|
|
文章數：2634 |
 LocandaDiSanMartinoHotelampThermaeRomanae |
| 知識學習｜健康 2026/07/02 03:40:49 |
LocandaDiSanMartinoHotelampThermaeRomanae 校事會議辦法審查卡關 藍批綠拒簽不復議「沒收討論」 教團：強烈遺憾 立法院教育文化委員會今（29）日原本要審查「校事會議」的相關辦法，國民黨主張透過委員會審查，決議要求教育部限期改正或廢止部分規定。但因民進黨黨團未簽署「不復議同意書」，導致委員會無法進行實質審查。立委羅智強表示，教育部都已經提出報告，但民進黨拒簽不復議同意書，形同沒收討論、拉下鐵門，讓改革議案遭到延宕，對此表達強烈遺憾。他認為，此舉不僅沒收改革機會，也沒收全國教師安全感及孩子的校園安全，「等於是告訴老師體制救不了你、遇到危險你自己看著辦」。立委吳沛憶說，老師在校園如何獲得支持、如何進行教學與管教，以及停聘、解聘辦法與校事會議制度，都有許多討論空間。教育部早在今年1月23日就將兩項辦法修正案送交立法院審查，但三個月審查期限將屆滿，召委直到上周才辦理延長審查，期間還安排出國考察及其他法案，質疑如今才排審。吳沛憶表示，今天審查的是行政命令，立法院無法直接修改條文，只能決議退回。她質疑，若退回修正案，是否代表回到今年1月修正前的規定，包括匿名檢舉、沒有輔佐人、學校無法拒絕受理案件等制度都將恢復，「會不會退回更糟糕？」對此，召委羅廷瑋回應，民進黨籍召委伍麗華同樣可以排審校事會議相關辦法，「民進黨不願意排校事會議相關辦法，我們負責任排」，並反批民進黨不能一方面不排審，一方面又指責國民黨排得太慢。對此，全國教師工會總聯合會表達強烈遺憾，表示今年1月12日教育部雖進行微幅修改，但未能解決核心問題，因此全教總促請立法委員依據立法院職權行使法，交付教育及文化委員會審查，並退回教育部更正。令人失望的是，民進黨黨團拒絕在今日簽署，校事會議制度的改革仍然延宕，全國教師仍身處在無止盡的濫訴恐懼中。全教總呼籲立法院教育及文化委員會，盡速再次排審，並做出決議退回此次解聘辦法及考核辦法修正案。藉此促使教育部正視教師組織的意見，重新凝聚校長、家長等教育利害關係人的共識，全面檢討校事會議制度已刻不容緩。【編輯推薦】▪教育部發函強化教師離線權公革力：公務員也應納入保障▪聯絡教授停在打招呼…準碩士生掙扎過來人建議先享受暑假▪中一中85人正取台大數據「陷棄醫就電潮」？校長：考得好▪新北優免入學近9成7報到率他「放棄建中」選新北這高中▪國中老師龍舟奪標神操作！燦笑舉牌喊話10字網一看爆笑▪打破神話！文組生「十年熬出200萬年薪」：別自覺矮人一截尋求雙贏…苗栗保護石虎限速 罰單爆量 苗栗、南投都是保育類石虎重要棲地，為防止路殺，苗廿九線、台十三甲線部分路段限制車速，最高速限五十公里，近來民眾陳情超速罰單滿天飛，縣府允諾跨單位討論合理速限。南投近年則以ＡＩ智慧預警、地下生態廊道等，走出另條兼顧交通與保育的雙贏道路。苗栗縣道路主管機關近年紛在石虎路殺熱區道路，祭出降速警語及限速手段，包含苗廿九線後龍鎮段限速四十公里、苗一四○線卓蘭段及台十三甲線造橋段也設有區間測速，速限五十公里。議員鄭秋風接獲陳情，苗廿九線後龍鎮段限速四十公里偏低，一不小心恐收罰單，盼提高速限至五十公里，建議「白天提速、晚間降速」。後龍鎮陳姓鎮民說，該路段常有砂石車通行，速限四十公里對安全有益，但道路筆直，小型車很容易就超速，有檢討空間。苗栗縣警局交通隊指出，先前在苗一四○線卓蘭段、台十三甲線造橋段區間測速，試辦三個月「夜間限速五十公里、日間六十公里」，但用路人反映難適應，最後恢復速限六十公里。農業處保育科長張葦說，石虎等夜行性野生動物，覓食出沒及穿越道路並無定點，路徑難以掌握，提高速限或調整日夜間限速，需道路主管機關評估。縣府回應，將會同相關局處與公路局，討論合理速限，在安全與保育間取得平衡。南投縣集集、國姓、中寮等地屢傳石虎路殺事件，縣府未採取區間測速等措施，與公路局、農業部生物多樣性研究所合作，陸續在台十六線集集路段、台十四線國姓段與台十四線育樂隧道等，改善動物通行環境，導入ＡＩ預警系統降低路殺風險。台中市農業局表示，台中是苗栗、南投兩大石虎熱區的「族群橋梁」，主要沿淺山稜線、邊坡與河床沿岸分布，目前未硬性限制車速，設置跳動路面、３Ｄ標線與警示牌，呼籲降低車速；例如筏子溪沿線的筏子東街、環河路等已設置告示牌。藍版無人機條例將出爐 6年2400億元回歸年度預算 行政院提出2100億元「國防自主無人載具採購特別條例」草案後，上周在立法院遭暫緩付委。據了解，國民黨立法院黨團將在今天提出無人機版本，內容為中央政府應循「年度預算」分年編列2400億元，用於打造無人載具研發、生產及製造基地。據了解，國民黨團無人機草案名稱為「國防自主無人載具科技發展及採購條例」草案，主管機關為經濟部、國防部。其中國防部必須訂定無人載具防衛體系發展目標，每2年滾動檢討一次；經濟部必須會同國防部，每年向立法院提出無人機產業發展報告。據了解，國民黨團版無人機草案，將建置無人機「軍民共用測試場域」，要求國防部應會同地方政府，規劃3處軍民共用測試場域，供軍方及民間業者共同使用，進行無人機飛控、抗干擾等作戰模擬測試。行政院無人機版本指名採購濱海監偵型、濱海攻擊型無人機及自殺無人艇等，據了解，國民黨團版無人機草案，則無列出採購武器項目，授權國防部對外採購，但單一無人機採購金額超過新台幣1億元，主管機關應向立法院提出書面報告。據了解，國民黨團草案將強化軍用無人機採購的「國產化比例」，初期軍用商規無人機國產化比例必須達50％，後期國產化比例必須逐步達到80%以上；另外草案也將明定經濟部必須給予無人機產業相關獎勵措施，並導入國發基金會同民間共同投資。 |
| 最新創作 |
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
