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| 2011/01/19 19:47:42瀏覽2614｜回應1｜推薦10 | |
屏鵝公路台26線從楓港一路直抵國境之南，穿過鵝鸞鼻後往北，消失在佳樂水，然後出現在港仔到旭海段，再度消失。第三段則是在台東縣達仁鄉的南田部落。 從達仁鄉南田村到屏東縣牡丹鄉旭海村，稱之為「阿朗壹古道」，「阿朗壹」是台東縣達仁鄉安朔村舊稱，阿朗壹古道是清同治13年至光緒21年間（1874-1895）先後開闢八條東西越嶺道路之一，沿著中央山脈東南段與西太平洋間礫石與珊瑚礁岩海岸線，依山傍海，山海壯麗，是所謂的「海角天涯」，因沒有公路可以到達，人煙罕至，台灣平地陸路交通最不發達最偏遠地區之一，有著台灣沿岸地質地貌代表。 從高雄到台東，南田部落就位於南迴公路繞完主要山路區，正準備沿太平洋海岸北上的轉角處，我們每次回台東，穿過南迴山脈，總是快快行駛。這回基於好奇心，決定實地一探這消失的台26線究竟止於何處。 台26線的入口是條小路，不仔細還會錯過。  一小段路後來到南田部落，約幾十戶人家，到處有原住民圖騰。  這裡正大規模修路，泥濘土地不太好走，我們才剛由南回山脈繞下來，又走了這麼一段顛簸路面，女兒已經頭暈到受不了，忍不住想吐，在村子裡停車讓她休息一下。不遠處有兩位原住民在他們家門口閑坐，我走過去攀談，詢問一下前往觀音鼻的方向，順便聊天。聊到這條消失的台26線，他們不禁忍不住抱怨，這條道路修建已經講了二十幾年，從未動工，這一兩年總算有些動工跡象，卻不知何年才會完成。這和我原先認知的環保團體的抗爭似乎天差地遠，這裡居民關心的是他的生活，而且只是簡易的便利，這些所謂的「環保人士」則是想保住台灣最後的一塊淨土，抗爭完畢回到他們位於城市的住宅享受舒適溫暖，又有多少人理會這裡的原住民正繼續過他們貧困的生活。難怪前幾年討論核廢料掩埋場時，這裡人多半同意為被選中場址，因為回饋金對他們太重要了。 穿過南田部落，沿著台26線持續往南前進，公路旁已可看見澎湃的太平洋。   寬闊舒適的公路不久就中止，道路縮減成 三米 寬的泥土路。   先前看過資料，前方山頂有個著名的觀音鼻，但道路盡頭已至，決定不再前進，車停在最後的海邊，走向大海。  這裡海岸盡是鵝卵石及去年颱風山上流木沖刷到海面再回沖上岸。   我們走向前，遠眺太平洋海岸線。   聆聽海浪不斷拍打的聲音     這一段消失的台26線，嚴格來說，海岸線與景致並不算漂亮，但徒留一段缺陷，讓人不由得想來看看，看看海，看看消失的道路，想像當年恆春人走過的路線。 下一次，也許我就會真的嘗試走一遭「阿朗壹古道」。 |
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
