夢幻單車的構想, 環保, 只需利用人力與天然能源, 包括風力與太陽能, 可提供輔助動力與電器用品電力來源, 長途旅行之理想裝置

利用太陽能電池+花鼓+風力發電, 可以儲存電力, 作為上坡時, 疲勞時的輔助動力來源, 並可驅動電力產品, 例如筆電, PDA, 手機, GPS, 風扇, MP3收音機, 數位相機, 頭燈, 警示頭尾燈等等; 組合如下:

1. 斜躺車(RECUMBENT): 三輪, 前二後一, 斜躺著騎車; 優點: 可載重, 安全不倒, 風阻小於傳統單車, 騎久不疲勞, 有避震, 可摺疊設計, 累了只要拉上手煞車, 躺著休息一下再出發, 椅墊可裝上附通風扇椅墊, 減少汗流浹背; 花更少的力氣, 走更遠的距離, 對於人較為舒適, 更接近於開車的習慣

2. 太陽能蓄電: 車頭, 車頂與車尾外部以輕質鋁架支撐, 以強力帆布(如技術風箏或建築用)包覆, 再於其上貼覆非晶矽太陽能板, 特點為此類型太陽能電池可彎曲, 置車頂也有遮陽效果, 車側其他部位包覆可以減少風阻, 並提供車手的保護(不再是人包鐵), 可安裝12伏特發電板串聯兩片, 成為24伏特電力; 車側另外可以提供贊助廠商的廣告張貼!

3. 深循環蓄電電池24伏特, 26A.H以上, 充電控制器等, 變壓器與各種電器(前述各種電器)充電接頭等, 可放於車手後方車架與兩側

4. 車輪電磁發電: 當踩踏時, 利用轉動花鼓無刷電磁發電, 將轉動的動能蓄電於深循環電池中; 當切換為電池驅動時, 變成提供踩踏的輔助動力

5. 風力發電: 可於車兩側與駕駛座後上方, 設計類似F1賽車入風口, 內置驅動風扇, 進行風力發電, 以一般踩踏車速20-30km/h, 已可產生相當的風力, 另外車頂風扇也可提供萬一車子傾倒之保護; 另外的想法就是像日本零式戰鬥機, 裝在最車頭處, 可兼當風扇與車手緩衝...帥呆了!

另類思考: 採用燃料電池的可能性, 可以將電池體積與重量縮小, 將太陽能, 踩踏, 風力發電產生的電力直接電解水, 產生氫氣與氧氣, 分離後並收集氫氣並儲存於燃料電池; 切換成輔助動力時, 利用氫氣燃燒產生電力驅動車輛&提供電器蓄電, 廢棄物: 就是水!

夢想若成真, 機車就準備被淘汰...

歡迎專家提供意見與回應!

補注: 谷歌了一下, 陳政良先生設計的摺疊式太陽能車, 甫於2008.3獲得國際單車設計獎與"巨大獎", 相信太陽能車夢應該是接近商業化了!