加拿大太平洋鐵路（Canadian Pacific Railway，CPR）是加拿大一條歷史悠久且具有重要影響力的鐵路線，它在加拿大國家建設和發展過程中扮演了關鍵角色。

背景與建設初期： 19世紀末，加拿大正處於迅速發展階段，但由於國內地域廣闊，交通運輸困難，所以有了建設東西向橫貫鐵路的需求。1867年，加拿大聯邦國家成立，但東部的安大略省和魁北克省與西部的不列顛哥倫比亞省之間交通困難。

1871年，加拿大政府通過《太平洋鐵路法案》，鼓勵建設橫貫加拿大的鐵路，以促進東西部聯繫，並實現加拿大東西向的國家一體化。加拿大太平洋鐵路公司於1881年成立，開始負責建設東起蒙特利爾，西至溫哥華的鐵路。

艱辛建設與挑戰： 加拿大太平洋鐵路的建設過程極其艱辛，尤其是在穿越加拿大洛磯山脈等困難地形時。工人面臨極寒和極熱的氣候、危險的工作環境以及瘟疫等威脅。許多華工也參與了鐵路建設，他們在艱苦的環境中做出了重要貢獻。

完成與影響： 1885年，加拿大太平洋鐵路在卑詩省的庫特尼（Kamloops）鎮連接，完成了橫貫鐵路的建設。這一鐵路的完成極大地促進了加拿大的國家統一，使東西部能夠更加緊密地聯繫起來，加速了人口、貿易和資源的流動。

加拿大的The Last Spike（最後的釘子）是指加拿大太平洋鐵路（Canadian Pacific Railway，CPR）的鐵軌最後一根釘子的故事，這個事件象徵著加拿大東西部連接的歷史性時刻。以下是關於"The Last Spike"的歷史和旅遊方式的信息：

歷史背景： 19世紀末，加拿大太平洋鐵路是一條東西橫貫加拿大的鐵路，它將加拿大的東部大西洋海岸與西部太平洋海岸連接在一起。這個項目的完成對於加拿大的國家建設和經濟發展具有重要意義。鐵路的最後一根釘子於1885年11月7日在不列顛哥倫比亞省（British Columbia）的Craigellachie鎮附近的一個地方駕鐵釘，標誌著鐵路正式完成。

一百年前，當年太平洋鐵路公司董事長史提夫在這裡釘上最後一個具有歷史意義的金子做釘子，被稱為“最後一根釘”，標著這條鐵路大動脈順利竣工。紀念碑並不大，基座鑲嵌著加拿大13個不同省份，捐贈的各種不同顏色的13塊玉石、花崗岩，它們寓意著這條鐵路的開通，就像是一條紐帶，將加拿大橫貫東西的各個省緊密連結在一起。

1985年鐵路100週年紀念，一座簡陋的紀念碑立於兩條平行的鐵路和公路之間。大致高約4-5米，由一塊塊粗大的花崗岩石鑲嵌砌築而成，四方底座，粗獷、堅實，遠看就像一座小金字塔。

砌築紀念碑的花崗岩石不僅大小不一，而且石質、顏色也各不相同，或紅、或褐、或黑、或灰、或黃、或白，斑斕雜陳，原來它們來自加拿大13個不同的省份，基座的岩石上還鑲嵌著各省的銘牌。13個省份連結在一起，形成了這個完整的國家。

旁邊立著一大幅油畫，上面畫的就是時任鐵路公司總工程師的史密斯爵士打下這根黃金道釘的場景——他身穿禮服，頭戴大禮帽，一副紳士模樣，彎下腰正用手裡的鐵鎚敲打著，身邊則簇擁著一群顯得既疲憊而又好奇的鐵路員工。

枕木上那顆發亮黃色的釘子，聽導遊講這已經不是一百多年前史提夫爵士釘下的原物，它依然代表著凝聚這個國家的精神紐帶，加拿大正是憑藉這條在北美新大陸上的鐵路大動脈，實現了“從大洋到大洋”的大國夢，紀念碑旁邊還立有一幅巨大油畫，再現了史提夫爵士打下這根黃金釘的場景，據說是當年照片的放大版。

華工的無奈與犧牲

加拿大太平洋鐵路的興建，是人類工程史上的一大壯舉，然而，這條鐵路的背後，卻隱藏著無數華工的辛酸血淚。

據統計，超過15,700名華工參與了這項浩大的工程，他們來自中國的廣東等地。在惡劣的工作環境下，他們日夜不停地勞作，面對著高山峻嶺、冰天雪地和危險的爆破作業。最終，超過4,000人倒在了這條鐵路的工地上，他們的生命永遠定格在了這片陌生的土地上。

落基山脈的鬼門關

落基山脈是加拿大太平洋鐵路中最為險峻的一段，被稱為“羅傑斯險道”。由於地形險惡，白人勞工望而卻步，鐵路公司不得不大量雇用廉價的華工。儘管華工只負責了其中300英里的路段，但這段路卻是死亡率最高的。據記載，僅從廣東招募的5,000名華工中，就有1,500人未能倖存。

華人嶺的悲歌

在班芙鎮附近，有一座名為“華人嶺”的山峰，就是為了紀念在此修築鐵路的華工而命名的。這座山峰見證了華工們的辛勞與付出，也承載著他們無盡的悲傷。

加拿大賞楓葉：一場色彩斑斕的秋季盛宴

賞楓的最佳時節

加拿大的楓葉變色時間因地區而異，一般來說，9月中旬至10月中旬是賞楓的最佳時節。越往北，楓葉變色的時間就越晚。

• 9月上旬至中旬: 愛德華王子島等東部沿海地區的楓葉開始轉紅。
  
  
• 9月中旬至10月中旬: 魁北克、安大略等中部的楓葉進入最佳觀賞期。
• 10月中旬至下旬: 不列顛哥倫比亞省等西部地區的楓葉漸次變色。

加拿大賞楓必去景點

• 魁北克省: 魁北克省是加拿大最著名的賞楓勝地之一，蒙特利爾、魁北克城等城市周邊都有美麗的楓葉景觀。
  
  
• 安大略省: 阿岡昆省立公園是安大略省最受歡迎的賞楓地點之一，這裡湖泊眾多，森林茂密，秋季的楓葉將整個公園染成一片火紅。
  
  
• 紐芬蘭省: 紐芬蘭省的楓葉顏色更加鮮豔，尤其是與海岸線的結合，形成了獨特的風景。
  
  
• 卑詩省: 卑詩省的楓葉與山脈、湖泊相映成趣，呈現出壯觀的自然美景。
  
  

楓葉變紅的科學奧秘

葉綠素退場，花青素登場

• • 葉綠素： 我們都知道，植物之所以呈現綠色，是因為葉子中含有大量的葉綠素。葉綠素的主要功能是吸收太陽光，進行光合作用，製造植物生長的養分。
  • 花青素： 除了葉綠素，楓葉中還含有另一種色素——花青素。花青素的顏色會隨著環境的酸鹼度而變化，在酸性環境下呈現紅色。

秋天的變化

• • 氣溫降低： 秋天氣溫下降，日照時間縮短，葉綠素合成減少，逐漸分解。
  • 養分運輸受阻： 低溫使樹木的養分運輸速度減慢，葉子中的養分難以運回樹幹，葉綠素的合成受到抑制。
  • 花青素增加： 隨著葉綠素的減少，花青素的顏色開始顯現出來。當葉子中的糖分濃度升高時，會促進花青素的合成，使葉子變得更加紅豔。

影響楓葉變紅的因素

• 溫度： 晝夜溫差大，有利於花青素的形成。
• 陽光： 陽光充足，有利於花青素的合成。
• 水分： 土壤水分充足，有利於楓葉的生長和變色。
• 樹種： 不同種類的楓樹，變紅的程度和顏色深淺也不同。

為什麼有些葉子變黃而不是變紅？

除了楓葉變紅，我們還可以看到很多樹葉變黃。這是因為這些樹種的葉子中含有大量的葉黃素和胡蘿蔔素，當葉綠素分解後，這些色素就會顯現出來，使葉子呈現黃色或橙色。

楓葉變紅的意義

楓葉變紅是植物為了應對冬季來臨做出的準備。隨著溫度的降低，植物的生長活動減緩，為了減少養分的消耗，植物會將葉子中的養分回收，然後落葉。 

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