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他來台4年才知這款「日常小物」中文名 日網一看崩潰：有點噁心
近日一名曾在台灣生活4年的日本網友在社群平台X（原Twitter）上分享，自己直到最近才知道日文稱為「ShuShu」（シュシュ）的抓皺髮圈，在台灣竟然有另一個名稱，貼文一出隨即引發台日兩地網友熱烈討論。原PO表示，自己在台灣住了4年，第一次知道シュシュ（髮圈）的中文名稱是大腸束，「總覺得有點討厭」，並附上髮圈照片。照片一曝光，一票日本網友直呼，「一想到頭上綁著『大腸』就覺得好噁心」、「大阪世博吉祥物的脈脈會被叫大腸君嗎？」、「我以後看到髮圈都會想到大腸了...」、「不可否認的是，真的長得蠻像，所以即使我不喜歡『大腸束』這個稱呼，但也不知道要怎麼反駁」，甚至有南韓網友指出，「在南韓也叫它『腸子髮圈』（곱창밴드）誒」。不過，也有不少台灣網友是頭一次聽到「大腸束」這個名字，「我在台灣活了三十幾年，也是第一次知道這個名稱」、「慘了，我只聽過髮圈跟啾啾（蝴蝶結）」、「身邊都是叫它大腸圈、大腸髮圈，『束』是第一次看到」。據了解，大腸髮圈（scrunchie）的專利是美國人洛米·瑞夫森（RommyRevson）於1987年申請。直到現在，由於大腸髮圈造型百搭、舒適度高等優點，仍是許多人喜愛的時尚配件之一。twitterloading...2000 年台塑集團的自主造車夢，推出「台朔汽車」
台塑集團創辦人王永慶為了建立大汽車廠的夢想，於1990年代後期，挾台灣民營製造業龍頭的氣勢，拍板決定進軍汽車業，成立「台朔汽車公司」。不只買下三富汽車的生產廠房，還從韓國大宇汽車移轉技術，2000年推出首款自製車種「台朔一號」。然而實際上經營困難重重，台朔汽車最終在2007年停產。【同場加映】偉士牌車友看過來！70年代失竊最低、越老越值錢的「老鴨母芭比銀行家」回憶殺！粉紅存摺掀千禧年兒童存款熱☞點我追蹤更多有趣的懷舊時光☜王永慶當初宣示，台塑集團的目標是技術自主，達成100%自製汽車，未來還要生產環保電動車。台朔汽車一開始找上歐洲轎車銷售冠軍的法國雷諾汽車洽談合作，不料隨著雷諾汽車買下日產汽車的股份，最後不願100%技術轉移。台朔汽車只好尋找新的合作夥伴，也就是韓國第二大汽車集團的大宇汽車，並於2000年推出2000cc房車「台朔一號」。台塑集團投入生產汽車的行列，面臨的最大挑戰是國內汽車市場衰退，國產車供過於求，競爭相當激烈。尤其國人對韓國車的品質普遍缺乏信心，隨著同年大宇汽車宣布破產，對台朔汽車是一大打擊。台朔汽車隨即以降價策略迎戰，「台朔一號」入門車款的定價僅63萬餘元，以物超所值的訴求，爭取消費者的支持。雖然有「經營之神」王永慶的大力加持，台朔汽車的銷售成績不盡理想，經營得相當辛苦，虧損連連，最後於2007年停產，九年賠了20億元。代理進口車9年賠20億台朔汽車將停產2007-09-11/聯合晚報/2版/話題【記者陳雲上/台北報導】「台灣經營之神」王永慶創業至今幾乎每家公司都賺錢，唯一9年內虧掉20億元的台朔汽車，近期面臨重大抉擇。據台朔汽車董事長兼總經理陳勝光表示，台朔汽車長年虧錢，加上與韓國大宇汽車廠的技術合作將在今年底、明年初到期，可望趁機結束國產化，原有的生產機器將外銷轉售給第三世界國家。台朔汽車87年10月成立，89年推出第一款和韓國大宇汽車技術合作生產的2000cc中型房車Magnus，也就是所謂的國產「台朔一號」，之後繼續推出國產Matiz，即俗稱的「台朔二號」。甚至為彰顯台塑集團國產自製汽車的能力，還特別掛上「Formosa」標幟，不過，汽車市場連續兩年來的嚴重萎縮，加上台朔汽車市占率始終無法有效提升，已讓台朔汽車重新檢討成立的必要性。尤其明年1月1日起，所有新車的生產環保標準全面提升至四期法規，現有生產機器面臨全面汰舊更新，又將新增一筆成本支出。加上今年年底、明年初，台朔汽車「台朔一號」、「台朔二號」和大宇技術合作契約即將到期，台朔汽車有意趁此機會結束合約，日前已暫停Magnus和Matiz的工廠生產作業。未來台中大肚工廠則將只專注生產荷蘭DAF重車，不再生產國產房車。不過，日前台朔汽車還特別自韓國大宇汽車引進了一台全新發表的第二代Matiz至車測中心ARTC進行檢測，由於新車造型具特色，未來若無法進行組裝生產，可能改以直接進口販售，唯因進口車價偏高，目前正在等待韓方善意回應，若韓方願意給予較高的補貼，有利發展進口車市場，台朔旗下台宇汽車有可能繼續營運，改走進口車代理商路線，反之，若未獲得韓方善意，不排除台朔汽車就此終止和韓國大宇汽車的合作關係。另一方面，台朔旗下經銷商台宇汽車，目前除和韓國大宇合作外，同時也代理進口捷克百年車廠SKODA，近日也正和捷克洽談進口補貼方案，若能獲得捷克車廠的善意，將專心代理SKODA進口車，但若捷克車廠未給予適度的補貼，不排除暫停合作關係，關掉這些長年虧錢的汽車事業部門。冠軍老將終極合體！太陽致命弱點被抓到 勇士可掌握最強優勢
在「WinorGoHome」的西區附加賽生死一戰中，勇士再次創造奇蹟，於第四節一度還落後13分情況下，最終成功下剋上，逆轉後半季打出北伐佳績的洛杉磯快艇，這也是勇士在快艇新主場的歷史性首勝。更令人驚豔的是，都已經2026年了，勇士還在靠柯瑞（StephenCurry）Carry！無獨有偶的，逆轉勝的鎂光燈，也聚焦在另外三位同樣有冠軍經驗的老將：格林（DraymondGreen）、霍福特（AlHorford）第四節三分球4投俱中，這個賽季，勇士歷經眾多傷病困擾，不只是巴特勒（JimmyButler）早早報銷，穆迪（MosesMoody）也於季末重傷，幾位資深老將也都飽受傷痛之苦，38歲柯瑞從2月就因膝傷高掛免戰牌，直到4月初才終於回歸，附加賽前僅出賽4場。布克能否突破勇士防守。路透社更高齡39歲的霍福特，亦從3月中休兵到季末，最後兩場才上陣；相對年輕卻也打了10季的波爾辛吉斯（KristapsPorzingis），更是整年因怪病影響打打停停，加上本來就帶點玻璃體質，三月後才比較穩定出賽，但表現起伏甚大，就連相對健康的格林也已37歲，球季最後一場都因背傷休兵。當一支球隊結構有太多已過巔峰遲暮老將，近期又深受健康困擾，賽前總教練柯爾（SteveKerr）還特別強調，幾位都要控制上場時間，也無怪乎外界普遍看衰勇士，在ESPN的預測中，就以2：11懸殊差距，看好度遠落後於對手快艇。但最終，勇士就是靠著這4位都有總冠軍大賽經驗的老將，締造了熱血沸騰的逆轉勝！波爾辛吉斯和霍福特兩位綠衫冠軍老臣成為勇士最倚賴的禁區戰力。路透通訊社上半場柯瑞一度因傷離開球場，9投2中僅得8分，也導致勇士陷入落後泥沼，令球迷擔憂，但柯瑞就是柯瑞，下半場帶傷回神的他以14投10中的神準，狂轟全場35分中的27分，第三節上場6分鐘就獨拿16分，單槍匹馬咬住戰局，終場前倒數50.2秒那顆致命三分球（單場第七顆），更一如他過去10來年的史上最強射手風采，不僅再度帶領球隊超前，更彷彿撲熄了對手的反撲氣焰，就此喪盡了士氣而落敗。但這一次，是四老的眾志成城。反擊從波爾辛吉斯開始，這場比賽他攻守俱佳，這位獨角獸前輩再次告訴世人，健康的他依舊有球星級的身手，繳出20分5籃板5助攻2阻攻的全能高效，單場20分為近五戰最佳，第四節初勇士就是靠著他一次2+1與一記三分球連拿6分，快速從9分差縮小至近身肉搏的3分差，這正是勇士當初賭上一把交易，期待得到版本的他！不多久後，和他一起於塞爾蒂克捧冠的隊友老大哥霍福特，接棒跳出！這位現役第4老的球員，在第四節爆發前，全場僅拿到2分，但在此節中後段不到3分半鐘內，他連續投進了四顆三分，期間彈無虛發，第四球甚至帶領球隊於第二節8：31之後，再度超前，儘管昔日勇士隊的「佛祖」湯普森（KlayThompson）已遠，今天勇士卻盼到了另一尊被暱稱為「活佛」的霍福特顯靈！隨後柯瑞那顆關鍵致勝三分，耗盡了快艇拉鋸的最後一股氣，三人在進攻端接力完成反超，但如此同時，絕不能忘記的，還是在防守端格林同樣夢迴往昔DPOY的關鍵表現！柯瑞與格林的雙人舞依然是勇士最致命武器。美聯社前三節15投7中拿下19分的雷納德（KawhiLeonard），無疑是快艇能取得領先的主因，但整個賽季後半段打出超級巨星表現的他，整個第四節在格林豁盡殘餘體力的貼身嚴防情況下，竟然直到勝負已定的終場前16.9秒才投進第一球，堂堂頭號主將，在生死時刻竟然只有2次出手機會，前11分鐘1分未得，最後倒數50秒，格林且還在短短不到10秒內就兩次憑藉抄截（全場4次，例行賽最高僅3次），造成雷納德失誤，如果說柯瑞打散了快艇的生氣，格林就是那個最後無情斬斷他們一切希望的終結者。雖然因此被賞了生涯頭一次未進季後賽，甚至可能終結其快艇生涯，雷納德仍於賽後不吝稱讚「他是一位名人堂級別的防守球員，連想出手投籃都很難」。這場比賽，同樣也要歸功於總教練柯爾的調度得宜。囿於傷病，這場生死戰的先發陣容本季之前僅僅聯手過一次（還是倒數第二場），還得在這樣的大膽嘗試與關鍵賽事下，控制3位老將的時間：「柯瑞、霍福特和波爾辛吉斯的上場時間將會受到限制，都不會超過40分鐘」。但最後，他拿捏準了時間平衡。季末四戰回歸暖身戰，柯瑞都未超過29分鐘，為的就是今天的大場面，36分鐘為球隊扳回勝利，在外界一眾輿論甚至認為柯瑞本季該直接關機的聲音中，柯爾看到子弟兵的渴望「這就是柯瑞回歸的原因，這就是他的風格。這就是他。只要他能比賽，他就會去比賽」。桑托斯(中)試著突破威廉斯和布魯克斯的夾擊。路透社關於霍福特，柯爾則觀察到他本季先發測試的上場時間與表現平平，在格林回歸後重返替補、縮限角色，卻也幫助他能把剩下不多的油，在第四節一次解放，讓這位征戰賽場19年的老將再次證明，他天生就是為關鍵大場面而生。當然，這場勝利固然可喜，他們的任務尚未完成，還需要贏下一場後天對太陽的比賽，才能再度重返季後賽，這幾位老將，將繼續被年紀與傷病考驗，好消息是，金州擁有比鳳凰城豐富許多的附加賽經驗。在這場比賽中，波傑姆斯基（BrandinPodziemski）與桑托斯（GuiSantos）兩位打上先發的小將，也都有不俗的表現，分別是全隊正負值最高兩位，前者且是全隊上場時間最高球員。布魯克斯(右)面對梅爾頓的防守。路透社這又一場「WinorGoHome」的生死決戰，預計會比勇士與快艇更加激烈，幾位已累積許多宿怨的球員柯瑞、格林與布魯克斯（DillonBrooks），勢必不會讓彼此的球隊好過，尤其後兩位各種近身肉搏、激情對話與小動作橫飛，本就是可以預期的看點。作為逆轉勝的一方，勇士也對被拓荒者逆轉的太陽，有著經驗與當下氣勢上的優勢，附加賽首戰亦延續下半季優秀的壓迫失誤表現，但本身頻繁失誤的問題同樣存在，能不能控制自身失誤，同時繼續對快艇最後關頭的防守強度，會是對太陽的致勝關鍵。看點尤其在首戰給雷納德造成大麻煩的格林，此次究竟會跟誰對位，例行賽交鋒他主要防守中鋒，但在現在霍福特與波爾辛吉斯皆已歸隊情況下，他可以有更多選擇，盯防對方外線較差的球員，提升協防自由度，亦或者再一次專責對手最強球員？波傑姆斯基持球突破。新華社對於勇士的另一樁好消息是，本季太陽大量使用偏小陣容，已常為人詬病，同時造成自己籃下進攻能力低迷的窘境，如今霍福特與波爾辛吉斯雙雙回歸，勢必能幫助球隊在這方面取得更巨大優勢－遑論這兩位長人還能讓金州軍團繼續運轉「5-Out」的拿手好戲，太陽這一回要如何應對差距更大的身高臂展問題？畢竟離柯瑞生涯的終點已經不遠，誰都算不得準，他與格林還會不會有再闖季後賽的機會，這對「綠咖哩」搭檔，能否於本季順利延續這支日暮西山王朝球隊的最後榮光？明天，我們見分曉！《獅王背後的故事》▪限時福利！填《獅王背後的故事》攝影集問卷享折扣＋抽統一獅周邊