「海上敦煌」——南海 1 號 - 雪 泥 鴻 爪 - udn部落格
雪 泥 鴻 爪
作家:府東洗壺工
文章分類
    Top
    「海上敦煌」——南海 1 號
    2026/05/08 14:16:42
    瀏覽:28
    迴響:0
    推薦:0
    引用0

    「海上敦煌」——南海 1 號

    ~改寫世界對宋朝的認識:宋代是中國最早真正意義上的「商業帝國」

    ~2026.5.7 整理於台北

    在中國考古史上,若說敦煌藏經洞的發現,重新打開了人們對陸上絲綢之路的理解,那麼沉睡於南海海底八百餘年的 南海Ⅰ號發現 ,則改寫了世人對中國古代海上絲綢之路的認知,是一座沉睡八百年的海上絲路寶庫。

    它不只是一次沉船打撈,更像是一座完整封存於海底的「宋代時間膠囊」。

    因此,學界與媒體普遍將其稱為——「海上敦煌」。

    一、南海Ⅰ號是什麼?

    「南海Ⅰ號」是一艘南宋時期的大型遠洋商船,年代約在南宋中晚期(約西元1180—1240年間)。它於1987年在廣東陽江外海被發現,沉沒地點位於古代海上貿易航線的重要區域。

    這艘船最令人震撼之處在於:

    * 船體保存極完整

    * 貨物數量極龐大

    * 文物種類極豐富

    * 航海資訊極珍貴

    2007年,中國首次以「整體打撈」方式,將整艘古船連同周邊海泥一起吊運出水,移入廣東的 廣東海上絲綢之路博物館 「水晶宮」內進行水下考古。

    這是世界水下考古史上的重大工程。

    二、為何被稱為「海上敦煌」?

    1. 它保存了完整的海上絲路文明信息

    敦煌藏經洞保存的是:

    * 佛教文化

    * 中西交流

    * 文書制度

    * 絲路文明

    而南海Ⅰ號保存的則是:

    * 宋代海上貿易

    * 國際航運

    * 陶瓷外銷

    * 海洋技術

    * 商業金融

    * 民間生活

    它讓人首次真正看見:

    八百年前中國商船如何航行世界。

    2. 它證明南宋已是「海洋文明國家」

    過去許多人以為中國古代以農耕與陸路為主。

    但南海Ⅰ號證明:

    南宋時代的中國,已建立成熟的海洋貿易體系。

    當時中國商船可遠航:

    * 東南亞

    * 印度洋

    * 阿拉伯地區

    * 東非沿岸

    甚至可能與伊斯蘭商人形成固定航線。

    這是宋代全球化的重要證據。

    三、船上文物有多驚人?

    出水文物估計超過18萬件

    目前已出水與確認的重要文物包括:

    (1)大量宋代瓷器

    最震撼的是外銷瓷。

    包括:

    * 龍泉窯青瓷

    * 景德鎮青白瓷

    * 德化窯器

    * 磁州窯器

    其中不少瓷器:

    * 造型極優美

    * 釉色完整如新

    * 幾乎未受氧化

    許多器物一出水便震驚世界收藏界。

    (2)金器與銀器

    船中發現:

    * 金腰帶

    * 金飾件

    * 銀錠

    * 銀器皿

    顯示船上不只是民間商貨,還可能涉及高階貿易或官方背景。

    (3)宋代貨幣

    包括大量銅錢。

    這些錢幣可協助研究:

    * 宋代金融

    * 海上貿易支付

    * 貨幣流通範圍

    對研究中國經濟史價值極高。

    (4)航海與生活器具

    包括:

    * 船員生活用品

    * 木器

    * 漆器

    * 衡器

    * 炊具

    * 航海結構件

    甚至連船艙結構都保存相當完整。

    因此它不只是「文物」,更是一整套宋代海洋文明樣本。

    四、南海Ⅰ號最大的歷史意義

    1. 改寫世界對宋朝的認識

    過去世界歷史常重視:

    * 唐朝

    * 元朝

    * 明朝鄭和

    但南海Ⅰ號證明:

    宋代其實已是高度全球化的海洋經濟強國。

    甚至有學者認為:

    宋代是中國最早真正意義上的「商業帝國」。

    2. 證明中國陶瓷曾主導世界市場

    船上大量外銷瓷顯示:

    當時中國瓷器,已是國際奢侈品。

    從東南亞到中東,甚至東非沿岸,都曾大量使用中國瓷器。

    某種程度上:

    宋瓷,就是當時世界的「國際精品」。

    3. 它是世界級水下考古奇蹟

    南海Ⅰ號最特殊的是:

    不是零散打撈,而是「整體保存」。

    這使得考古學家得以:

    * 研究貨物排列

    * 研究船艙結構

    * 研究沉沒原因

    * 重建宋代航海體系

    這種價值,遠高於單件文物本身。

    五、為何它足以驚艷世界?

    因為南海Ⅰ號讓人突然發現:

    八百年前的中國商人,早已乘著巨船,穿越季風與海潮,把瓷器、茶葉與文明送向世界。

    而這艘船沉沒的瞬間,也把整個宋代海洋世界,封存在黑暗海底。

    直到今日重新開啟。

    它像一封來自南宋的深海長信。

    也是中國海洋文明最壯闊的證詞之一。

    附錄:

    南海Ⅰ號:僅打撈就花了3億,船上的寶物讓所有人驚嘆!

    2026年5月5日 /第一收藏

    2007年12月22日上午11時,廣東省西南沿海陽江海域波光粼粼。隨著亞洲第一吊“華天龍”號二十幾層樓高的巨臂微微上揚,一個巨大的橙色沈箱帶著渾黃的泥沙從湛藍的海水中徐徐升起——備受世人關注的“南海Ⅰ號”在海底沈睡了800多年後,終於重見天日!

    ”南海Ⅰ號“第一次用全體打撈技術,整個打撈成本高達3億,僅為打撈“南海Ⅰ號”建築暫時碼頭就花了1400多萬元,單就兩艘打撈船每天的租金就高達80多萬元,還有施工中投入的鋼材、水泥、水下設備、船舶、人工等,算上去,遠超打撈工程預算的1.5億元人民幣。

    廣東海上絲綢之路博物館及內部存放沈船的“水晶宮”

    按照“整體打撈、原址保護、就地展示”的保護方案,“南海Ⅰ號”整體打撈在中央電視台的全程直播下進行,打撈完畢後整體入駐廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”。

    走進博物館內的水晶宮,沈箱內偌大的船體,已經清晰可見。船被橫縱隔板有序分成若干艙,每個隔艙內堆積著瓷器、漆器等文物。雖然經過近千年時光沈浮,它們的外觀、排列已不甚完整,但不難窺見昔日的榮光。

    號稱史上最牛沈船的“南海Ⅰ號”,是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沈沒的木質古沈船,沈沒地點位於中國廣東(台山海域),1987年在陽江海域發現。

    “南海Ⅰ號”是迄今為止世界上發現的海上沈船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船。經打撈後出土、出水器物包括大宗精美瓷器、體量巨大的鐵器、美輪美奐的金器,此外還有漆木器、鉛錫器、玻璃器以及動植物遺存等多種類型文物。其中既有船貨,有船上的生活用具,也有旅客所攜帶的物品,為我們揭示800多年前宋代生活提供了佐證。

    “南海Ⅰ號”究竟有多壕?用專家的話形容就是——“滿船盡帶黃金甲”,專家估計,古船的文物價值超過千億美元。光出土的銅錢就高達17000多枚,更有金手鐲、金腰帶、黃金戒指等金器151件套、銀器124件套。

    其中最多的,當然還是瓷器,已經發掘出的達13000多件。這些瓷器主要源於浙江、江西和福建三省,為南方著名窯口所產,如浙江龍泉系的青瓷、江西景德鎮的青白瓷、福建德化白瓷,大多可定為國家一級、二級文物。器型多種多樣,囊括壺、瓶、罐、碗、盤、碟等。

    如同敦煌的發現對於陸上絲綢之路的意義一樣,“南海Ⅰ號”以其承載的豐富歷史文化信息,成為中國古代海上絲綢之路標誌性發現,被譽為“海上敦煌”,船中的精美文物足以驚艷世界!

    文章與圖片來源:

    https://mp.weixin.qq.com/s/trdZQlGg07P-aXZytHUtwA

    回應
    發表迴響

    會員登入