灘頭登陸戰？ 美重新思考陸戰隊角色

美國海軍陸戰隊重新省思兩棲登陸等戰法已有多時,最近也檢討多次;以往海軍陸戰隊主要是以兩棲登陸作戰為主,現今海陸空突擊全可快速反應,雖然海上運輸是海軍掌控,對海軍陸戰隊屬支援性質,但在設計和指揮上都很重視海軍陸戰隊的意見,再加上嚴格的訓練,所以他們攻擊的迅速勇猛,是美國陸上戰鬥的精銳。

以往的兩棲載具,不論是登陸小艇,或著LVT-1開始的兩棲裝甲車類載具,在第二次世界大戰後演進多年,簡單說還是在火力支援下佔據並鞏固灘頭,然後再在掩護下持續往更內陸推進,雖然在強大的優勢下,美國海陸在這種硬扛方式的傷亡率都比其他國家的登陸作戰低,只是在大環境改變下,這類打法越發顯得不夠好。

所以,從新設計的兩棲遠征戰車(EFV,Expeditionary Fighting Vehicle)即可對美國海軍陸戰隊的轉型略知一二;EFV主要特點就是能讓登陸艦於離岸較遠海域放下,然後用較傳統兩棲裝甲車輛更優秀的海上推進能力快速移動登陸,讓登陸艦對盡量遠離敵方海岸,因為連部分非政府軍隊層級的武裝組織,都已經有射程二三十公里的火箭彈,甚至其中少數還被懷疑有反艦飛彈,所以讓登陸艦隊遠離傳統上本就容易受到岸砲、或後來的火箭砲攻擊的離岸二三十公里內,就變成近年來美軍極力爭取的目標;等到EFV以及V-22等新型載具出現後,美國海軍陸戰隊可以拉開因為通用直升機普及化、而讓將與陸戰隊快速反應部署能力等差距大幅拉近的美國陸軍。

因此,EFV等新技術概念武器系統被催生出現後,讓美國海軍陸戰隊作戰彈性可以更大得多,而非限縮於以陸地戰鬥為主,以往的快速支援角色反而就被逐漸淡化,如同美國現任國防部長蓋茲為首的意見一般,讓美國海軍陸戰隊重拾以往戰術上的優勢角色:快速的反應部署、打擊等。