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| 2024/06/23 08:00:00瀏覽66｜回應0｜推薦0 | |
對外貿易港口通常是接收外來事物的第一線，建築、食物、宗教等等，通常最先在港口登陸。日本有幾個這樣子的港口，像是長崎、小樽、函館等等，洋溢著歐風的建築，人雖然是在日本，看起來真的不太像日本。
今天繼續好好的利用JR Pass，從由布院前進門司港。
搭乘約一小時的火車到大分站換車，再換車到小倉，這還沒結束，再換一趟車才能到門司港。8點不到就上車了，11點才到門司港。
隔著關門海峽，九州的門司港和本州的下關市遙遙相望，從明治時代就是重要的國際貿易港口，港邊一帶至今仍能看到很多洋風建築，不少都是重要古蹟，復古味十足。
跟著我的腳步，一同體驗門司港的復古味。
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必吃等於好吃？
當天我慢慢的在港邊閒逛，港邊大多是餐廳、賣紀念品。天氣很好，海風吹來，走起來很舒服。
想起在旅遊書上大力推薦、來門司港必吃的焗烤咖哩，經過該店時，我心想，好吧，雖然還不到中午，而且也不餓，就提前吃中餐好了，否則搞不好之後再走回來時，又得浪費時間排隊了。
這家名為Bear Fruits的餐廳，因藝人大戶彩在電視上推薦後而爆紅，我也點了招牌起司焗烤咖哩來吃，有些小失望，不是說它不好吃，或許是我肚子不餓的關係，這道號稱必吃的料理，真的沒有讓我驚豔。
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開合橋、展望台、復古風
港邊的「藍翼門司吊橋」，是日本唯一可以讓行人通過的開合橋。
每天一到固定的時間，這座橋就要來伸個懶腰，每次需約20分鐘，你瞧，雖說橋是因為開合時像藍色翅膀而得到此一名稱，但我看來看去，倒比較像是承載了太多遊客的重量，每天總要定期伸展一下。
由黑川紀章設計的門司港懷舊展望台，高103公尺，門票也才300円，可以鳥瞰整個港區，關門大橋及海峽盡收眼底。
港邊還能看到像是舊大阪商船等老建築，滿滿的復古風。
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鐵道迷的天堂
九州鐵道記念館則是一個可以殺時間、適合拍照、寓教於樂的地方，同樣也是滿滿的復古味。
外觀以復古的紅磚打造，入口處就陳列了蒸氣火車，還保留了很多過往客車的情景，像是車站便當、臥舖等等，相當有意思。
記念館中也舖設了鐵軌，讓迷你電車行走。
--- 路過的小倉
回程轉車時，我趁機逛逛小倉。
這個車站是位處連結本州與九州最關鍵的位置，所有新幹線列車都會停靠小倉。車站看起來很像是個張了大嘴的建築，挺嚇人的。
我後來只在小倉城外面拍拍照，庭園也沒有另外花錢進去看。
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人生第一回不用排隊吃一蘭拉麵
回到博多，我心想時間還早，所以坐地鐵去天神，跑去大國藥妝買東西。
前幾天看到一蘭拉麵總店，我想說這趟北九州之旅，來到鼎鼎大名的一蘭拉麵發源地，沒吃一次好像說不過去，於是決定晚餐來去吃一蘭拉麵好了。
沒想到，完全不用排隊，用機器買了票就直接入座，還真是人生第一回啊！我選了有加肉及水煮蛋的套餐，吃得很開心。
《本文與方格子同步刊登》
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