原本先看上Fuji紅色的2009 Newest 1.0，還繳了押金一千元，豈料有一天到「露天拍賣」網站的自行車部門瀏覽，其中有輛白色腳踏車的身影，深深吸引著我。比例適中的車架，彷彿久練瑜珈身材均勻的女人；珍珠白的顏色，宛如皮膚白晰的女性；簡潔的外觀，有如沒有一絲贅肉的少女。我甚至把廣告的圖片，做為電腦的桌面，每天觀賞著它，可是又有點遲疑不敢下訂單，因為它是一輛腳煞的腳踏車。

        經過三天的掙扎，終於熬不住想擁有它的慾望，下了訂單。把公路車送給外甥。不到一星期，車子到了。我自己裝了龍頭、前輪、踏板之後，它終於活生生地站在我的面前了。我坐在椅子上仔細端詳好一陣子，覺得坐墊不搭。推著它（因為車胎氣壓不足，加上和腳煞方式還不熟悉）到離家不遠的捷安特專賣店，換了一個坐墊，並灌足了氣。在換坐墊的過程中，吸引了許多人的目光，而且誰也不相信它的身價──新台幣3500元。

        練了三次，每次十分鐘，漸能掌握煞車要領。終於騎上街了。我去一家代理外國腳踏車的商店，年輕老闆一看，迸出一個字：「帥」！我還告訴他說，五月份還要再訂購一個法拉利紅的車架，自行組裝。他露出了羨慕的眼神（也許我自作多情看錯了也說不定）。現在我正在收集烤漆的金屬盒子，如果找到漂亮的顏色，我想會再訂購一個車架吧。

        雖然幾大車廠生產各種車型，加上各種塗裝，可是，我們依舊只能在這些東西裡挑選我們自己還可接受的，這與冷某個性不合。所以，我的M牌登山車，才買一個半個月，便進行改變，首先從圖案下手，其次，把稍嫌巨大的巧克力胎，換成較細的輪胎，突然間，整個車了變得「精幹」起來。這輛車，不論晴雨（颱風天除外）每天操它至少32公里，這兩天發現踏板的軸承的滾珠已經破了。

        每天睡覺前都有淺淺的興奮，因為明天早上又可以去騎車了。我想，我真的喜歡騎孔明車。現在，有點小煩惱──如何把一千元押金拿回來？