作家
字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2009/12/12 23:33:32瀏覽724｜回應0｜推薦3 | |
算算大鳥畢業已經13年了 上次安排了楊梅～新埔～湖口單車之旅後， 日昨又相約五分山雷達站攻頂 阿田因隊務繁忙，不克成行，就我倆勇敢踏上征途 今天天氣有點冷，還是先著風衣暖暖身，別逞強吧 經過動物園，走106縣道，過深坑往石碇方向 至丁字路口ｏｋ便利店左轉平溪繼續挺進 這段路屬緩上坡，比起右轉二格山，此路段窄了許多 特別囑咐大鳥勿並排，不必等侯老人家我 看到茶壺就知是石碇鄉界了 那媒礦就是平溪囉
一段緩下坡後溜抵菁桐 菁桐為平溪鐵路終點 平溪鐵路為目前僅存的台鐵三大支線鐵路(平溪線、內灣線、集集線),是目前仍繼續營運的鐵路支線當中,歷史最悠久也是風景最美麗的客運支線。最早是屬於台陽礦業專用的運煤鐵道.在1929年才轉賣給當時的總督府鐵道局,經過一番整修後,開始客貨兩用運行.光復後由台鐵所接收. 高齡八十八歲的平溪鐵道之菁桐老火車站,仍然保留了1921年始建時的木造結構,外表看似老舊,但風采迷人,瀰漫著無盡的懷古幽情。 已被列入台灣歷史百景菁桐火車站
當繁華落盡，反而讓人尋回心靈最真純的質樸 這段爬坡，讓我們脫了風衣，當然需要補充點熱量 推荐菁桐小倆口，臭豆腐及大腸麵線配上獨特的辣椒醬 哦！讚！ 瞧大鳥爬坡都不會流汗的，竟被這辣椒辣得滿頭大汗
憑弔小鎮舊日繁華，初次感受菁桐古樸 大鳥連呼好美，不虛此行……. 沒多久火車進站，現場一片騷動 原來是電影來現場取景，寧靜的山城，頓時熱鬧起來 古樸的木造房舍外，掛滿了許願竹筒，吊著好像風鈴一樣。 到山城免不了入境隨俗，掛個許願筒， 祝大鳥明年二技金榜題名 瞧大鳥的動作，不正隱意高中？！
離開車站，往太子賓館，因非假日未開放， 只得外邊遶一圈聊備一格 繼續來到了平溪 你是否曾經有過<火車從頭頂過>的經驗呢？ 來到平溪鎮，當然要到最佳取景點～火車屋頂過照張相 可惜未到取景點，火車就駛過，來不及取得最佳意象
繼續往天燈的故鄉十分走
因礦業開採所形成的菁桐.平溪.石底.十分等四大聚落, 與鐵道互動的緊密關係一日不可或缺. 鐵道邊曬衣服.種菜.送貨.上學. 辦理喜慶婚喪.神明遶境.買賣交易..... 多樣的鐵道風情, 呈現出村民樂知天命的面貌.
火車經過的十分站,兩旁就是民房, 行人走路要隨時小心火車來唷! 十分車站是平溪支線唯一有第二月台的大站 十分老街逛一下，順便吃碗肉羹麵 廢棄的礦坑 十分派出所 照個相留念吧 過了河灣渡假村，再轉個彎，目標在望
五分山氣象雷達站高度為757ｍ。 是為彌補花蓮、原高雄兩氣象雷達 因受中央山脈阻擋，及地球曲度影響， 在臺灣北部海上、陸上所形成的偵測涵蓋空隙而建立。 提供對北部颱風嚴密追蹤監視， 並改善北部陸上豪雨預報及加強冬季之鋒面偵測， 除可減少因氣象災害所造成之損失 並可增進水資源之有效運用。 該站位於台灣東北角山區 即在臺北縣瑞芳鎮與平溪鄉交界處之五分山頂， 白色的圓球狀天線在很遠的地方都看得見 山上視野遼闊，氣象雷達觀測環境優良， 由西至東北面完全無阻障， 在晴朗天氣下可欣賞正北方青鬱尖聳的雞籠山、 開闊碧藍的港灣海濱， 與周邊遠方之市鎮基隆、瑞芳、 東南方之平溪、西北方之汐止。 風景媲美陽明山，四季景緻各具特色， 夏日(六至九月)消暑的山嵐清風， 遠眺近鄰各個山峰，景色壯麗， 並於五分山山腰上經常出現成群老鷹，蔚為奇觀； 晚秋的白芒，如詩如畫在山巒間隨風搖曳； 冬日霪雨連綿，常為雲霧繚繞若隱若現， 或迎面東北強風，呈現另一種嚴酷、冷清的面貌； 春秋兩季偶於雨後經常出現雲海奇景； 偶然的日出、日落景緻、晚霞滿天、 觀星賞月，充分展現了五分山自然之美， 但卻也可遇不可求。 嘿咻！嘿咻！
加油，雷達 愈來愈大 愈來愈清楚了 攻頂成功！吔！
下坡就這麼
舒服 回到平溪補充一碗熱騰騰的湯圓 舒服啊滿足啊 來回共100ｋ 大鳥 下次見！
|
|
| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
