新浪科技訊 9月6日下午消息，今天，阿里巴巴達摩院與交通運輸部公路科學研究院（以下簡稱公路院）簽署戰略合作，成立車路協同聯合實驗室。雙方將結合各自優勢系統化探索無人駕駛和道路智能化的解決方案，希望運用道路智能化的概念提高技術落地的速度，並催生新的產業結構。

　　阿里巴巴集團CTO、達摩院院長張建鋒與公路院總工程師岑晏青出席了簽約儀式，張建鋒表示聯合實驗室需要為社會產生實際的價值，幫助推進智慧交通的建設，使車路協同成為社會的基礎設施。岑晏青表示，未來雙方將投入優勢資源，推動相關技術研究和產業落地，並推動標準建設。

大雅當舖　　交通部公路科學研究院總工程師岑晏青（左）、阿里巴巴達摩院院長張建鋒（右）出席了簽約儀式

　　據阿里巴巴達摩院人工智慧實驗室首席科學家王剛介紹，道路智能化的核心技術是車路協同，致力於研發「聰明」的道路和交通設施，讓車與路能夠互相配合，從而讓自動駕駛更容易被實現。大雅當舖在公路院ITS中心副主任宋向輝看來，結合達摩院的科技實力和阿里經濟體的豐富商業場景，必將帶來由技術引發新產業的機會。

　　車路協同技術方案的核心技術之一是感知基站，其大概原理類似於手機的無線發射基站，可以實現車與路、車與車之間的信息連接點。

　　王剛介紹，上述技術不但能大幅提高無人駕駛的安全性，未來還能夠應用在普通車輛上，實現實時的交通管理。「感知基站可以覆蓋200米的半徑，可以解決道路擁堵、交通險情提前預警、還能讓臨近車輛互相通信。」例如，在夜間行車的時候視野受阻，感知基站可以及時感知到前方行人和道路的異常狀況，並通知後車；在高速公路或轉彎路段，當前車發生險情的時候，也可以及時感知並通知後車，大大降低了交通事故的風險。 據悉，目前阿里的無人車已經應用了車路協同技術方案，並在杭州進行了多次開放路段的測試，下一步將應用在貨物運輸車輛上，實現無人智慧物流。(辛苓)