在看完的車子的外觀後，接下來就是發動起來，聽聽看它在怠速時的聲音。

這一點對於新手也相當的不容易了解，怎樣的聲音才是屬於比較正常的？

最簡單的方法就是「比較」。

一般來說引擎的設計都是以「安靜」、「平穩」為訴求，

所以引擎聲浪越細密、越小聲，代表著內部機件越緊緻。

中古車賣場停著很多中古車，您可以要求他發動同型的車子，

分別聽聽看它引擎的聲音是否不同。

較大的「答答」聲響，多半表示內部汽門頂桿發生磨損，

有可能是上一個車主「操車」或使用「廉價機油」的結果。

▲一般來說中古車商都會將引擎室洗的相當乾淨，

根本不會讓你看得出有無漏油的地方，所以只能從聲音判斷。

聽聲音時別坐在車室內聽，打開引擎蓋好好聆聽，

相關皮帶、皮帶盤、惰輪有損壞時，也可以聽的一清二楚，

記得這時候不要開冷氣，不然風扇的聲音會讓你無法分辨聲音從哪來。

再來打開A/C開關，聽聽風扇跟冷氣壓縮機的聲音，

看看有沒有異常的「唧唧」叫聲，

然後坐到車室，踩下煞車，打入D檔，看看引擎有無抖動。

引擎過度積碳、引擎腳老化或是提速器有問題，

在D檔及A/C打開的同時，會使得方向盤連帶抖動不已。

而入檔時，如果發現變速箱「扣」的一聲才將檔位排入，

也表示變速箱油品劣化或是變速箱異常的警訊。

▲引擎腳老化時，引擎一定抖動不已。

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