應負起最大責任 ?? 為何如此說法?? 就像開車'' 汽車 駕駛人 難道不是 所有事故的始作俑者嗎?? 一旦 零件故障 缺油 機件失靈 內部異常 是否 該盡快修理嗎?? 所以 才會說'' 維護者'' 應負'' 最大責任 受到因 橋斷 而家破人亡 的家屬'' 如有看到此篇'' 建議你 立刻 提告 不要忽視 你的權益 為亡者討回 公道 並且'' 有助於未來' 類似的事情 不在發生

橋樑設計者'' 把你的真本事拿出來"""

再造出 本篇     圖示    濫橋墩 將對你 提出 告訴