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| 2006/08/25 17:04:34瀏覽235｜回應0｜推薦0 | |
| 下學期起 國小生都要會騎自行車
聯合新聞網 更新日期:2006/08/25 15:10 記者:記者謝蕙蓮/屏東報導 全國小學生除健康或身體因素外，未來要在國小階段學會騎自行車。教育部在全國教育局長會議中，要求各縣市配合「推展校園自行車運動及走路上學計畫」，下學年度起把騎自行車納入學校課程教學。 教育部也將委託高中體育總會，編製自行車騎乘教材、教法手冊，作為學校教學參考。手冊內容包括騎自行車技巧、騎乘安全等，透過學校教學讓學生都能享受騎自行車樂趣。 教育部體育司長何卓飛表示，教育部是配合行政院在今年推出的「千里自行車道、萬里步道實施計畫」，決定推廣學生騎自行車，除了節省能源、減少空氣污染，也希望讓學生藉由騎自行車達到強身功能。 他表示，體育司的目標，希望全國小學生都能學會騎自行車，偏遠、鄉村地區的國中生，能騎自行車上下學，國、高中也要多舉辦自行車休閒活動。 何卓飛表示，台北縣板橋國光國小自行車推廣非常成功，學校利用合作社外包盈餘購買自行車，讓學生在校內上自行車課程。該校6月初還為六年級畢業生舉辦自行車駕駛執照畢業路考，學生要通過考試，才能參加畢業典禮。 至於推廣方法，何卓飛表示，學校可以利用學校體育課、社團活動或彈性教學時間，由校內老師或民間團體教學生騎自行車。教育部95學年度起也會舉辦縣市推廣說明會，培訓種子教師、舉辦研習會。 目前全國國中小學生共有260多萬人，何卓飛表示，9月開學後的新學年度，教育部會進行全面調查，了解全國還有多少國中小學生不會騎自行車，讓學生利用校園籃球場、空地學騎。 對於家中沒有自行車的學生，教育部希望縣市政府利用自有經費，或是學校利用合作社委外經營權利金、運動場地設施租金收入，購買自行車讓學生在上課時間使用。 ======================================= 感言： 沒有創意，也要有點腦袋啊！ 我反對全國中小學生實施騎自行車制度，強迫學習並列入畢業資格，原因是： 1.台灣沒有足夠安全的地方與道路，提供給自行車騎乘的。 2.道路不夠用，機車與自行車勢必互相爭道。 3.安全預防是否能做到？如：配戴自行車用安全帽，護膝等裝備，還有要看懂紅綠燈的意義。 4.機車店林立，自行車行逐漸減少中。 5.當自行車數量增多時，勢必產生一些管理上的問題，如：停車收費、車牌換發等。 騎乘自行車是很舒服與健康的活動，但是在台灣這種機車數量之多的地方，特別是都市裡，實在是一件很危險(與機車爭道)與不健康(因為消耗體力多，故需要大量氧氣，但空氣中盡是汽機車排放的廢氣)的活動。所以少數符合標準的地方實施是可以的，但不可貿然全國實施，教育部的人都是當了官就換了腦袋了嗎？？ 更何況多數城市裡的家長也不放心自己的孩子騎乘自行車上下學啊！！ 我想要大家買自行車是真的，畢業以後會常常騎乘倒是不容易的事(不信你看現代年輕人是騎自行車的多？還是騎機車的多呢？)。 總之，立意雖好但配套不週全，有欠周詳的計畫！！ |
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| ( 時事評論｜社會萬象 ) |
