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國軍航母剋星現身?
2010/04/13 10:47:56瀏覽803|回應3|推薦2

首曝光 海軍新艦專剋航母

應對射程超過一百五十公里反艦飛彈所需的雷達呢?如果真的只用天頻(用較前方的大船雷達資料用資料鏈直接供給小船上的飛彈用;不過天頻計劃傳出的弊案是否會有後續影響,還有待觀察)加GPS,真的是會有一堆難看問題可能發生,雖然反艦飛彈自己的導引系統已經夠好,讓射控的雷達不需要多精準、偵測的誤差達到數百公尺以上都還能接受,但是有射控才好讓飛彈發揮較大的效能,因此俄國與美國雖然也有飛彈快艇,但是不管對敵方航母或其他大型主力作戰艦隻的主攻還是由己方大型作戰艦負責,而不會交給小型艦艇,因為即便有資料鏈這類東西可傳遞訊息,但是這種作戰方式至今依然受限於天候(小型艦艇遠比中大型艦容易在壞天氣時因自然因素受到干擾,衛星或一般無線電通訊設備都是最易受害的)與系統的設計問題;所以看同樣愛玩中小型艦艇的老共,雖然看起來量產不少022級雙船體快艇,但是依然看得出發展重心明顯放在三四千噸起跳的新護衛艦與驅逐艦。

要大玩小艇當然可以,不過目前看得到的成功案例,都是在地中海那種海象變化溫和的地方所發生的,在台灣海峽這個地區,雖然現在傳出的千噸上下會比兩三百噸的中共022好很多,但是很多方面還是好的有限,再加上如果真在所謂新型近岸巡邏艦裝雄三那種較重的飛彈,而且是一次裝八枚,再加上雷達等裝備,還真有可能讓千噸等級的巡邏艦的適航性只能有一百噸小艇的等級。

另外就是雙船體成本較高,因此即便船上空間較多,除了一些民用的以外(像大陸一些民用運輸船就是大量用雙船體客船,或航行兩岸離島的海洋拉拉號等),也只有美國、澳洲與日本等少數會有公家單位會使用雙體或三體船(日本與美國很多都還是拿澳洲貨來用的;日本自己建造的都是為問題太多提早退役),而台灣自己經驗又不足(聽一些前輩講過,海洋大學舉辦的海洋年會就曾經重批台大自己搞的雙體船),主要還是要靠外援協助(有小道消息說這次迅海計劃就是有找澳洲廠商做指導)

不過照現在的訊息來看,現在可能還只是要預算去研發的案子,如果比照光六案等類似件的經驗來參考,離量產少說還要十幾年,再加上這種新技術一堆的案子即可能有更多的廠商互相傾軋,如果重演廠商更顯神通大鬧的-走後門外加政治力造成多次流標等狀況,就算整個案子不會因為搞到又髒又臭而遭受終止發展的命運,等待期增加到從二十年起跳也並非不可能,所以等幾年果還有下文、這個迅海計劃沒因為預算排擠等技術或非技術性問題被腰斬,再來拿說嘴會比較好一點。

( 時事評論國防軍事 )
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阿楨
等級:7
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2013/12/20 11:30
中國三體艦技術領先美國但已放棄軍用?  


(楨:中國三體艦技術真的領先美國但已放棄軍用?太可惜了,特贈詩一首:海上有二千噸級三體艦/載有預警和反潛直升機/導引二百噸級雙體船上/遠中程的防空反艦導彈!)

………………

http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1326496425

呼呼貓
等級:5
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Mk-48 mod.3 VLS(技術可行性)
2010/04/23 14:30

在茶館討論時,意外發現Mk-48 mod.3 似乎可裝在桅桿後的空間,

四周被非垂直的艦牆包覆,

(ref: 迅海案那張電腦圖)

這構想則是出於absalon class(丹麥兩棲指揮艦)的佈置,

只是twin pack變成single pack,

24枚RIM-7(or ESSM)減半......

技術上可能是可行的.......

成本這關就..........


黃庭堅 < 清平樂 >

春歸何處? 寂寞無行路. 若有人知春去處,喚取歸來同住.
春無蹤跡誰知? 除非問取黃鸝.百囀無人能解,因風飛過薔薇
Kirov(kirov) 於 2010-04-24 08:06 回覆:
當然是可以裝設,那桅桿後方就要留一個深近五公尺的空位,整套系統的十一公噸多的重量又比兩座四聯裝魚叉或雄風二型發射系統還重,給這種噸位較低又本來在先天設計上重心也偏高的小型船艦搭載,不是要往下挖使用到內部空間,就是要犧牲耐波性,就看要犧牲哪一樣...

呼呼貓
等級:5
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迅海案
2010/04/13 18:01

其實從海軍司令部特展(貓上週已看完)的圖片觀之,
迅海案將使得原光五案由外購改為自製(1,000噸左右的巡邏艦),
以目前電腦繪圖觀之,船上除76mm匿蹤快砲1門外,
艦艇中段有8枚反艦飛彈,
艦尾有直昇機甲板.....
有點像山寨版LCS.....
其實以雄三而言,4枚即已足夠....(像您講的耐波性問題)....
貓倒希望此艦有完整雷達/射控系統/電戰與自衛用防空飛彈....(barak,RAM之流),
是具体而微的一級艦縮小版,
如此才能完全替代山字號退役後,所留下的二級艦空缺.....
(使海軍軍官能有完整歷練,於擔任一級艦艦長之前,先熟悉二級艦)
拼速度還是交給光六及以後的第三代飛彈快艇吧


黃庭堅 < 清平樂 >

春歸何處? 寂寞無行路. 若有人知春去處,喚取歸來同住.
春無蹤跡誰知? 除非問取黃鸝.百囀無人能解,因風飛過薔薇
Kirov(kirov) 於 2010-04-14 08:45 回覆:

基本上這一款離LCS還有段距離,LCS在初期的確曾經有過一千噸出頭的小體型設計,但是只要一加上基本的防空能力,排水量就馬上翻近一倍,再加入改裝餘裕等考量,就是現在看到的約三千噸,所以只有一千噸、甚至不到一千噸的排水量.就不用想要有多完整又強大的雷達與防空系統、就算只是短程防空導彈;而且這種雙船體設計雖然有較多上層甲板空間,但是低一點的空間幾乎等於沒有,這樣一來裝雷達以及相關的冷卻系統等裝備時,這種艦艇比一般傳統單船體的更容易讓重心上偏,不過只裝比較小的系統的話(例如:只要能搜索三四十公里內就好的雷達),是可以裝完整的感測與電戰裝備;至於武器系統也一樣,除了比較好控制的小口徑火砲類武器,一般來說這種幾百噸到近千噸的艦艇,裝備防空飛彈並無不可,只是那個成本會很嚇人,前蘇聯是用成本較低的系統來裝,所以還能在一堆千噸以下的艦艇上裝防空飛彈,不過還是有部份是拿肩射防空飛彈改的更廉價系統充數,畢竟小艇上花大錢實在不划算。簡單說,要一千噸的當一級艦縮小版,在技術上是勉強可以(不過雷達等系統就不用想裝多好的),即便不要太在乎適航性等問題,但是成本卻極可能讓最多一千噸的艦艇,卻要花將近三千噸等級的金錢,那這種建案包準連評估單位(不管是海軍或國防部)的大門都走不出去,更不說送到立法院會有啥下場~!