字體:小 中 大 | |
|
|
2013/07/05 10:51:38瀏覽429|回應0|推薦5 | |
廖正井立委與彭聖富市長關心五楊高架增設楊梅匝道 國道一號五股至楊梅段五楊高架道路開通後,為台北、桃園地區帶來發展便利,也消除中壢段的交通壅塞瓶頸,楊梅市長彭聖富希望能在校前路闢建進出閘道以繁榮地方,為爭取此建設,在廖正井立委的催生下,2日邀請國道新建工程局規劃組陳國隆組長到楊梅匝道口現勘,並說明楊梅匝道工程進度。 國工局陳組長表示,在廖立委的催生之下,政府絕對會做楊梅匝道,現已完成環境差異分析,正在等桃園縣政府將修正計畫送到國工局,預計今年7月就會由國工局提報行政院,待設計完成後,展開都市計畫變更,就可以開始徵收土地。 至於當地民眾最關心的土地徵收問題,國工局表示,現在楊梅匝道絕大部份使用國工局的綠帶,只有出口少量使用民間土地,為了加速工程進度,將請楊梅市公所出具土地使用同意書,按市價徵收,方便先行動工,縮短土地徵收的冗長程序。 廖正井立委表示,許多鄉親對於政府到底會不會增建五楊高架楊梅匝道始終半信半疑,認為楊梅根本看得到、吃不到!現在進度一清二楚之後,他會督促工程進度,要求國工局務必在104年10月以前動工! 彭聖富市長表示,楊梅市國道1號五股至楊梅路段,連結桃園國際機場,因長期出現擁塞現象,採高架拓寬以增加道路容量及分離長短途旅次,已成為中央與地方的共識,不但可以改善區域整體交通環境、創造可觀經濟效益,也能對環境產生正面效益,為促進地方繁榮與迎接升格縣轄市的到來,五楊高架道路校前路閘道之規劃是有必要的,因應五楊高架楊梅匝道設置,楊梅市公所也將全面配合校前路之拓寬,讓工程進度能順利進行。 |
|
( 休閒生活|旅人手札 ) |