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2023/09/14 21:00:00瀏覽553|回應0|推薦7 | |
Hit the road! 環島第二日,目的地是阿里山。從清境到阿里山,Google Map建議兩種走法:第一款路線是從埔里轉玉山景觀公路再接台21縣,路程159公里。第二款路線是從埔里上國道六號轉國道三號,再接台18線阿里山公路,路程總計211公里。兩款路線的時間預估都是三小時35分鐘。我一度對玉山景觀道路相當心動,可一來擔心路況,卡努颱風已使清境道路多有損傷,而來想起當時臨時起意開車進北橫公路,兒子暈車相當痛苦,因此我們決定還是走路程較遠的高速公路。老公很想早點出發,但雲頂的早餐八點才開始供應,吃過早餐後略事整理,九點重新出發已經很有效率了。 早上九點上車,溫度顯示18度,上升1000公尺下降6度,當溫度回升到30度附近時就回到平地了。 往阿里山出發,首先要走山路離開清境農場。 路上幾乎沒有其他車輛。 愜意的欣賞山雲景致。 回到國道六水沙連高速公路,再次驚嘆國道六景色真美。由於全線幾乎位於山區,腹地受限,只能沿著台14線位居的河谷興建;國道六號南投段起於國道三號之霧峰系統交流道,往東沿烏溪、南港溪、眉溪河谷及山區而行經南投縣草屯鎮、國姓鄉後在埔里鎮與臺14線相交,全長37.6公里。隧道長4.2公里,佔全長11%;經過斷層帶路段以路堤方式建造以方便地震後快速修復,路堤長7公里,佔19%;橋梁26.4公里,佔70%。所謂路堤是指公路或鐵路、運河建在築起的高堤上,以避免線路水平面隨地形改變。國道六號是整個架高的狀況,由埔里開往霧峰,景色一路開闊,大片的湛藍天空與白蓬雲朵,以遠處的城市與山巒為界線。期待之後的國道六埔里至花蓮段完工,會想專程欣賞沿路風景。 國道六號的開闊景致。 拐個彎後只見山巒與雲朵。 接著覺得雲朵離自己好近,想到朋友說起自己搭遊覽車,在國道六上懼高症險險發作。 老公也搭車經過國道三數回,都是登山行程,去程趕早出發天還沒亮,回程因為太累就在車上睡著,他也是首回欣賞國道六的美麗風情。 國道六接往國道三號。 總路程211公里須找處休整,試算後鎖定古坑休息站,雲頂到古坑休息站131公里。下車活動筋骨,使用洗手間,也正好儲值高速公路過路費。古坑休息站正在整修中,有些戶外攤位,室內餐飲設在臨時搭建處,我們一度找不到服務中心,仔細想想應該會跟便利商店放在一起。順利儲值後,兒子想嚐嚐現切蓮霧,這是嘉義這裡的小農擺攤提供的,價位不低,蓮霧個頭不小,大約一顆半份量的現切蓮霧,要價100元,一入口清脆清甜,相當優質。廣場上二胡悠悠響起,我對二胡的刻板印象是憂傷沉重,可拉二胡的這位先生技術非常好,二胡樂聲圓融雅致,非常好聽,兒子也說沒想到二胡能有如此美麗的音色。 停留古坑休息站。 嘉義當地種出的蓮霧很可口。 雅致美麗的二胡樂聲。 從古坑休息站重新出發,進入阿里山公路一路順暢,有一兩處施工中單向通車,由於是周日,上阿里山的車輛相對少些,經過傳說中的英迪格,英迪格的位置離阿里山森林遊樂區還有約一小時的車程,再經過阿里山青年活動中心,距離園區也是好長一段距離,一樣是環山公路,阿里山的景致與清境氣氛截然不同,清境的山景篇西方美,阿里山是我們較熟悉的台灣山林氣氛,各有各自的美麗。早上上車時是外氣溫顯示18度,在古坑休息站氣溫約30度,當氣溫再度降低12度時,就抵達阿里山國家森林遊樂區。 重新出發。 進入阿里山公路。 一路遇到不少摩托車騎士,騎車上阿里山很青春。 路過大橋。 山邊瀑布。 下午一點一刻,抵達阿里山國家森林遊樂區。看到便利商店感覺安心。 入園付了600元:成人票兩位各200元,學生票100元,停車費100元。 |
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