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馬告神木園區
2021/08/31 21:00:00瀏覽2605|回應0|推薦13

馬告神木園區,山嵐漫起繚繞千年巨木,空靈幽渺,鼻息間空氣清冷,此處極美。

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知道馬告神木園區之後,便一直想著該找機會拜訪。馬告神木園區是亞洲最大檜木神木園;近百棵千年以上的紅檜與台灣扁柏矗立,海拔一千多公尺常有白霧瀰漫。神木園位於臺7線(北橫公路)約75公里處轉100線林道12公里處,西距明池森林遊樂區21公里,東離棲蘭森林遊樂區25公里。神木園區管制參觀人數,須預約後參訪。拜訪宜蘭的山裡,我預約了參觀神木園區,住客優惠價570元 (含接送保險與導覽),並預定葷食便當一份160元,需預付一半費用的訂金。我們預約了周六早上十點半出發的梯次,大約九點五十分先到棲蘭山莊櫃台結清款項,拿到小黃單之後,前往第三停車場等候上車。接駁車是小巴士,一車大約十人,位置很寬鬆。從北橫轉入林道時,司機大哥宣布接下來是12公里的碎石路,車身開始顛簸,車行速度自然緩慢,還好容易暈車的高中生已經淺眠,我也隨即閉目養神。抵達神木園區後,我們一致覺得司機大哥的開車技術很好,除了會車妥當,顛簸路段也算行車平穩的。入園後會先看到一處建築物,司機大哥說這是待會兒的用餐與上車處,兩點半回程的班次,大約一點半會完成導覽後用餐,司機大哥並說明回程車牌號碼。此時我很慶幸下交流道後有吃早餐。

搭上往神木園區的小巴士。

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抵達棲蘭神木園區(馬告神木園區)。

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神木園區的海拔高度比棲蘭山莊高些,下車便覺得溫度降低不少,老公穿上薄外套,我則加上袖套,背包裡還有頭巾護膝外套等備品,拿妥平日陪我鍛鍊的大雨傘當手杖,以尊敬的態度拜訪馬告神木園區。導覽老師介紹待會兒的導覽路線分作普悠瑪號或區間車,普悠瑪號的路程較長只停大站,下切至園區底部後走之字上路回來,等於是爬山,請大家考慮自己的體力能否跟上。區間車路線就是站站都停步調悠緩,沒什麼爬坡,兩款路線都是一樣的時間回到遊客中心用餐。長程山路約兩公里,短程山路約一公里。本戶參加導覽的三位,就屬我體力最差,胎胎表示:參加長程導覽吧!兩公里山路我應該可以負荷,頂多是走慢些而已。老公還想發言,兒子說:爸爸應該也想走長程山路的,既然來了就多走些路比較划算。長程山路由一位男士導覽,短程山路由一位女士導覽,本團四台車約40人,竟大約將近30位參加長程導覽,成員有精神矍鑠老人家,揹著嬰兒的爸爸,也有幼稚園孩童或小學生,我想自己應該不至於落在隊伍末端,實際上開始爬之字坡後我就落後,但勉強也能維持在隊伍中間。導覽老師提起最近剛解封,參觀人數約是之前的一半。介紹園區的千年神木與生態,諸多千年神木皆以歷代古聖先賢之名命名,在千年神木的身邊,格外感覺自己渺小,雖是中午,身邊仍時有霧氣環繞,沁涼的空氣,森林幽渺,相當喜愛這裡的整體氛圍。之字向上好漢坡開始,這裡是山谷底部空氣格外凝滯,開始之字向上坡,沒多久我便紮上頭巾換成戰鬥裝束,戴著口罩爬坡更是悶熱,導覽老師建議大家保持安全距離後拉下口罩幫助呼吸,拉下口罩後我覺得自己才比較能吸到氧氣,爬坡爆汗之際,身後悶雷陸續響起,身周迷霧更甚,於是我更專心地踩著腳下步伐。白霧令周遭能見度很低,很像當年在廬山遇到到的物漫山野,形成小孩會失蹤的氣氛,實際上本團也真的有小孩,也真的有母親擔心自己的小孩走失,實際上是小孩子跟著步伐矯健的爺爺走在隊伍前端。

園區樹木參天。

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大家戴著口罩依序走下階梯。

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開始出現千年古木。

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人在樹旁感受古木。

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拉開距離才能看清神木高度。

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一段路之後分界點出現,可自選長程或短程路線。

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這區是颱風引發土石流之後重新搭設的鐵橋過道。

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導覽老師提到這棵樹經過土石流之後仍然屹立,而且保有生機,園區大家稱其為勇伯。

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園區種植的檜木扁柏怕颱風,因為是淺根樹木。

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雖說淺根,千年以後仍是參天巨樹。

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開始出現向上階梯。

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此時天色越來越暗,身後悶雷響起,導覽老師建議大家拉開距離後拉下口罩,如此上坡比較不喘。

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抵達此處時,之字上坡路已然完成,這也是此行中我最最喜愛的景點。

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團員們提醒欄杆上有青竹絲,我們聽到眼睛一亮,馬上想去看。

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白霧繚繞中的神木真美。

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導覽老師介紹這裡有鸚鵡。

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這裡不用特別介紹,便覺得有熊出沒。

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回到標高1470公尺處。

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經過橫亙路中的巨木。

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繼續欣賞白霧中神木的不同姿態。

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距離出口三百公尺不到。

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上方建築物便是用餐處。我一樣慢慢走上去,老公與兒子先領午餐。

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室內用餐區,也有室外座位。

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午餐是便當,魚丸湯,熱茶自己倒。若沒加訂便當,現場有賣泡麵,價錢OK。

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我個人心中嘀咕著便當沒有綠蔬,高中生則直接表示對此便當很滿意。

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今天早上六點半出門,帶了清早的現磨現煮咖啡,因為想在迷霧神木林裡喝杯好咖啡。

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爬山時雖有悶雷,但未下雨,臨上車前身後霧氣越來越重,還有零星雨點打下,導覽老師表示通常是十點半這梯遇上午後雷陣雨,今天看來是下一梯會遇上。

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相當喜愛馬告神木園區的整體氣氛與步道規劃,上車後沒多久便沉沉睡去。鍛鍊後的午睡是種享受。

 

( 休閒生活旅人手札 )
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