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不管台灣對1600公里外的南沙群島有多麼冷淡，我長期關注這個區塊。誰控制南沙，誰就控制了地球40％以上的海洋運輸。
10月27日，美國驅逐艦「拉森號」進入南沙群島水域十二海浬。頭上有P-8A反潛機，後頭有航空母艦「雷根號」。
「拉森號」號稱史上最強驅逐艦，其實常態性部署南海，扮演美方在南海代言人角色。2013年，北京在南沙七島的島礁工程開始轉急、轉大之後，「拉森號」在南海的活動也轉趨積極，和解放軍機、船、通訊交手頻繁。
這次，「拉森號」後頭，跟著的據說是052D。這也是解放軍最先進的驅逐艦了。
南海，尤其是南沙附近，戰雲密佈。這是政治動作。示威。大規模武裝衝突不至於。但美國以「航行自由」之名，表態管定了南海，南海的面積大約是太平洋面積的2%。但這個面積大約剛好台灣總面積的一百倍大。
中國是崛起了。這是典型海權和陸權國家的衝突。這是典型國際政治權力結構重組過程中的「修昔底德陷阱」。美國要藉著這個話題，這個理由，這個動作，証明自己的存在。強調自己「維持現狀」的能力。這種展現肌肉和武力管理能力的文化，像是獅群這種野生動物群體裡都很常見。重點是，群體裡的成員如何在衝突裡自處？以及判斷這個老大到底還能撐多久？
台灣和南沙沒有關係。但中華民國在這裡有核心利益。不管是南沙，或是釣魚台，都存在嚴重國際法律和國際政治模糊界面，都和「台灣」VS.「中華民國」的「政治衛星定位」密切相關。因為定位不精準，不管面對東海或南海，台灣的媒體和輿論持續失溫。
講一點入門常識。方便理解南沙。二戰結束之後，盟軍對南海諸島的接收是由中華民國執行。中華民國政府完成了南海諸島的接收、命名、建碑，並完成了十一段線的畫設。過去，基本地理知識：中華民國領土的最南端就是南沙群島的曾母暗沙。1949之後，中華民國政府守不住西沙，但始終沒有離開南沙。1965年，在那個風雨飄搖，朝不保夕的年代，中華民國的海軍陸戰隊就長駐太平島。今年剛好半世紀。南沙唯一擁有淡水資源的太平島，至今仍然是中華民國掌控。雖然在李登輝時期，太平島由海軍陸戰隊變成海巡署。
因為太平島具有唯一可居住的獨特性，真要講究國際法，訴諸國際法庭仲裁，南沙將是中華民國政府的。但是，在「一個中國」的框架裡，中華民國的國際地位虛無飄移。其實，最早把手伸入南沙的，是越南、菲律賓。最早在此地進行無人島礁擴建的，是越南、菲律賓。中華民國不敢也無力驅趕，造成今天讓越南、菲律賓、馬來西亞、印尼，甚至美國、日本、印度，都有了上下其手的空間。
