中華車創首例 總代理賣水貨車

水貨雙B商機可觀，

子公司菱威汽車跨足平輸進口車業務

台灣水貨雙B（Benz、BMW）商機可觀，高達1.5萬輛的年需求量，吸引車廠加入銷售行列。中華汽車子公司菱威汽車，跨足平行輸入進口車業務，創下汽車總代理賣平輸車的首例。

　菱威標榜以「總代理規格」來經營平輸車業務，與坊間貿易車商區隔，強調上架販售均為A級優質車，車源有保障，結合母公司中華汽車全台服務通路，提供車輛保固與後續保養維修服務，解決平輸車買家最擔心的售後服務痛點。

　台灣雙B控相當多，以去年為例，兩個品牌在台新掛牌數高達近4.9萬輛，其中平輸車估計就占1.5萬輛；近年雙B在台銷量屢創新高，平輸車的貢獻更是厥功甚偉。

　車商分析，新車前兩年折舊幅度最大，台灣的平輸車多為國外（主要是美國）車齡二至三年內的低齡中古車，先天在進貨成本上就具有優勢；同樣型號的雙B進口車，總代理新車定價與貿易商平輸車價差可達百萬元之多，吸引許多精打細算的買家青睞。

　平輸低齡中古車外觀、車況幾乎與新車無異，且台灣特殊的法規，進口車無論新舊，只要是首次在台灣領牌都被視為新車，增加消費者購買的意願，讓平輸進口車在國內擁有穩定的客源。

　面對國內進口車銷量逐年提升、市占過半的趨勢，經營國產車、商用車市場超過50年的中華汽車，也開始跨足進口車銷售領域，選擇從平輸車市場切入，拓展業務來源。

　成立於2007年的菱威汽車，原本經營三菱品牌中古車業務，今年6月起開賣雙B平輸進口車，第一個據點就開在中華汽車楊梅幼獅工業區的員工訓練中心大樓，在車業引發不小震撼。

　菱威汽車總經理劉勛文指出，菱威最大的競爭優勢就是有母公司中華汽車體系豐沛資源做靠山，不僅上架販售的都是國外A級、通過自家嚴格車況檢測的優質車，平輸車買家最頭痛的售後服務問題，菱威透過與全台匯豐、順益服務廠合作，提供便利、安心的保修服務，差異化、加值化的策略，營造菱威平輸車「不二價」的本錢，與一般平輸車貿易商區隔，跳脫市場削價競爭的紅海。

　此外，菱威更規畫透過五年保養機油免費等服務，及高價回購等保障，創造與平輸車買家黏著度，讓買家可以一再回流、在菱威換購新車。

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