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| 2010/09/27 12:07:15瀏覽3391｜回應18｜推薦30 | |
南北大不同，在捷運的待遇上可見端倪，因為台北捷運不但沒有虧損還有盈餘，可是台北市的在野黨有少抨擊過台北捷運嗎？當然沒有，不然上回表演踹門事件是怎麼發生的。不過高雄那就大不同了，月虧兩億有什麼關係嗎？當然沒有！ 一個月虧兩億真的很嚴重嗎？說穿了真的一點都不嚴重，且聽小老兒分析給大伙瞧瞧。其實攻擊高雄捷運一個月虧損兩億都是些什麼人？想當然耳，都是一些北部的都市人，完全不了解南部實際狀況，因為高雄捷運一個月虧損兩億代表什麼意義，代表著全台灣（澎湖、金門、馬祖也跑不掉）每個月「補貼」兩億給高雄市民搭乘捷運，以陳菊市長或者是高雄市民的眼光來看這件事，請問這麼好的「社會福利」有什麼問題嗎？一點問題都沒有。要不然為何此事被掀開後，陳菊的民調有受到影響嗎？還是陳菊有提出什麼解釋嗎？高雄市民又有什麼不良反應嗎？一切都沒有對不對！充分證明一件事：北部人又用那種「不識民間疾苦」的眼光看高雄，真害喔！ 就算是高雄捷運月虧兩億又如何？陳菊依然是「五星級市長」，連每年大淹水的高雄縣長都是年年上榜的「五星級縣長」，有時想想莫非高高屏地區的老百姓，早已養成如果不淹水不行嗎？每年都要趁機來個大掃除不可，要不然年年淹又年年清掃，有人少投幾張票給這兩位父母官嗎？年年出事依舊高票當選，民調施政滿意度全國第一，真不曉得周錫瑋每天在忙什麼，唉！ 請那些質疑高雄捷運的人，不要再質疑了，搞不好下回陳菊的競選主軸就會變成：「陳菊為市民請命，中央每個月貼補兩億給市民搭乘捷運！」此言一出保證其他陣營必定屁滾尿流。（小老兒偶爾也會「孤陋寡聞」，剛剛在查資料才知道，原來高雄的公車也虧很大，事後想想也是必然的，因為捷運會稀釋公車的營運和收入，結果是原本就虧的公車，這下子就虧更大了，真是無言的結局！） 小老兒絕對沒有胡說八道，請大家一定要相信小老兒，因為本人一向不拍「菊姐＋花媽」的馬屁，這是有目共睹的事實，因為小老兒沒打算選高雄市議員（不是不選，是根本不夠資格選──偶不是高雄市民），高雄捷運每個月虧損兩億，對陳菊來講根本就是一項大利多，所以說國民黨那些不識「民間疾苦」的傢伙，居然有事沒事拿來嚼舌根子，真是服了他們。 不然大伙看一下台中捷運的下場，交通部只給一句話，要台中市損益平衡的財務報告，從此胡志強就成了啞吧，而陳菊呢？高雄捷運是她和謝長廷的榮耀，即使高捷的爭議多如牛毛，司法纏身又有何關係，各位更可以檢驗一下，上回謝長廷選總統時，高雄的得票率如何？連高雄捷運那麼大的弊案都無法撼動他們的大票倉，如今捷揮每個月小虧兩億，再加上大淹水，一切仍然是「感覺自我良好」。 如果台灣的選民投票結果，無法展現社會公義，藉以達到懲戒政治人物，那麼台灣的發展之路只會更加坎苛，就拿高雄來說，如果年底陳菊連任高雄市長，請問一下高雄的水患可以解決嗎？答案是「不可能」，因為整個民進黨內理工人才極度缺乏，導致無法捥回的宿命，如果市民不用選票教訓政治人物，那麼只要把頭埋進沙裡，一切都會看不見的！ |
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
