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2018/12/29 10:38:59瀏覽38|回應0|推薦0


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尺寸規格


高級低古餐椅

尺寸
寬30x高30.3cm

材質
MDF

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皇馬換帥後靠小將 睽違5輪終嘗勝利

【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】西甲強權皇馬換帥後終於能贏球了!西班牙甲級聯賽皇馬隊開季表現極差無比,一度落到排行榜第9名,在高層震怒下換帥後,新帥索拉里領軍打出新氣象,繼國王盃淘汰賽贏球後,4日以2:0擊敗瓦拉杜立德,皇馬終結聯賽5輪連敗,而索拉里也成為皇馬61年來,首位帶兵前2戰均勝且無失球的主帥。

根據《英國獨立報》報導,皇馬4日於主場迎戰實力平平的瓦拉杜立德,這也是新帥索拉里首度在主場帶兵,雙方大多數時間都打得謹慎,儘管皇馬稍有控球率的優勢,但卻難以突破客隊門將馬西普所把手的大門。

直到索拉里於下半場做出關鍵的2次換人才讓皇馬突破僵局,他先於56分鐘撤下防守型後腰卡賽米羅,壓上進攻型中場伊斯科,說明索拉里想在主場首戰就奪勝,並在73分鐘換上本季重要的引援之一、巴西籍18歲妖鋒維尼修斯。第83分鐘,伊斯科助攻給維尼修斯,後者完成破門,打進個人於頂級聯賽的首球,也打破0:0的僵局。

最終,皇馬於球賽尾聲靠著本澤馬造點,隊長拉莫斯主罰得手,以2:0鎖定戰局,睽違5週再度能於聯賽獲得勝利。《皇馬隊報》報導,索拉里開心指出,能在伯納屋場邊執教是很大的榮耀,但並不會感到怯場,這只是一如平常的工作,畢竟前11年都在這座球場以不同身份工作著。

如同賽後採訪談到的,索拉里長期待在皇馬的執教體系,並一路從二線隊帶到一線隊,他指出,在強大的俱樂部中,沒有所謂「鐵打不動的主力」,只有不斷的競爭與進步。索拉里特別稱讚小將維尼修斯,「這名18歲天才很有潛力,能維持好狀態自然能得到上場時間。」

不過,也有不少專家質疑,這2場勝利並不困難,面對馬競、巴塞,甚至是歐冠賽場才是試金石,認為索拉里還只是在蜜月期。對此,這名阿根廷主帥一點都不在意,索拉里言明自己僅專注於下一場比賽的打法與陣容。

唯一可確定的是,若索拉里能持續帶著團隊打穩固的防守反擊,依照皇馬牌面上的球星水平,加上陣中小將如維尼修斯、天才邊鋒塞瓦略斯等人紛紛冒出頭,球隊戰績不太可能比洛佩特吉時期還差,帥位穩固的機率也較高。

燃油附加費10月7日調漲 出國變貴

中國時報【王思慧╱台北報導】

油價持續上揚,也讓國際航空燃油喊漲。交通部民航局表示,10月國際航空燃油價每桶已破100美元,因此國籍航空公司已備查調漲燃油附加費,長程線每人來回約多付新台幣400元,短程線來回約多付154元,等於旅客出國變貴。全案將於10月7日起實施。

民航局空運組長韓振華指出,國籍航空國際線向旅客收取的燃油附加費,長程線每人熱賣商品首選每航段可從45.5美元調高至52美元,來回就是增加13美元,約新台幣400元;短程線每人每航段可從17.5美元漲為20美元,來回是5美元,約新台幣154元。

航空公司國際航線向旅客收取的燃油附加費,是依中油公司每個月公告的國際航空燃油價調整,以10美元為一級距,長程線附加費每人每航段漲跌是6.5美元,短程線每人每航段2.5美元。

根據民航局的資料,上一次附加燃油費調漲是今年5月,國際航空燃油每桶從80多美元升到90多美元,之後6到9月維持在90多美網路熱銷產品2018流行商品元,附加燃油費未變動,10月國際航空燃油價為每桶100.3美元,同意航空公司調高燃油附加費。

另外,去年10月國際航空燃油價為每桶76.4美元,航空公司收取的附加燃油費,長程線每人每航段是32.5美元,短程線每人每段是12.5美元。

針對調漲燃油附加費,華航表示,燃油附加費皆依照市場情勢及牌告油價變化視需向民航局報准調整。根據長榮航空最新消息,今年上半年客機燃油成本佔營業支出比例為33.41%,已依規定呈報民航局核准台灣地區出發行程調整燃油附加費。

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