該怎麼評估我需不需要自己成立公司行號呢？，徵征聯合會計師事務所解決您所有會計稅務問題

現在自由創業風氣盛行，尤其有一技之長的話更常見於正職工作外接案賺外快，不過若接案的收入達到一定標準，就要好好考慮登記公司行號的必要性囉！這邊就來跟大家分享幾個可以考量的切入點： 

1️⃣每月銷售額：依國稅局規定，透過網路銷售貨物或勞務，且每月銷售額已達到8萬元(銷售貨物)或4萬元(銷售勞務)者，應盡速向國稅局辦理稅籍登記。 

2️⃣客戶或營業需求： 

(1)客戶在意交易對象要有個企業主體，而不是個人 

(2)客戶有報稅需求需要開立發票 

(3)希望發展品牌、建立形象 

(4)有融資需求，希望以企業名義提出 

(5)要從國外代理商品，需要有企業主體讓國外廠商可查詢等 

當然設立公司行號後，相對也須面對一些成本的增加，例如：行政規費、稅務申報、辦公室費用或人事成本等；不過設立後就是合法經營，也更能建立管理的制度，因此是否需要設立公司行號或是該設立哪種組織，還是要依照每個創業者的營業需求與規模去做判斷喔！ 

若實在不確定自己是否該辦理工商登記，或是在公司與行號之間不知如何抉擇，歡迎您可撥打創業諮詢服務專線0800-589168，預約專業顧問幫您評估！

想要創業的你可能還想問： 

我計畫要開一家咖啡廳，應該申請公司登記還是商業登記呢？➡ https://taiwangov.com/02Oep 

公司登記和商業登記有什麼差別? ➡ https://taiwangov.com/pD0UH 

辦理公司/商業登記，要怎麼申請?流程大致是如何? ➡ https://taiwangov.com/AjpD0

以上的問題是否您也遇到過呢？

您現在是不是還有無法解決的稅務與會計問題呢？

請立即線上諮詢徵征聯合會計師事務所

尤其公司年年多繳稅！但依舊搞不清楚如何最有效又合法節稅嗎？

最大的原因是什麼？因為稅制艱深難懂，條文又很複雜，只要搞不清楚，自然無法順利節稅？

難道要委託頂尖會計師事務所才能節稅嗎？中小企業只能乖乖繳一堆稅？

也許你在網路上找了許多奇怪的方式，例如把所得掛給人頭，多報撫養親屬等，這些只不過是逃漏稅的偏門，在科技發達的現今，一時少繳稅，國稅局就會上門要你補稅加罰金。

徵征聯合會計師事務所累積近40多年稅務經驗，輔導北中南1000多家上市櫃公司，5000多家中小企業、電商，用最合法合規的方式進行節稅，獲得大量好評，值得信賴 !!!

徵征會計師事務所稅務規劃服務特色

1.用最簡單的方式來向企業主解釋難懂的稅制概念；

2.用淺白的文字說明所有重要法源；

3.用上萬種客戶案例來幫您制定您的專屬稅務流程：

我們透過最專業又易懂的稅制規劃，幫所有企業建立清楚的個人與企業稅制系統概念。有了基本的概念之後，就可以知道如何真正合法的節稅。

簡單來說，如果你了解個人所得稅是採「現金收付制」（即按照現金收支的時點來判定所得及費用歸屬年度）。

同時，綜合所得稅是採累進稅率，你自然會知道可以透過調整收入實現的時間點，讓所得實現在稅率較低的年度來節稅。

徵征聯合會計師事務所不會讓你自己推敲，可以明確提出數十項明確的節稅訣竅。

如提高勞保退休金的提撥比例，提撥的部分當年免稅，自然降低你的稅基。到退休領用時，因為你的收入低、稅率也低，自然可以比現在繳稅來得划算。增加儲蓄的同時，也省下稅金，一舉兩得。

同時，我們更可以提供以下的稅務規劃：

1.家族遺產及贈與稅的節稅規劃

包含資產配置、移轉、轉投資等各種活化或傳承資產的規劃。
．借款或贈與，國稅局之判斷標準

2.不動產稅務節稅規劃

分析土增稅、地價稅、房地合一稅等與不動產交易相關之影響及規劃。
．房地合一稅

3.公司、行號、執行業務業者、非營利機構之節稅規劃

協助客戶在平時就做好最完整之帳務記載，並依照稅法的規定建議最佳的申報方式，以獲取最大之租稅利益。

尤其電商賣家(無實體店鋪)，跨境代購業者，販售虛擬性產品(遊戲寶物、課程)，有專門的節稅方式協助您少繳稅

延伸閱讀：營所稅課稅制度

4.開公司節稅

公司所得稅率只有20%，且有相當之成本費用可做為收入的減項，故若提供勞務者由個人改為公司，可在稅務上獲得相當之利益。
．開公司節稅試算，請立即洽詢徵征聯合會計師事務所

．若您是電商業者，歡迎參考此篇文章：電商稅務專區

5.境外公司、僑外投資、適用所得稅法25-1之外國機構

(具法人格且非大陸地區法人適用，不得為權利金收入)
．提供外國人來台投資、提供技術服務等行為下較佳之運作模式與節稅規劃(僅扣繳3%)。

人人不愛繳稅，但是稅制規劃就需要專業事務所給您最完整的概念，節稅就是這麼簡單。

懂稅，就不多繳稅!

徵征聯合會計師事務所服務特色

A.營利事業的記帳服務：

1、每年九月底以前向客戶說明半年財務報告，並提出節稅建議。
2、每年十月底以前向客戶說明一至八月財務報告，並提出第二次節稅建議。
3、一般情況之下，十二月中以前向客戶說明一至十月財務報告，並提出該年度最後一次節稅建議。如果遇情況特殊之公司，則在十二月底以前向該客戶說明一至十月預估性的財務報告，並提出本年度最後一次節稅建議。
4、次年三月底以前向客戶說明全年的財務報告，並告知如何報稅方可達到最好的節稅建議。（包括書審方式申報、查帳方式申報、只查費用不查成本、只查成本不查費用、稅務簽證申報等）

B.非營利事業的記帳：

1、執行業務（如診所、演藝人員、設計師、律師、會計師、作家、、等），只需五月底以前將上年度帳簿憑證登帳，並申報所得在個人綜合所得內，再待國稅局查帳核定。
2、補習班、幼稚園、、、等非營利事業，需每兩個月向國稅局申報印花總繳，五月底以前將上年度帳簿憑證登帳，並申報所得在個人綜合所得內，再待國稅局查帳核定。
3、財團法人、社團法人，視其行為是否有與其設立宗旨不同，而判定其是否免稅而定，五月底以前將上年度帳簿憑證登帳並申報。

C.公司申請登記

最複雜的部分交給我們，您就可以快速成立公司行號

申請公司行號立即找徵征聯合會計師事務所協助辦理

徵征聯合會計師事務所團隊給您全方位的稅務規劃

徵征聯合會計師事務所負責人-黃志堅會計師給中小企業的話：

我們事務所最大的特色就是接觸最廣泛的行業，不同的產業成本結構會有一些差距，當公司將票據交給我們時，我們事務所就會依靠大數據與實戰經驗判斷支出該認列到成本或是費用，讓您的稅務和財報資料非常漂亮！

尤其新創公司難免會對會計領域較為生疏，從公司成立到營業記帳又有許多要注意的眉角，也會希望得到最專業、最快速、最正確的答覆。

這時候我們就扮演了很重要的角色，務必選擇有耐心且快速地回復您所有稅務問題，才能省下最多時間成本！

歡迎委託我們成為您稅務最強的後盾!!!

徵征聯合會計師事務所聯絡資訊
地址：臺中市西區中興街183號6樓之1
電話：04-23029900
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叶圣陶：三种船　　一连三年没有回苏州去上坟了。今年秋天有点儿空闲，就去上一趟坟。上坟的意思无非是送一点钱给看坟的坟客，让他们知道某家的坟还没有到可以盗卖的地步罢了。上我家的坟得坐船去。苏州人上坟向来大都坐船，天气好，逃出城圈子，在清气充塞的河面上畅快地呼吸一天半天，确是非常舒服的事。这一趟我去，雇的是一条熟识的船。涂着的漆差不多剥光了，窗框歪斜，平板破裂，一副残废的样子。问起船家，果然，这条船几年没有上岸修理了。今年夏季大旱，船只好胶住在浅浅的河浜里，哪里还有什么生意，又哪里来钱上岸修理。就是往年，除了春季上坟，船也只有停在码头上迎晓风送夕阳的份儿。近年来到各乡各镇去，都有了小轮船，不然，可以坐绍兴人的“当当船”，也不比小轮船慢，而且价钱都很便宜。如果没有上坟这件事，苏州城里的船恐怕只能劈做柴烧了。而上坟的事大概是要衰落下去的，就像我，已经改变为三年上一趟坟了。　　苏州城里的船叫做“快船”，与别地的船比起来，实在是并不快的。因为不预备经过什么长江大湖，所以吃水很浅，船底阔而平。除了船头是露天以外，分做头舱中舱和艄篷三部分。头舱可以搭高，让人站直不至于碰头顶。两旁边各有两把或者把小巧的靠背交椅，又有小巧的茶几。前檐挂着红绿的明角灯，明角灯又挂着红绿的流苏。踏脚的是广漆的平板，一般是六块，由横的直的木条承着。揭开平板，下面是船家的储藏库。中舱也铺着若干块平板，可是差不多贴着船底，所以从头舱到中舱得跨下一尺多。中舱两旁边是两排小方窗，上面的一排可以吊起来，第二排可以卸去，以便靠着船舷眺望。以前窗子都配上明瓦，或者在拼凑的明瓦中间镶这么一小方玻璃，后来玻璃来得多了，就完全用玻璃。中舱与头舱艄篷分界处都有六扇书画小屏门，上方下方装在不同的几条槽里，要开要关，只须左右推移。书画大多是金漆的，无非“寒雨连江夜入吴”，“月落乌啼霜满天”以及梅兰竹菊之类。中舱靠后靠右搁着长板，供客憩坐。如果过夜，只要靠后多拼一两条长板，就可以摊被褥。靠左当窗放一张小方桌，方桌旁边四张小方凳。如果在小方桌上放上圆桌面，十来个人就可以聚餐。靠后靠右的长板以及头舱的平板都是座头，小方凳摆在角落里凑数。末了说到艄篷，那是船家整个的天地。艄篷同头舱一样，平板以下还有地位，放着锅灶碗橱以及铺盖衣箱种种东西。揭开一块平板，船家就蹲在那里切肉煮菜，此外是摇橹人站着摇橹的地方。橹左右各一把，每把由两个人服事，一个当橹柄，一个当橹绳。船家如果有小孩，走不来的躺在困桶里，放在翘起的后艄，能够走的就让他在那里爬，拦腰一条绳拴着，系在篷柱上，以防跌到河里去。后艄的一旁露出四条棍子，一顺地斜并着，原来大概是护船的武器，后来转变成装饰品了。全船除着水的部分以外，窗门板柱都用广漆，所以没有其他船上常有的那种难受的桐油气味。广漆的东西容易擦干净，船旁边有的是水，只要船家不懒惰，船就随时可以明亮爽目。　　从前，姑奶奶回娘家哩，老太太看望小姐哩，坐轿子嫌吃力，就唤一条快船坐了去。在船里坐得舒服，躺躺也不妨，又可以吃茶，吸水烟，甚至抽大烟。只是城里的河道非常脏，有人家倾弃的垃圾，有染坊里放出来的颜色水，淘米净菜洗衣服涮马桶又都在河旁边干，使河水的颜色和气味变得没有适当的字眼可以形容。有时候还浮着肚皮胀得饱饱的死猫或者死狗的尸体。到了夏天，红里子白里子黄里子的西瓜皮更是洋洋大观。苏州城里河道多，有人就说是东方的威尼斯。威尼斯像这个样子，又何足羡慕呢？这些，在姑奶奶老太太等人是不管的，只要小天地里舒服，以外尽不妨马虎，而且习惯成自然，那就连抬起手来按住鼻子的力气也不用花。城外的河道宽阔清爽得多，到附近的各乡各镇去，或逢春秋好日子游山玩景，以及干那宗法社会里的重要事项──上坟，唤一条快船去当然最为开心。船家做的菜是菜馆比不上的，特称“船菜”。正式的船菜花样繁多，菜以外还有种种点心，一顿吃不完。非正式地做几样也还是精，船家训练有素，出手总不脱船菜的风格。拆穿了说，船菜所以好就在于只准备一席，小镬小锅，做一样是一样，汤水不混和，材料不马虎，自然每样有它的真味，叫人吃完了还觉得馋涎欲滴。倘若船家进了菜馆里的大厨房，大镬炒虾，大锅煮鸡，那也一定会有坍台的时候的。话得说回来，船菜既然好，坐在船里又安舒，可以眺望，可以谈笑，玩它个夜以继日，于是快船常有求过于供的情形。那时候，游手好闲的苏州人还没有识得“不景气”的字眼，脑子里也没有类似“不景气”的想头，快船就充当了适应时地的幸运儿。　　除了做船菜，船家还有一种了不得的本领，就是相骂。相骂如果只会防御，不会进攻，那不算希奇。三言两语就完，不会像藤蔓似的纠缠不休，也只能算次等角色。纯是常规的语法，不会应用修辞学上的种种变化，那就即使纠缠不休也没有什么精采。船家与人家相骂起来，对于这三层都能毫无遗憾，当行出色。船在狭窄的河道里行驶，前面有一条乡下人的柴船或者什么船冒冒失失地摇过来，看去也许会碰撞一下，船家就用相骂的口吻进攻了，“你瞎了眼睛吗？这样横冲直撞是不是去赶死？”诸如此类。对方如果有了反响，那就进展到纠缠不休的阶段，索性把摇橹撑篙的手停住了，反复再四地大骂，总之错失全在对方，所以自己的愤怒是不可遏制的。然而很少骂到动武，他们认为男人盘辫子女人扭胸脯不属于相骂的范围。这当儿，你得欣赏他们的修辞的才能。要举例子，一时可记不起来，但是在听到他们那些话语的时候，你一定会想，从没有想到话语可以这么说的，然而惟有这么说，才可以包含怨恨、刻毒，傲慢、鄙薄种种成分。编辑人生地理教科书的学者只怕没有想到吧，苏州城里的河道养成了船家相骂的本领。　　他们的摇船技术是在城里的河道训练成功的，所以长处在于能小心谨慎，船与船擦身而过，彼此绝不碰撞。到了城外去，遇到逆风固然也会拉纤，遇到顺风固然也会张一扇小巧的布篷，可是比起别种船上的驾驶人来，那就不成话了。他们敢于拉纤或者张篷的时候，风一定不很大，如果真个遇到大风，他们就小心谨慎地回复你，今天去不成。譬如我去上坟必须经过石湖，虽然吴瞿安先生曾做诗说石湖“天风浪浪”什么什么以及“群山为我皆低昂”，实在是个并不怎么阔大的湖面，旁边只有一座很小的上方山，每年阴历八月十八，许多女巫都要上山去烧香的。船家一听说要过石湖就抬起头来看天，看有没有起风的意思。到进了石湖的时候，脸色不免紧张起来，说笑都停止了。听得船头略微有汩汩的声音，就轻轻地互相警戒，“浪头！浪头！”有一年我家去上坟，风在十点过后大起来，船家不好说回转去，就坚持着不过石湖。这一回难为了我们的腿，来回跑了二十里光景才上成了坟。　　现在来说绍兴人的“当当船”。那种船上备着一面小铜锣，开船的时候当当敲起来，算是信号，中途经过市镇，又当当当当敲起来，招呼乘客，因此得了这奇怪的名称。我小时候，苏州地方没有那种船。什么时候开头有的，我也说不上来。直到我到角直去当教师，才与那种船有了缘。船停泊在城外，据传闻，是与原有的航船有过一番斗争的。航船见它来抢生意，不免设法阻止。但是“当当船”的船夫只知道硬干，你要阻止他们，他们就与你打。大概交过了几回手吧，航船夫知道自己不是那些绍兴人的敌手，也就只好用鄙夷的眼光看他们在水面上来去自由了。中间有没有立案呀登记这些手续，我可不清楚，总之那些绍兴人用腕力开辟了航线是事实。我们有一句话，“麻雀豆腐绍兴人”，意思是说有麻雀豆腐的地方也就有绍兴人，绍兴人与麻雀豆腐一样普遍于各地。试把“当当船”与航船比较，就可以证明绍兴人是生存斗争里的好角色，他们与麻雀豆腐一样普遍于各地，自有所以然的原因。这看了后文就知道，且让我把“当当船”的体制叙述一番。　　“当当船”属于“乌篷船”的系统，方头，翘尾巴，穹形篷，横里只够两个人并排坐，所以船身特别见得长。船旁涂着绿釉，底部却涂红釉，轻载的时候，一道红色露出水面，与绿色作强烈的对照。篷纯黑色。舵或红或绿，不用，就倒插在船艄，上面歪歪斜斜标明所经乡镇的名称，大多用白色。全船的材料很粗陋，制作也将就，只要河水不至于灌进船里就成，横一条木条，竖一块木板，像破衣服上的补缀一样，那是不在乎的。我们上旁的船，总是从船头走进舱里去。上“当当船”可不然，我们常常踩着船边，从推开的两截穹形篷中间把身子挨进舱里去，这样见得爽快。大家既然不欢喜钻舱门，船夫有人家托运的货品就堆在那里，索性把舱门堵塞了。可是踩船边很要当心。西湖划子的活动不稳定，到过杭州的人一定有数，“当当船”比西湖划子大不了多少，它的活动不稳定也与西湖划子不相上下。你得迎着势，让重心落在踩着船边的那只脚上，然后另一只脚轻轻伸下去，点着舱里铺着的平板。进了舱你就得坐下来。两旁靠船边搁着又狭又薄的长板就是坐位，这高出铺着的平板不过一尺光景，所以你坐下来就得耸起你的两个膝盖，如果对面也有人，那就实做“促膝”了。背心可以靠在船篷上，躯干最好不要挺直，挺直了头触着篷顶，你不免要起促之感。先到的人大多坐在推开的两截穹形篷的空档里，这里虽然是出入要道，时时有偏过身子让人家的麻烦，却是个优越的位置，透气，看得见沿途的景物，又可以轮流把两臂搁在船边，舒散舒散久坐的困倦。然而遇到风雨或者极冷的天气，船篷必须拉拢来，那位置也就无所谓优越，大家一律平等，埋没在含有恶浊气味的阴暗里。　　“当当船”的船夫差不多没有四十以上的人，身体都强健，不懂得爱惜力气，一开船就拼命划。五个人分两边站在高高翘起船艄上。，每人管一把橹，一手当橹柄，一手当橹绳。那橹很长，比旁的船上的橹来得轻薄。当推出橹柄去的时候，他们的上身也冲了出去，似乎要跌到河里去的模样。接着把橹柄挽回来，他们的身子就往后顿，仿佛要坐下来似的。五把橹在水里这样强力地划动，船身就飞快地前进了。有时在船头加一把桨，一个人背心向前坐着，把它扳动，那自然又增加了速率。只听得河水活活地向后流去，奏着轻快的调子。船夫一壁划船，一壁随口唱绍兴戏，或者互相说笑，有猥亵的性谈，有绍兴风味的幽默谐语，因此，他们就忘记了疲劳，而旅客也得到了解闷的好资料。他们又喜欢与旁的船竞赛，看见前面有一条什么船，船家摇船似乎很努力，他们中间一个人发出号令说“追过它”，其余几个人立即同意，推呀挽呀分外用力，身子一会儿冲出去，一会儿倒仰过来，好像忽然发了狂。不多时果然把前面的船追过了，他们才哈哈大笑，庆贺自己的胜利，同时回复到原先的速率。由于他们划得快，比较性急的人都欢喜坐他们的船，譬如从苏州到角直是“四九路”（三十六里），同样地划，航船要六个钟头，“当当船”只要四个钟头，早两钟头上岸，即使不想赶做什么事，身体究竟少受些拘束，何况船价同样是一百四十文，十四个铜板。（这是十五年前的价钱，现在总该增了。）　　风顺，“当当船”当然也张风篷。风篷是破衣服、旧挽联、干面袋等等材料拼凑起来的，形式大多近乎正方。因为船身不大，就见得篷幅特别大，有点儿不相称。篷杆竖在船头舱门的地位，是一根并不怎么粗的竹头，风越大，篷杆越弯，把袋满了风的风篷挑出在船的一边。这当儿，船的前进自然更快，听着哗哗的水声，仿佛坐了摩托船。但是胆子小点儿的人就不免惊慌，因为船的两边不平，低的一边几乎齐水面，波浪大，时时有水花从舱篷的缝里泼进来。如果坐在低的一边，身体被动地向后靠着，谁也会想到船一翻自己就最先落水。坐在高的一边更得费力气，要把两条腿伸直，两只脚踩紧在平板上，才不至于脱离坐位，跌扑到对面的人的身上去。有时候风从横里来，他们也张风篷，一会儿篷在左边，一会儿调到右边，让船在河面上尽画曲线。于是船的两边轮流地一高一低，旅客就好比在那里坐幼稚园里的跷跷板，“这生活可难受”，有些人这样暗自叫苦。然而“当当船”很少失事，风势真个不对，那些船夫还有硬干的办法。有一回我到角直去，风很大，饱满的风篷几乎蘸着水面，虽然天气不好，因为船行非常快，旅客都觉得高兴，后来进了吴淞江，那里江面很阔，船沿着“上风头”的一边前进。忽然呼呼地吹来更猛烈的几阵风，风篷着了湿重又离开水面。旅客连“哎哟”都喊不出来，只把两只手紧紧地支撑着舱篷或者坐身的木板。扑通，扑通，三四个船夫跳到水里去了。他们一齐扳住船的高起的一边，待留在船上的船夫把风篷落下来，他们才水淋淋地爬上船艄，湿了的衣服也不脱，拿起橹来就拼命地划。　　说到航船，凡是摇船的跟坐船的差不多都有一种哲学，就是“反正总是一个到”主义。反正总是一个到，要紧做什么？到了也没有烧到眉毛上来的事，慢点儿也呒啥。所以，船夫大多衔着一根一尺多长的烟管，闭上眼睛，偶尔想到才吸一口，一管吸完了，慢吞吞捻了烟丝装上去，再吸第二管。正同“当当船”相反，他们中间很少四十以下的人。烟吸畅了，才起来理一理篷索，泡一壶公众的茶。可不要当做就要开船了，他们还得坐下来谈闲天。直到专门给人家送信带东西的“担子”回了船，那才有点儿希望。好在坐船的客人也不要不紧，隔十多分钟二三十分钟来一个两个，下了船重又上岸，买点心哩，吃一开茶哩，又是十分或一刻，有些人买了烧酒豆腐干花生米来，预备一路独酌。有些人并没有买什么，可是带了一张源源不绝的嘴，还没(www.lz13.cn)有坐定就乱攀谈，挑选相当的对手。在他们，迟些儿到实在不算一回事，就是不到又何妨。坐惯了轮船火车的人去坐航船，先得做一番养性的功夫，不然，这种阴阳怪气的旅行，至少会有三天的闷闷不乐。　　航船比“当当船”大得多，船身开阔，舱作方形，木制，不像“当当船”那样只用芦席。艄篷也宽大，雨落太阳晒，船夫都得到遮掩。头舱中舱是旅客的区域。头舱要盘膝而坐。中舱横搁着一条条长板，坐在板上，小腿可以垂直。但是中舱有的时候要装货，豆饼菜油之类装满在长板下面，旅客也只得搁起了腿坐了。窗是一块块的板，要开就得卸去，不卸就得关上。通常两旁各开一扇，所以坐在舱里那种气味未免有点儿难受。坐得无聊，如果回转头去看艄篷里那几个老头子摇船，就会觉得自己的无聊才真是无聊，他们的一推一挽距离很小，仿佛全然不用力气，两只眼睛茫然望着岸边，这样地过了不知多少年月，把踏脚的板都踏出脚印来了，可是他们似乎没有什么无聊，每天还是走那老路，连一棵草一块石头都熟识了的路。两相比较，坐一趟船慢一点儿闷一点儿又算得什么。坐航船要快，只有巴望顺风。篷杆竖在头舱与中舱之间，一根又粗又长的木头。风篷极大，直拉到杆顶，有许多竹头横撑着，吃了风，巍然地推进，很有点儿气派。风最大的日子，苏州到角直三点半钟就吹到了。但是旅客究竟是“反正总是一个到”主义者，虽然嘴里嚷着“今天难得”，另一方面却似乎嫌风太大船太快了，跨上岸去，脸上不免带点儿怅然的神色。遇到顶头逆风就停班，不像“当当船”那样无论如何总得用人力去拼。客人走到码头上，看见孤零零的一条船停在那里，半个人影儿也没有，知道是停班，就若无其事地回转身。风总有停的日子，那么航船总有开的日子。忙于寄信的我可不能这样安静，每逢校工把发出的信退回来，说今天航船不开，就得担受整天的不舒服。　　刊于《太白》1卷7号（1934年12月20日），署名叶圣陶；1981年11月23日修改。 叶圣陶作品_叶圣陶散文集 叶圣陶：记游洞庭西山 叶圣陶：桡夫子分页：123

毕业感言50字（一）　　时光任苒，转眼，我们从当初懵懂的小孩，成长为现在的知识少年。这一切都离不开老师的衷衷教导，离不开同学们的团结有爱，如今，我即将，请允许我说一声：再见吧，我亲爱的母校！你是我心中永远的温暖！　　首先感谢老师们。在这几年时间里。为了我们的学习成绩付出了那么多的心血，现在的我们也没什么对您的教育做以回报。我们只能用将来更好的成绩来感谢您，　　长亭外，古道边，六年的时光，今天到了分别的时候，犹记得那时的我们还那么稚嫩，现在我们却要分离。亲爱的同学，祝你们一切都好。　　毕业感言50字（二）　　生活了18年的长春，是你的故土，是我的故乡！在这座城市你留下了成长的记忆，我留下了创业的记忆。你可能会离开这座城市，我会一直留在这里。我们都深爱这座城市！　　我们老师和在座的同学们还有一份缘，我们同一年走进附中青华校区。2014年，你们来上学，我们去上班。因为附中，我们共同学习、生活了三年。我们共同生活了三年的校园，是你们的母校，是我们的家。在这个校园，我们共同留下了拼搏的记忆，在这个校园，有你们最亲的老师——班主任。你们今天要离开这个校园，我们会一直留在这里。无论在那里，我们都爱这个校园，我们都爱附中！　　我要感谢长春，我要感谢附中！让我和1800多名同学成为朋友，让我在长春又多了1800多个亲人。我要感谢全体班主任、我的同事，感谢全体同学，是你们让我更有干劲、让我更有信心，相信我们共同拼搏，一定能够再创佳绩！再创辉煌！　　毕业感言50字（三）　　在这个充满欢声笑语的学校里，我留下了许多美好的回忆。现在，我就要步入初中的大门，学习更多更丰富的知识了。母校，我一定会努力学习，为你争光；老师，我永远不会忘记您那和蔼的笑容、亲切的话语；同学们，属于我们的那些珍贵回忆，我会把它藏在心里最深处，永不忘却。再见了，母校！再见了，老师！再见了，同学！我会一直想念你们的！　　毕业感言50字（四）　　不是对昨天的总结，而是对昨天的回忆。　　说：没有开始，就没有结束。我们，三年前在这里开始，三年后又在这里结束。三年的光阴，多少人在生命中来回穿梭，却只留下背影？我们经过了彼此相遇，又经过了彼此分离，这期间，我们是否抓住了一些、又放弃了一些？所以我们学会了很多书本上学不到的东西！在这三年中，我们不只收获了知识，还有友情。那些在你落寞时陪在你左右的，是朋友；那些在你迷惘时给你信心的，(www.lz13.cn)是朋友；那些在你懈怠时给你动力的，是朋友；那些在你难过时对你微笑的，依旧是朋友。是他们让我走的更远，走的更快乐。在这三年里我们不仅褪去了身上的青涩，更使我们披上了霞光！我们从一个孩子过度到一个青年人，这当然不只是称呼上的变化，更是成人的洗礼。我们明白自己需要承担更多的责任，也真正明白了，生活其实没那么容易。　　你回首今天所付出的这一切时，就会发现这一切都是值得的。人生就像是装满巧克力的盒子，你永远也不会知道接下来会吃到什么味道。可是不要因此胆怯，人总要尝试些什么。有些路，注定要一个人走完，但是不要忽略那些陪在你身边，最真挚的感情，如果先在你最珍惜的人在身边，请握紧她的手。给她感动。　　生活中，就是不断有人离开或进入的。于是，看见的看不见了；记住的遗忘了。生命中，也是不断有得到和失去的。于是，看不见的看见了；遗忘的记住了。回忆是没有任何力量的，但是它可以温暖我们的心，就让这三年的一切，剪辑成一部黑白电影，永远保留下来，在落寞的时候供我们回忆、取暖。我很喜欢朋友常说的一句话：“我们都是只有一只翅膀的天使，只有互相拥抱才能飞翔。”　　说到这泪流满面，闭上眼好像那就是昨天，真是“物换星移，人事匆匆。”啊！真想再和大家打成一片，真想再和大家一起欢声笑语。没关系，就算分开也没关系，大家都明白大家的心。就让这些快乐的记忆封存在这里，回头望望，千丝万缕。　　再见了，给我友谊的好朋友！　　再见了，给我教诲的老师们！　　愿我的同学们永远快乐，愿我的同学们永远幸福。 大学生毕业感言 研究生毕业感言 高三毕业感言分页：123

我们老得太快，聪明却来得太迟　　　　文/佚名　　　　生命中大部分的美好事物都是短暂易逝的，享受它们，品尝它们，善待你周围的每一个人，别把时间浪费在等待所有难题的“完满结局”上。　　　　把钱省下来，等待退休后再去享受。结果退休后，因为年纪大，身体差，行动不方便，哪里也去不成。钱存下来等养老，结果孩子长大了，要出国留学，要创业做生意，要花钱娶老婆，自己的退休金都被要走了。　　　　当自己有足够的能力善待自己时，就立刻去做，老年人有时候是无法做中年人或是青少年人可以做的事，年纪和健康就是一大因素。小孩子从小就要告诉他，养你到高中，大学以后就要自立更生，要留学、创业、娶老婆，自己想办法，自己要留多一点钱，不要为了小孩子而活。我们都老得太快，却聪明得太迟。朋友去年丧妻，这突如其来的事故，实在叫人难以接受，但是死亡的到来却总是如此。朋友说，他太太最希望他能送鲜花给她，但是他觉得太浪费，总推说等到下次再买，结果却是在她死后，用鲜花布置她的灵堂。这不是太愚蠢了吗？　　　　等到……等到……，似乎我们所有的生命，都用在等待。　　　　“等到我大学毕业以后，我就会如何如何……”我们对自己说。　　　　“等到我买房子以后！”……　　　　“等我最小的孩子结婚之后！”……　　　　“等我把这笔生意谈成之后！”……　　　　“等到我死了以后！”……　　　　人人都很愿意牺牲当下，去换取未知的等待；牺牲今生今世的辛苦钱，去购买后世的安逸。　　　　在台湾，只要往有山的道路上走一走，就随处都可看到「农舍」变「精舍」，「山坡地」变「灵塔」，无非也是为了等到死后，能图个保障，不必再受苦。许多人认为，必须等到某时或某事完成之后，再采取行动。明天我就开始运动；明天我就会对他好一点；下星期我们就找时间出去走走；退休后，我们就要好好享受一下。　　　　然而，生活总是一直变动，环境总是不可预知，现实生活中，各种突发状况总是层出不穷。那么，我们要如何面对生命呢？我们毋需等到生活完美无瑕，也毋需等到一切都平稳，想做什么，现在就可以开始做起。　　　　一个人永远也无法预料未来，所以不要延缓想过的生活，不要吝于表达心中的话，因为生命只在一瞬间。　　　　记住，别让自己徒留“为时已晚”的空余恨。逝者不可追，来者犹未卜，最珍贵、最需要实时掌握的“当下”，往往在这两者蹉跎间，转眼错失。　　　　人生短暂飘忽，有一首小诗这样写：高天与原地，悠悠人生路；行行向何方，转眼即长暮。正是道尽了人生如寄，转眼即逝的惶恐。　　　　有许多事，在你懂得珍惜之前，已成旧事；有许多人，在你用心之前，已成旧人。　　　　遗憾的事一再发生，但过后再追悔“早知道如何如何”是没有用的，“那时候”已经过去，你追念的人也已离开了你。　　　　一句瑞典格言说：“我们老得太快，却聪明得太迟。”不管你是否察觉，生命都一直在前进。　　　　人生并未售来回票，失去的便永远不再得到。将希望寄予“等到方便的时间才享受”，我们不知失去了多少可能的幸福！　　　　不要再等待有一天你“可以松口气”，或是“麻烦都过去了”。生命中大部分的美好事物都是短暂易逝的，享受它们，品尝它们，善待你周围的每一个人，别把时间浪费在等待所有难题的“完满结局”上。　　　　找回迷失的生命，死亡也许是免费的，但是，却要付出生命的代价。　　　　把握当下，莫等待！ 愿我们有一个不辜负的人生 我们都用自己的方式努力生活着 我们被这个世界改变了太多分页：123