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| 2026/07/05 18:35:26瀏覽581｜回應0｜推薦0 | |
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跟著這份總覽走，讓你少踩雷、多回憶羅馬奢華飯店伊斯坦堡自由行行程規劃攻略。 機器人流程自動化👇 完整住宿總覽請點此： 台積電最高機密CoPoS曝光！魏哲家對供應鏈下達封口令…CoWoS後 神山下張王牌 撰文：今周刊編輯團隊摩爾定律逼近盡頭，封裝接管霸權。當英特爾、三星以傾國之力抄近路突圍，台積電回防祭出次世代面板級封裝CoPoS：「以方代圓、產能翻倍」。這張王牌，不僅是護國神山續寫獨霸神話的戰略制高點，更是拉動整體產業升級的關鍵。「3、4個月前收到台積電通告，CoPoS現在是台積電最高階機密，嚴禁對外揭露。」供應鏈人士低聲吐出的陌生英文單字，之所以被下達封口令，原因就在於，「這個下一代的CoWoS，實在太關鍵了。」它，是台積電決戰未來的下一張王牌。沒想到，4月16日台積電法說會，董事長魏哲家在多位分析師連番追問下，罕見地首度講到「CoPoS」這項繼CoWoS之後的先進封裝方案，直言「我們擁有非常大、非常精密的CoWoS，也正在研發CoPoS。」分析師之所以連連追問，在於對手在先進封裝領域已經急起直追，大家擔心，對手透過與客戶結盟，節節進逼的態勢，到底會不會威脅台積電？綜合多方消息，台積電正在如火如荼安排，CoPoS試產線將設於旗下子公司采鈺龍潭廠，設備預計今年6月陸續進機，明年持續技術開發，正式產線將放在興建中的嘉義廠，美國亞利桑那廠則可望同步或接續，推估下來，CoPoS約在2028年底量產。究竟什麼是CoPoS？這項晶圓代工大廠台積電的先進封裝技術，是繼CoWoS之後的次世代平台，兩者皆屬於先進封裝，任務是將負責大腦運算的邏輯晶片，與負責資料存取的高頻寬記憶體（HBM）精密地「打包」在一起，讓兩者近距離溝通，發揮AI晶片的極致效能。CoPoS的全稱為「Chip-on-Panel-on-Substrate」，屬扇出型面板級封裝（Fan-OutPanel-LevelPackaging，FOPLP）的一種，是將封裝的中介層，從傳統的圓形晶圓片，改為方形的玻璃或有機面板。封裝技術「從W到P」、「以方代圓」，不僅突破形狀限制，更因中介層的利用面積，可從圓形的65％，跳升至方形的95％，大幅減少圓形晶圓邊角無法使用的浪費空間；加上材料改變，不再受限12吋晶圓尺寸，空間放大，可產出的晶片變多。以輝達此刻主力的B200晶片為例，晶片組內包括兩顆四奈米邏輯裸晶（die），周圍放上8顆高頻寬記憶體，整包封裝尺寸達到8公分見方，非常大，再扣除風險區域、預留的切割線之後，直徑30公分的12吋晶圓上，只能封裝4組，但改在邊長30公分的方形中介層上封裝，則可擺上9至16組。因此，若原本晶圓級封裝僅封裝四組，保守估算的面板級封裝，就可增加至9組，逾一倍的增幅，如同「隱形增建」一倍的封測產能！大幅減少的材料浪費，更是有助推進ESG，效益非常迷人。台積電追進CoPos，不只是為了降本增效的紅利，更是因為後頭有著不得不迎戰的追兵，這股高度警戒的氛圍，從供應商拿到的「封口令」可見一斑。過去4年，CoWoS讓台積電在AI領域一枝獨秀的同時，也彷彿告訴對手，先進封裝是一條可彎道超車的絕佳路徑，足以讓三星、英特爾「醒」過來，看到機會。拆解新的競爭格局，三星以「記憶體＋先進封裝」的策略搶單，英特爾回防策略則是「市場＋先進封裝」，台積電力保「先進製程＋先進封裝」的戰略，市場首次出現決戰先進封裝的氣氛。更多內容，請參閱最新一期《今周刊》(第1531期)延伸閱讀》老公年收200萬、買4間房，竹科太太淚訴「超市買菜被罵浪費、迪士尼沒去過」：別人羨慕我當貴婦，其實很苦00403A能跟00981A一樣賺「不到1年報酬140%」？兩檔主動式ETF有共通點！申購時間、成分股、配息方式澳洲採草莓1年換1張台積電！高職夜校生10年滾出10張台積電、35歲資產2千萬，為何不買0050原因曝光慈善女王晚年淪破屋、50億老董成植物人被踢皮球…他們都做錯了這件事：別太早放手，犧牲了晚年尊嚴蘋果、微軟搶進藍碳！儲碳力勝雨林5倍、創1900億美元價值，台灣藍碳方法學通過後，碳交易還卡哪一步？盼解中日外交僵局 日駐陸大使：爭取年底「習高會」 日本駐華大使金杉憲治二十日在北京的日本大使官邸接受日媒訪問表示，要改善當前的日中關係，「首腦會談非常重要」，他將在今年十一月於廣東省深圳召開的亞太經合組織（ＡＰＥＣ）首腦會議之際，盡最大努力促成日中首腦會談（習高會）。共同社報導稱，日中關係在去年十一月七日日本首相高市早苗作出「台灣有事」相關國會答辯後惡化。日本政府希望把高市與中國國家主席習近平的直接會談作為打破僵局的突破口，但也稱他對實現首腦會談「無法樂觀」，認為雙邊關係處於極為嚴峻的狀態。關於力求舉行首腦會談的理由，金杉憲治指出：「在中國，（先要）舉行首腦會談，然後這一信號傳遞到全國各個角落，從而產生積極影響。」他說，中國有超過一萬家日企在三萬多個經營場所開展活動，近十萬名日僑在此生活，經濟、文化等多層面的交流長期持續。兩國關係惡化會成為地區的不穩定因素，他強調改善日中關係的重要性。對於中國政府批評高市政權推進的防衛力強化措施是「新型軍國主義」，金杉憲治指稱：「中國的這種敘事並未被第三國採納。」他還說明稱：「日本現在的安全保障政策不是從高市首相就任之後開始的，而是十餘年來歷屆內閣積累的結果。」金杉憲治希望就日方的這種立場同中方溝通並尋求理解，但也吐露心聲說：「著眼於此的對話確實沒有開展起來，令人著急」。金杉憲治同時也對美中兩國十四、十五日「川習會」同意構建「建設性戰略穩定關係」一事表示：「這具有重大意義，於本地區而言也是好事。」他表達了這對日本也有利的看法。他說，當前（台海）局勢沒有改變，期待台灣問題能夠透過對話得到和平解決。對美國總統川普此次訪華前後並未訪日。對於美中靠攏而日本被「跳過」的「JapanPassing」（輕視日本）擔憂，金杉憲治表示，川普在結束訪華後立即致電首相高市早苗一事，稱日本「並沒有感到不安」。淡江大橋即將通車 新北交通局：無人機違規拍攝最高可罰30萬元 隨著淡江大橋即將完工通車，壯闊橋體與河口景觀已成為矚目焦點，吸引不少攝影愛好者與遙控無人機玩家關注。新北市交通局提醒，民眾如欲操作無人機進行拍攝，務必遵守相關法規，切勿因一時取景而違規飛行，影響交通安全、最高可處新臺幣30萬元罰鍰。交通局指出，依據《民用航空法》及「遙控無人機管理規則」第28條規定，操作人從事無人機飛航活動時，應與高速公路、快速道路、鐵路、高架捷運系統及建築物等保持30公尺以上距離。淡江大橋屬快速道路系統與大型橋梁結構，已明確落入上述限制範圍，無人機不得近距離飛行或穿越橋體拍攝。交通局進一步說明，淡江大橋未來通車後，車流量大且車速高，若有無人機操作不當或失控墜落，恐影響用路人安全，甚至造成重大交通事故。尤其橋面風勢強勁，更增加飛行風險，呼籲民眾切勿心存僥倖。針對違規操作部分，交通局提醒，若違反無人機飛航相關規定，依《民用航空法》規定，最高可處新臺幣30萬元罰鍰；如因違規飛行影響交通或危害公共安全，情節重大者，亦可能涉及刑事責任，民眾切勿以身試法。交通局強調，市府支持正當、安全的空拍活動，但前提是必須符合法規並以公共安全為優先。建議無人機玩家事先查詢飛航限制區域，並選擇合法、安全的地點操作，共同維護空域秩序與用路人安全。交通局再次呼籲，淡江大橋通車在即，請民眾遵守相關規範，避免違規飛行，共同守護重要交通建設與公共安全。 |
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| ( 心情隨筆｜寵物生活 ) |
